在我们做汽车音响改装的时候，超低声的设备有许多考究,除了箱体制作、低声位置摆放等方面，我们要对低声的根底有全面的了解。要想得到很好的超低声设备作用，除了我们常说的要挑选适宜的超低声箱体类型，低声箱体容积要正确之外，它的设备也很重要。
音响改装
一般我们把超低声设备在后备箱，有些朋友误以为低声一定要超前打，辐射到乘座舱才会有好作用。其实不然，在实践的设备中，向车后打或许向后档风玻璃打反而有更好的低声：这是因为朝前时很简单让低声后排座椅之间构成带通式，低声反而出不去。
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设备必须安靖。一个低声箱体加上喇叭的分量假如有20公斤，当在60公里时发作碰将发作为600公斤的冲击力。如果低声设备不稳定对驾乘者都发作极大的安全隐患。因而设备低声时，用螺旋锁紧。产品低声箱也至少要用戏法贴固定，低声箱体设备安靖还有一个优点就是低声的质量明显改善，如重播80Hz的低声信号，它会发作近3G的力量，因而如果低声箱体有细微移动，都将丢掉SPL声压值。
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一切的低声喇叭单元设备时，全部用反扣螺旋链接;即预埋T型反扣螺母，设备低声时，螺旋链接最为结实。
低声设备时，留意使用密封材料(EVA缓冲垫)，或吸音用的海绵，或许防水胶都可以，使低声设备后有良好的气密性，特别是密闭箱体，这样做可以添加你的超低声的输出声压值，使低频呼应更佳。
 




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寻求一个舒适的驾驭环境是不少司机的寻求，而噪音处理就是不少车主都特别介意的工作。今日，咱们轿车音响晋级店就与大家同享一下轿车防震小常识，记住保藏哦！
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1.止震材料：车在方法或发起的过程中都会发生一些轰动，然后导致一些噪音的发生。因此，运用止震材料，主要是起到阻挠轰动的频率的幅度的作用，把轰动转换为其他方法能量。

2.吸音材料：这一是常常用于削减轿车噪音的材料，它主要是起到吸收锁住声响并将其转化为其他方法能量的作用，克制声波反射和辐射，然后起到药效阻挠噪音的作用。
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处理轿车噪音问题，主要经过隔音改装来进行，其间常常会用到止震材料和招引材料。轿车隔音防震小常识保藏起来了吗？说不定在你日后进行轿车隔音改装的时分派上用场，不至于模模糊糊地改装。





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现在最主要的功用——听歌依然是主打的，而那几个扬声器才是影响音响水平的关键！

所以说汽车音响是多么的重要！许多车主在音响改装上，随意选择一家廉价的店面进行改装，尽管省了钱，但价格不菲的设备却发挥一般，起码耳朵没感受到和之前有什么不同，更有甚者，因为新音响的电路有问题，影响了车子的电路，终究不得不重新换回原装音响。

1.音响主机的功放才干：

许多车主喜爱剧烈的重低音效果，在音响的功放机上花尽心思，调试进程傍边感觉音质效果不错，但在运用中却发现车辆电瓶电压不稳，音质显着下降，其实这是运用大功率的功放烧坏线路保险的先兆，搞不好还会出现自燃的情况。
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2.扬声器越多越好、音响效果越好

喇叭越多，音响效果就越好，这是现在许多车主改装时的一大误区，其实在音响傍边喇叭的数量和音质的效果是没有等比联系的，喇叭在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的排布调试对了，音质天然就出来了，喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。

3.线材很重要

线材不值钱，信任这句话都听改装店家说过不少吧。其实联系实际去想想，现在的宝贵金属：铜，多少钱一斤？线材值不值钱一目了然！除了电源线上，还有喇叭线、音频线，特别是音频线，廉价的几十块，好的进口的，几百块，上千块，上万块都有。而这些所谓“不值钱”的线材偏偏在音质好坏中起着决定性效果。这就比如一辆很牛的功用跑车，假如没有好的赛道，又怎能发挥出功用呢？
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4.调音是免费的？

调音是免费的，许多车主都这样认为的，并且仍是理所当然地觉得，为什么会这样？原因很简单，觉得自己的音响是在店里装的，调下音也便是随手的事。其实咱们不知道，调音是最难学最难把握的一项技能。试想一下为什么唱片公司的录音师薪酬为什么这么高？所以，今后假如有哪位师傅肯免费帮您调音，赶忙递上两包烟吧。

5.隔音缺不得！

不做隔音可不可以？因为关于隔音这一块，有些人觉得效果不大，其实同样的一套喇叭在试音柜的效果很不错，怎么搬上车就彻底变味了呢？奉告咱们，答案在于音箱隔音。




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