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蒙自汽车音响店讲述高效构建汽车音响系统

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详细信息
 标称阻抗(欧姆):这是指喇叭的输入信号电压和信号电流的数值。阻抗:它是指音频信号加在音箱输入端,音箱所呈现出的一个纯阻。常见的有4 欧,8欧,也有1欧、2欧、3欧,6欧

的。目前常见的汽车音响喇叭由于汽车电路低电压的特殊性,使用一般标称阻抗多为4欧姆,低音的阻抗就显得更低,通过 并联可以达到1欧姆。这一点明显区别于家用音响喇叭8欧姆、

16欧姆的标称阻抗。喇叭的标称阻抗关系到与其他器材之间相互匹配的问题,阻抗不匹配轻者造成 声音失真,严重时还会烧毁器材。注意要与功放的输出阻抗相匹配。
标注功率(瓦 W):目前国际上流行两种标注方法,一种为“额定负载功率”,另一种为“负载功率”(也称“峰值负载功率”, MPO);也常见两种同时标注。负载功率往

往是额定负载功率的数倍,明确这两种不同标注功率的含义,才能使选配件发挥出你所期望的效果。功率:一般用 W或VA 计量,常见的为标称功率[额定功率,不失真功率] 是指非线形失

真不超过该音箱标准范围的条件下的输入功率。他是该音箱的正常工作功率,长期连续工作不致损坏。

    灵敏度(分贝, dB):这是指喇叭在输入一个恒定功率的音频信号时,在一个恒定的距离内所测得的声压级。灵敏度: 他的定义是,在音箱上施加1瓦功率的粉红噪声电压时,在离参

考点一米处所产生的声压。以分贝[db]表示。音箱的灵敏度越高,在同样的驱动功率下就越响, 这在使用小功率的功放时,灵敏度就显得很重要了。声压级是表示声音大小的指标。因此

灵敏度与音质、音色无关,所指只是喇叭的响度。

    频率响应(分贝,dB):这是指将一个恒定电压的音频信号输入喇叭,当改变音频信号的频率时,喇叭所产生的声压随频率的变化而增高或衰减以及相位滞后随频 率而变的现象。这也

是专业上常说的“幅频特性”和“相频特性”。这项指标是考核音响喇叭品质优劣的一个重要指标,该分贝值越小,说明喇叭的频率响应曲线越 平坦,失真越小。音乐还原的也越好。

    不难看出,音响喇叭最理想的水平就是能够均匀重放人耳的可听频率范围,即20Hz-20kHz的所有音频信号。但现实中音响喇叭单元毕竟受到了其特定的材 料和结构的限制,要同时做

到既满足高音具有金属感的灵巧明亮音色,又满足低音大振幅、强音压要求的扬声器,几乎是不可能的。因此,我们常见的音响喇叭才有 了高音、中低、低音喇叭之分,分频段分别工作

,来满足整体听音的要求。









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在音响器材中,相互连接的线材,对整个音响系统中的音质影响究竟有多大,在音响界中已争论了很久,但都没有结果。最主要的原因是,音响效果的好坏是很主观的,所以很难有一个

客观的定论。但大家都有一个共识,线材对音响效果会产生一决定性的影响。
器材与线材之间关系是相辅相成的 

     音响系统中的线材,其基本任务是将不同的相关的器材连接起来,最终令扬声器发声。高档的线材,能保持较低的自身失真,和具备抗外来干扰的能力。但由于线材并不具备主动放大

或修正功能,所以也无法将器材的本质转劣为佳。许多时候我们察觉到,系统用上某名线后,效果突飞猛进,这是由于线材扭曲音乐信号的程度比较小,或者是能量感方面,刚好与系统

的表现相反。
 例如,低音薄者配上低音厚的线材,便产生了互补作用;但是,如果系统本身没有良好的低频响应,再好的线材也帮不了忙。喇叭线是音响器材中,专门用于扩大机与喇叭间连接的线材

,由于喇叭线传送的是功率信号,因此不会有太大的信号损失,优质的喇叭线具有良好的导电性,良好的导电性,使得线材拥有的传送能力。专业喇叭线内部的直流电阻,与一般的

导线是没有什么太大的区别,但在交流阻抗、分布电容量和抗干扰方面就会有一定的差别。
喇叭线长度会影响音响系统整体声音

    喇叭线应以控制力强、声音清晰者为。理论上,线材应以短的能获得较好的效果。有人说:喇叭线在一个指定的长度里,表现得特别好,并指出这与声波的长度有关系,但反对此

论调的人指出:不同的频率会有不同的波长,而且彼此相差甚远,那么一条固定长度的喇叭线,如何去迎合不同波长而决定其应有的长度?再说,波长和喇叭线的传递质量没任何关系。

其实喇叭单体的活塞运动,明显的受制于扩大机的阻尼系数值。假若因喇叭线太长,导致存在较大的阻力,它便会大幅度降低扩大机的阻尼系数,令声音肥肿不易受控制。所以信号线与

喇叭线越短越好,因为它自身的失真会减少。总之长短适中的优质喇叭线,可以将扩大机与扬声器之间的距离拉近,低频紧凑受控制,音乐旋律分明。而某些长喇叭线,听感上虽不会对

系统造成太大的影响,但却控制不了扬声器喇叭单体的线性活塞动作。不过喇叭线也不宜过短,喇叭线太短,会导致两个喇叭距离太近,因而造成无法调出音场、左右声道混浊等问题。

发烧线的迷思

    有些发烧友将线材视为音响的万灵丹,认为什么问题,都可以通过更换线材来解决,其实这个观点是十分错误的。不同的线材有不一样的效果,这种效果很难用文字来描述,一定要经

过试听、比较,才会建立正确的认识。线材的作用和效果是不能用价格来衡量的,简单的说:不是越贵就越好,最重要的关键是要适用。在一套音响器材中,线材的比例是多少,是没有

一个确切的数字的,需要依不同的组合,经反有覆试听、比较才能确定的。
  煲线

    各位经常听到的是煲机,大概要煲机半小时后,管味才会源源的跑出来。针对发烧线,也需要”煲线”,没有煲过的线,是很难得到好的声音的。线材一般因材质的不同,而所需要煲

的时间长短也不同。一般煲5到6个小时,就开始有明显的变化,而有些线材为了得到更好的声音,要煲400 到500小时。不但是新线要煲,如果音响器材搁置较长时间而不使用,在下次使

用之前,都需要进行一段时间的煲线,这样才能让你的线材发挥其威力。真的吗? 玩线的要诀 为了把线材玩好,一定要对线材有一定了解才行。首先,要肯定档次不同的线材,其存在的

作用也不同。而要做的就是,把目前手中所拥有的线材的潜能发挥出来。为了把线材的潜能发挥出来,线材走线要直来直往,不要让音响线材有变弯曲曲(或卷成圈)以减少应

力,如果音响线材在长度上要多留余地,也应让其悬吊起来;在线材的旁边不要有发生震动的物体存在,尽可能减少线材产生震动的可能性。
 线材的第三个功能是对音乐的修饰功能

    即正确地运用不同的线材,可以对同样的音乐软体进行不同音色的修饰,得到诸如“明亮”、“暗淡”、“金属味”、“木质味”、“中气足”、“音场宽广”、“刮耳”、“平淡”

等等的修饰评语或风格评语。

     总结

     我们都知道线材的材质、纯度、编织,对音质有很大的影响。越是高档的音响器材,对线材的要求就越高。而且我们要有一个心态,就是在高档的音响器材中,换线材就等于换器材,

影响的确是非常的大。另外再高档的线材,对普通音响器材也是无济于事,因此,不要盲目地去升级你的线材;而且线材与音响器材的整体搭配,也有很大的关系,搭配不当,也不能充

分发挥线材的威力。只要该系统其他周周边搭配得宜,此组喇叭线已经足够让它发出美声。假如您的扩大机,对音乐表现力本身就先天不足,使用一般的线材和高价的线材效果是一样的

;也就是说您的音响系统本身音质就不怎么样,即使选用了天价的线材,也无法改善整体的音质。


















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经常有人问为什么我的喇叭这么容易烧坏?是质量问题还是?我于是把一些损坏的喇叭解剖,从中也发现了一些问题,在这里发表一些个人的见解。也请各位想一下在喇叭损坏的时侯有没有

这里其中的一种情况。
种:一般人会认为是音量开得太大声了扬声器会受不了,因而把扬声器弄坏,其实不然,有许多种情况都有可能,而且,有错误的观念。现在就分别列举几个情况及理由,让你避免

扬声器损坏和烧坏的危险。长时间超负荷驱动喇叭,喇叭会因为过热而把喇叭烧坏,因为线圈的温度升高,使某些结构部份产生熔化,特别是粘合音圈的胶水,破裂或烧毁,正常使用下

线圈的温度就有 180 摄氏度或更高,不正常使用之下就可想而知了!

第二种:机械式故障,超负荷的驱动喇叭使得纸盘移动超出范围并和线圈分离,或线圈和线圈座分离,纸盘折边或喇叭支撑圈变形而导致音圈移位,以上任一种情形一旦发生,都可以使

喇叭产生故障。当折边或支撑圈被扯破,线圈将会和磁芯磨擦,因为纸盘组件已不能适当地在中心位置悬吊,小的破裂也许刚开始感觉。不出来,但是经过一段时间,当裂缝变大时,喇

叭就会跟着坏了。

第三种:喇叭的故障也可能是以上两种方式的结合,比如功放突然输出一个很大的瞬间能量,这个能量可以是声音突然开大,喇叭就会有一个强烈的振动,使得线圈脱离了磁力间隙,当

它回去的时候可能偏心而没法回复原位,又或者音圈己经变形,不是圆柱的形状了。这样将使整个机械的动作被纸盘带向前方,偏离原始停留的位置,结果纸盘已经不能发出声音,但是能

量还继续传送到喇叭的线圈上,线圈脱离开了磁力间隙,因为磁力间隙是线圈的散热环境,但线圈已偏离了磁力间隙,那么线圈在继续接收来自功放的信号时,线圈很快就会发热导

致烧毁线圈。不过,这种情况少一些,因为现在大部分喇叭的音圈都是长冲程的设计。

首先我们要更正一个错误观点,许多人认为功放的功率大于扬声器的功率,就会使扬声器烧毁,这是错误的。而是由于功放的功率小于扬声器功率,才会烧毁扬声器。这是功率不够时导

致波形失真产生切顶,这样产生了直流成分,如果发现扬声器在开机时,有响声并且音盆有起伏,说明有直流成分。有直流成分音圈就会发热,也就是烧毁的原因。有人会问:那功放功

率大时扬声器会怎样?这也是要告诉大家的一点,注意一下产品的参数,合理搭配,不要把分频点调整过低;音量增益一定要控制好,在调试时音量开足也不要超过扬声器的值,否

则轻时使扬声器冲程过大,损坏扬声器,过重时使音盆打坏。

高音的分频点一定要准确,汽车高音一般在2500HZ以上,如果分频点过低,有低频成分,高音就会发热烧毁。再有用功放推动的高音(主动分频),一定要有高音保护电路作为缓冲,否则

音量过大时(特别是断电而主机又没记忆时),瞬态电流过大,会烧毁高音。

千万记得音量由小至大慢慢加,别一口气开大。音量开得太大声固然会失真容易损坏扬声器,另一种情况就是这种情况也会把扬声器损坏。建议喜好大音量的使用者要选购大功率的功放

,让扬声器功率吃饱,在不失真情况下工作。

功放如果有直流输出,那一定会烧掉中低音扬声器,甚至极少数的高音扬声器也会烧掉。原因是低音(或其他音路)扬声器分音路径上没有电容器隔离直流,直流一输出就像把直流电通入扬

声器中,连分音器线圈一起烧得焦黑。因此功放接线的时候要注意一下,要先用万用表测量功放输出端是否有直流输出。这也是提醒大家,那也气许会烧掉您心爱的喇叭,那就会后悔莫及









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