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蒙自哪里改音响最好之车载功放的安装位置

关键词:蒙自改音响

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  尽管从10年前开始,随着网络的盛行,各种格式的数字音乐(如MP3、WAV、APE等)就得到了广泛普及,并且在家用和便携领域对CD格式造成了很 大冲击,但至今为止,在汽车音响方面,CD碟片依然是最重要的音源格式,因此在现今的主流汽车音响系统中,CD主机始终是最常用的音源设备。

  在工作原理上,CD主机通过激光光头,读取CD碟片的信号,经过RF放大IC芯片处理,将信号转换为RF信号,再交由DSP芯片处理为数字信号,再由音频处理电路,将信号分成不同通道的立体声信号。

很典型的原车CD主机
  在汽车CD主机的电路中,往往都带有功率放大模块,对音频处理电路输入的信号进行功率放大,然后再通过音频端口,经过喇叭线直接推动喇叭工作;另一方面,未经放大的纯音频信号也可以通过RCA端口,从音频处理电路直接输出到功放,进行外置的功率放大。

  除了常规的信号输出和RCA输出以外,不少比较高端的CD主机,还具有光纤输出或同轴输出等端口,可以将从CD碟片读取出的音频信号,不经过任何处理就直接传送给解析能力更强大的外置DSP处理器。

  除了传统的无线电台和CD碟片读取功能以外,近年来大多数的车载CD主机,都带有多种输入方式,例如AUX输入、USB输入、自带SD卡槽、蓝牙无线输入等等,使主机的功能从单纯的CD读取,扩展为支持多种音源载体的音频播放平台。

先锋Pioneer P88RS
   目前国内的车型中,原车音响还使用CD主机的大多都是中低配型号,但事实上CD主机在音质上较DVD主机更胜一筹,因而在进行入门级的音响改装时,原车主机往往都可以加以保留。要注意的一点是,如果原车CD主机不支持RCA等低电平输出,在加装功放时需要先使用高转低,对主机输出的信号进行混合和电平转换。

   后装CD主机,目前最常见的是一些日系品牌的产品,包括先锋Pioneer、阿尔派Alpine、歌乐Clarion、健伍Kenwood、JVC等, 按照播放品质以及功能强弱,价位从一千元以内到一万元以上不等。在选择后装CD主机时也需要注意,如果你追求的是使用便利性,那么主机功能越多,自然能给 你提供更多的便利,但如果你追求的是播放品质以及调试精度,那真正适合你的,应该是未必包含太多的输入功能,但在信号处理电路方面用料十足,并且支持丰富 的调音功能的高端发烧型产品。


 




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汽车音响名词之同轴、套装、中置喇叭

 

    汽车音响使用的喇叭种类很多,有同轴式、全音域、分离式等形式。单元震膜的面积愈小则音高愈高,面积愈大则音高愈低,因此,音响系统必须使用多种大小不同的喇叭,才能将音乐完全还原。

同轴喇叭
    同轴喇叭就是将高音驱动器和中低音喇叭设计在同一轴线上,整个喇叭包含了中低音、和高音,可谓一个顶两。

    同轴喇叭的高音头位于喇叭之上,价位经济、较有市场,适合初步升级汽车音响的朋友。因为它驱动容易,但由于高音与中低音混在一起,互相干扰,音效没有套装喇叭那样纯净。另外音色尖锐、声场定位不够完美也是它的缺点,它的音乐效果赶不上套装喇叭那样浑然天成。虽然有的上万元的汽车音响也会用到同轴喇叭,但一般而言,分体比同轴喇叭档次要高。

套装喇叭
    套装喇叭分为二分频和三分频,其中两分频的较多。套装喇叭包括一对高音头,一对中音盘,一对分频器。

    一套分体喇叭包括一个高音头、一个中低音喇叭和一个分音器。主机信号给到分音器后,分音器将高频信号和中低频信号逐一输送给高音头和中低音喇叭,出来的声音异常清晰。也就是说,套装喇叭是将各个音体分开设计,再以分音器作为频率设定的喇叭组合,这种设计能够较容易获得良好的声音效果和音场定位效果以及清新的层次感。一般来说,套装喇叭的聆听效果优于同轴喇叭,那些对音响级别要求较高、希望配置一套中高档音响的发烧友,大多选用套装喇叭。

中置喇叭
    中置喇叭方式较固定,中置喇叭一般运用两只4英寸或5英寸单元,或在此根底加一只球顶高音,它的首要作用使对白明晰,安稳声像,还在声像挪动时保证其连续性和滑润性。有些中置音箱的正面被描绘成与底面有一定的夹角。若是中置音箱摆放方位偏高或偏低,运用这类中置音箱较适宜,比较便于音箱的轴向辐射对准听众。

    因为汽车的听音环境和家里是完全不同的,所以有时为了能在车上有好的听音效果,可能会有些特别的方式是家庭音响里不会那样做的,除了加中置喇叭将声场改变使声音平衡以外,还有很多丰田车的高音是通过反相来改场的。总的来说就是通过改场、频率等来使车内特殊的空间能有更加好的听音效果。

    汽车音响中置喇叭的摆放位置::与两个前置音箱高度一致,不要比前置低。第二:不是与前置放同一直线上,而是放在两个前置音箱水平线的后面约10CM处。这样才能得到正常的音场。

 




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  一、日常保养

  保养音响是为了延长音响寿命,保证音质。音响的保养不一定非把音响拆开来,因为这一步骤非专业汽车音响人士是不一定能做的好,但日常一定要注意。音响作为众多电器的一种,也有许多电器的共性。众所周知,电器产品有三怕:一怕潮湿,二怕灰尘,三怕剧烈震动,音响也是如此。

  1.音响怕潮湿

  自行洗车的时候要关紧车门,清洁车内的时候,毛巾上尽量不要有太多的水,更不要用喷壶喷水或者用清洁剂之类的液体对着音响喷洒。音响主机上若有灰尘,可以用拧干的毛巾进行擦拭。并且,清洗完驾驶室之后,开窗一段时间,让车内大部分水分蒸发后再关闭车窗,要知道,电子产品的各部分控制器的就是潮湿了。

  2.音响怕灰尘

  听CD的时候出现进退碟片困难、读碟困难甚至是不读碟,还有收音效果受到干扰等,都有可能是灰尘侵害引起的。灰尘对汽车音响的伤害是非常常见却又不可避免的。当你的爱车在土路上行驶时,尽量不要开窗,以避免大量灰尘从车外涌入车内,并且,将空调的外循环调整为内循环。

使用前学会基本养护知识,如欧迪臣TH Due两声道功放等神器,自然可以发挥出水平

  3.音响怕剧烈震荡

  虽然在一般的行驶过程中,汽车的抖动不会造成音响主机的剧烈震动(除非出了车祸),但有时候出于某种原因,人们需要将音响拆下来,这时候就要注意了,不要用力晃动或拍打音响。因为受过剧烈震动后,音响内部有些零部件可能会出现松动或损坏,造成严重故障。一般来说,即使对等待维修的音响主机,都要采取轻拿轻放的做法。

  4、音量不要突然放到

  音响在使用当中要避免突然将音量放到,这样喇叭线圈会烧,对功放会造成影响,振幅突然加大也会烧毁功放。

  二、常见故障排查

  汽车音响由于使用环境的原因,在使用过程中往往比家庭音响更容易出现一些故障,下面介绍一些常见的汽车音响故障及故障的排除方法。
  1、音响左右声道音量不一样

  故障排除:首先检查主机平衡钮是否在中间位置,再检查前级输入和输出左右LEVEL控制钮是否一样,以及扩大机输入灵敏度左右声道设定是否一样,如仍无法排除,可将主机信号线左右对调,喇叭位置较小的那一边会不会变大,如果会,表示主机有问题,反之则是后段的问题。

 




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