2、技术报国树雄心，面壁八年图破壁

　　在偏远落后的大西北兰州，几个怀揣远大理想的年轻人开始了人生伟大的历程，集满腔热血开始研发铁路车号自动识别系统产品。此时，这帮年轻人的心中只有一个梦想：如果我们能研制出这一铁路急需的产品，应用于中国铁路解决铁路运输管理，对于一个技术人员来说将是多么辉煌的人生荣耀！

　　跑北京，寻求军工研究院的支持；到沿海，淘买国外进口的微波测量设备。远望谷的创始团队开始了他们非凡的创新创业之路。

　　他们用老旧的荧光屏示波器替代数字逻辑读取分析信号数据，四处寻找能解决射频信号传输的解决方案，从有源的代电子标签（其实就是一个射频数据发送装置），到无源的电子标签（终于变成射频反射器），从单向的射频，到双向的发射接收设备及难度高的收发隔离技术，从通用集成电路芯片搭造的数据处理器，到可以实际应用的专用集成电路芯片，从春天到严冬，从酷暑到金秋，历经八年的面壁努力，远望谷创业团队克服了经费少、条件差、底子薄、技术缺的各种困境，终于研制成功具有完全自主知识产权、全国产化、和美国同类产品技术兼容的铁路车号自动识别系统产品——微波射频识别系统，填补了。国防科工委后勤部、铁道部先后科技成果鉴定，以多名院士、行业专家组成的鉴定委员会，对该产品做出了、达到世界先进水平的高度评价。

　　货车电子标签要适应0～120公里/小时车速的应用要求，对电子标签芯片提出了很高的技术要求：包括低电压、低功耗、毫秒级的工作建立时间。标签没有电池，标签芯片的工作电源靠无线的射频能量转化而成，所以标签芯片必须能在极低电压、超低功耗下可靠工作。如果采用通用的电路或单片机根本无法实现上述要求，必须设计开发专用的集成电路。从国外买，竞争对手不可能提供。远望谷创业团队自1995年就开始研制开发货车电子标签专用芯片，经过几年的努力，研制出了具有完全自主知识产权的一代货车电子标签专用芯片，也使得货车电子标签有了一颗“中国芯”。由于这颗“中国芯”，迫使美国把原来售价150美元的货车电子标签降价到20多美元。这颗“中国芯”成为远望谷立足中国铁路市场的定海神针。

　　◆ 产品简介

　　FYT-1改进型沥青防水涂料属桥梁专用防水材料，该涂料耐高温可达180℃，耐低温达-40℃，扩大了应用特殊气温环境的要求。另外，解决了摊铺机、运料车碾压起皮现象，超出了国家现有标准要求，FYT-1改进型沥青防水涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的。产品经部门测试，全部技术指标均超出标准要求。现已在潍胶路、福建南平市政立交桥、广西防城港立交等桥梁工程中得到应用，受到建设单位和业主的一致好评。

　　◆ 产品特点

　　该涂料是水乳型涂料，分散效果好，产品粒子径小。以多种橡胶同沥青进行改性，互相贯穿交联，结膜强度高，并保持橡胶弹性和低温性，具有良好的吸附性，成膜快，抗渗能力强，抗剪力抗老化，能够经受桥面长期荷载的要求。防止渗水，因除雨雪车辆喷洒防冻盐水和氯化物造成结构破坏，钢筋生锈混凝土碎裂剥落，延长桥梁的使用年限。

　　◆ 主要技术指标

　　◆ 施工工序

　　清理基层—重点部位处理—一遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层（可根据施工要求进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土。

　　◆ 用 量

　　一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。

　　◆ 注意事项

　　⊙ 施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。

　　⊙ 气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。

　　⊙ 贮运温度5℃-35℃为宜。

　　⊙ 应选择4小时内无雨雪天气施工。

　　⊙ 涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。

　　⊙ 施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。

　　◆ 包装、保存期

　　50kg塑料桶或200kg铁桶包装，保存期6个月

　　近日，广西交通设计集团直属企业广西双象建设工程有限责任公司参与的科技项目“公路路基病害的微创注浆治理技术研究”在广西南宁顺利通过验收。该项目由广西双象公司与广西新恒通高速公路有限公司、广西翔路建设有限责任公司及中南大学共同合作完成。

　　该科技项目针对广西公路建设和运营过程中遇到的路基病害与注浆处治适应性问题，通过系统调研、专项研究攻关等方法,建立了注浆处治路基病害的注浆材料库和性能指标,揭示了浆液在路基病害处治中的岩土介质微观扩散机理,建立了新型注浆扩散模型，获得了土体颗粒与浆液颗粒之间的相互作用，以及注浆过程中周围土体的孔隙率与土体的应力变化规律,提出定向诱导的微创注浆工艺与技术，实现注浆液的导流与扩散控制，有效提高公路路基局部病害的治理效果,编制了广西公路病害的路基路面局部病害微创注浆标准化工法指南，规范了微创注浆处治路基病害的设计与施工技术。

　　项目研究成果共发表相关论文和10篇/项，其中SCI/EI 5篇，4项；培养了博士研究生1人、硕士研究生1人，研究成果达到行业水平，在实际工程中得到了示范性应用，经济效益与社会效益较好，具有较高的推广应用价值。