PB聚合物改性沥青桥面防水涂料[高聚物改性沥青防水涂料]，是一种高分子复合材料，采用或产石油沥青或进口使用沥青为主要原料，配以表面活性剂及多种化学助剂为辅助原料，再掺加大剂量的高分子聚合物进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。
一、产品特性
1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可用人工涂刷，干燥快，工期短。 2、该防水层造价便宜，施工达到桥面防水效果。 3、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。
二、适用范围
适用于高速公路桥梁、152/0161/8421怎么使用。城市立交桥和铁路桥梁及桥涵、民用建筑屋面、地下室等防水工程。
三、性能指标
主要技术指标JC/T 975-2005 道桥用防水涂料
四、注意事项：
A）涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
B）机器喷涂或辊涂。
C）涂料用量：1.5kg～3kg/m2，涂膜厚度一般0.5mm～0.7mm。 D）施工温度在0--35℃为宜，雨天、冰冻期不宜施工。
五、包装与贮存
包装：产品用带盖铁桶包装，每桶重量为20kg。桶上贴有产品合格证。贮存：产品贮存期为六个月，应贮存在0℃以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。
运输：该产品无毒不易燃，可按一般运输方式运输。
1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。 3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。 技术指标： 主要技术指标（依据JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求） 适用范围： 适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。 施工、运输和贮存： 1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。 2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。
3、基层应干净、干燥、无积水。 4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。 5、防水层施工步骤：（以三涂为例） 1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。 2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷遍涂料。 3)遍涂料实干后即可涂第二遍料。 4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。 6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.5~0.8.mm，喷涂0.3公斤/㎡。 7、施工温度在0~35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。 8、包装产品用带盖铁桶包装，每桶重量为200kg、50kg 9、运输：该产品无毒不易燃，可按一般运输方式运输。 10、贮存：产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒
新疆生产建设兵团第十二师168个重点项目集中开工
4月10日，新疆生产建设兵团第十二师在一○四团、五一农场、三坪农场、兵团乌鲁木齐工业园区等9个会场同步举行2019年春季重点项目集中开工仪式，全面拉开2019年重点项目开工建设的序幕。
据悉，十二师此次集中开工项目共168个，总投资440亿元，项目涉及汽车产业、田园综合体、城市经济、企业总部商业圈、临空经济、康养医疗、冷链物流、文化旅游和安防产业等，其中工业类项目40余个，现代服务业项目50余个，民生改善类项目50余个，生态环境提升改造类项目20余个，这些项目建成后将带动十二师形成一二三产联动发展的经济格局，推动十二师经济高质量发展。
今年以来，十二师积极贯彻落实兵团党委经济工作会议精神，进一步健全和转变“政”的职能，加大“放管服”改革力度，不断完善行政管理体制；优化营商环境，主动做好各项协调服务工作，切实帮助落户企业解决手续办理、投资生产、市场拓展中遇到的难题。
同时，十二师对标全年目标任务，积极谋划、推介项目，全力以赴抓招商，先后单位招商分队赴北京、上海、广州、深圳等地开展招商引资活动，取得较好成效。
山西：平陆--三门峡将建王官黄河大桥
记者近日从山西运城和河南三门峡公路部门获悉，平陆—三门峡间将于2019年6月开工建设王官黄河大桥了。该桥的建设将从根本上解决国道209线穿越平陆和三门峡城区的问题，对进一步畅通晋豫省际通道、提升连接两地干线道路通行能力和服务水平、改善区域路网、拉大城市框架、加强两地交流以及沿线生态环境持续改善具有十分重要的意义。
据了解，国道209王官黄河大桥及连接线新建工程起于山西省运城市平陆县茅津村东侧，经拟建王官黄河大桥至河南三门峡市王官村附近，通过连接线与三门峡市在建的国道310南移项目相接。项目长约16.5公里，拟采用一级公路标准，行车速度80公里/小时，估算投资约29亿元，其中黄河大桥桥长1648米，双向六车道，宽28.5米。
目前，河南三门峡市**就该桥建设项目与山西运城市**和公路分局及平陆县**进行了对接，达成了一致意见。同时，通过了黄委会的专家评审和河南省发改委、环保厅、林业厅的同意，穿越黄河湿地的手续正在办理完善之中，河南省交通厅和公路局同意线路方案，并支持按收费 PPP模式进行建设。该项目完成后，将是河南三门峡跨越黄河进入山西的第六座大桥。
湖北：孝感武西高铁孝感西站联络线开工建设
近日，孝感市孝云大道长兴三路延伸工程（武西高铁孝感西站联络线）开工建设，项目总投入20.20亿元，预计2020年底前建成。
孝云大道长兴三路延伸工程起于孝南区上鲍家湾附近，接107国道孝感南段改建工程，向西南接长兴三路与北京路交叉口，利用现有长兴三路加宽，下穿在建的汉十铁路后，新建一座桥梁跨越孝花线、京广铁路及沈新大道，接入丹阳大道，利用现有丹阳大道加宽至宝成路，然后向西布线，在朋兴乡李湾村附近跨越澴河，终点位于云梦县伍洛镇熊家台以北，与新316国道对接，路线全长15.456公里。其中云梦境内1.596公里，孝南境内13.860公里。
该项目按双向6车道一级公路兼城市快速路标准建设；主路设计速度为每小时80公里，辅路设计速度每小时40公里；新107国道至澴河大桥段路基宽60米，澴河大桥以西段路基宽36米。项目建设内容涉及路基、路面、桥梁涵洞、交通安全设施、绿化、照明、给排水、综合管沟等工程，包括大桥1座，中桥6座，小桥2座，立交桥2座。