PB聚合物改性沥青桥面防水涂料[高聚物改性沥青防水涂料]，是一种高分子复合材料，采用或产石油沥青或进口使用沥青为主要原料，配以表面活性剂及多种化学助剂为辅助原料，再掺加大剂量的高分子聚合物进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。
一、产品特性
1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可用人工涂刷，干燥快，工期短。 2、该防水层造价便宜，施工达到桥面防水效果。 3、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。
二、适用范围
适用于高速公路桥梁、152/0161/8421怎么使用。城市立交桥和铁路桥梁及桥涵、民用建筑屋面、地下室等防水工程。
三、性能指标
主要技术指标JC/T 975-2005 道桥用防水涂料
四、注意事项：
A）涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
B）机器喷涂或辊涂。
C）涂料用量：1.5kg～3kg/m2，涂膜厚度一般0.5mm～0.7mm。 D）施工温度在0--35℃为宜，雨天、冰冻期不宜施工。
五、包装与贮存
包装：产品用带盖铁桶包装，每桶重量为20kg。桶上贴有产品合格证。贮存：产品贮存期为六个月，应贮存在0℃以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。
运输：该产品无毒不易燃，可按一般运输方式运输。
1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。 3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。 技术指标： 主要技术指标（依据JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求） 适用范围： 适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。 施工、运输和贮存： 1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。 2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。
3、基层应干净、干燥、无积水。 4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。 5、防水层施工步骤：（以三涂为例） 1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。 2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷遍涂料。 3)遍涂料实干后即可涂第二遍料。 4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。 6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.5~0.8.mm，喷涂0.3公斤/㎡。 7、施工温度在0~35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。 8、包装产品用带盖铁桶包装，每桶重量为200kg、50kg 9、运输：该产品无毒不易燃，可按一般运输方式运输。 10、贮存：产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒
山西省建设新省内高速公路，连接吕梁与忻州，看看经过你家乡吗？
我们国家的经济现在已经有了大大的提高，人们的生活水平也变好了，大家都会在闲着的时候考虑外出旅游，来缓解平时工作带给人们的压力，外出旅游可以放松心情，使人们心情愉悦是一项非常不错的活动，然而我们多年来的出行方式也改变了，现在已经进入了高铁时代好多周末出门出去玩都是坐高铁特别快，又不耽误时间。也有人会选择假期自驾游，现在高速公路越建越多，自驾游也非常的方便。不是有句话说的好吗？要想富就要先修路。高速公路的修建不仅可以促进旅游业的发展，更多的是促进交通运输的发展，运输业是离不开高速交通的。而且高速公路一直没有停止建设新的线路。今天来谈一谈山西正在建设的一条高速公路，连接了吕梁忻州，促进了区域之间的交流合作，这条高速就是静兴高速。静兴高速是连接静乐县和兴县的一条高速公路，起点是静乐县丰润镇，终点就在吕梁市的兴县。这条高速公路与平临高速相交接，沿途会经过岚县社科乡，上明乡，东村镇，兴县高家村镇黑峪口。通过黄河大桥与陕西神盘公路相交接，这条线路全长大概是93公里。
这条公路设计的是双向4车道，时速在80公里左右，当建成以后会大大方便沿途人们的出行，对沿途的经济发展有推动的作用。静乐县是属于忻州管辖的，静乐县的名字是宁静安乐的意思，地貌是黄土高原，位于忻州地区南边儿，太原市的西北方向，这个县城的地理位置特别有优势，属于太原西州西北部区域的交通枢纽。这座县城的铁路高速交通都非常便利，三面环山第四由东向西稍微倾斜，矿产资源特别丰富。
所以这座县城的经济特别发达，旅游资源也是相当不错的，比如有悬钟神韵，文峰凌霄，显字佛等等。静兴高速现在正在积极的建设当中，相信成功开通之后将会完善山西省的高速公路网络，拉近吕梁和忻州的交通空间距离，对沿线物流的发展起着重要的作用。加快山西省境内各个方面的发展，带动沿线的旅游经济，不知道这条高速公路会不会经过你的家乡呢？
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启示
启示一：谋划推进项目建设需要牢牢把握发展大势，在抢抓机遇中占得先机。鹤岗市把握省委省**对全省铁路事业发展的整体谋划和战略部署，正视城市转型发展需要，心怀百姓期盼夙愿，着眼传统铁路向快速铁路转型升级的趋势，以坚定的信心、务实的举措，积极争取国家相关部门和省委省**支持，以此抢抓住国家改善基础设施、补齐交通建设短板的难得机遇，顺利推进佳鹤铁路落地开工，融入到全省高铁网建设中。
启示二：谋划推进项目建设需要充分调动各方力量，在形成共识中担当作为。鹤岗市充分认识到高效畅通的铁路网对推动经济社会发展的重要支撑作用，市委市**主要负责同志身先士卒，用实际行动向广大党员干部展现了拿下铁路建设项目的坚定决心。通过以上率下，形成工作合力，让省委省**看到了信心，让中国铁路总公司看到了诚意，让老百姓看到了希望，逐一攻破了铁路建设的各个要件，突破性创造了相关审批的“鹤岗速度”。
启示三：谋划推进项目建设需要党委**摆正位置，在真情服务中增强企业认同。鹤岗市既注重引进铁路建设项目，更注重用优质服务为项目建设保驾护航。在项目建设推进中，坚持以“主人翁”的姿态当好“店小二”，与铁路部门共同分析情况、共同推进落实，在法律政策允许范围内，大限度地帮助解决方案设计、征地等实际问题，努力把不好办的事情变成办得好的事情，让铁路部门感受到“鹤岗温度”，增强了对党委**的认同感和满意度。
西安市324个项目集中开工 计划总投入3468亿元
3月30日，陕西省西安市2019年首批扩大有效投资重大项目集中开工。2019年，西安市安排市级重点在建项目772个，总投入2.18万亿元，年计划投入4000亿元。本次集中开工项目共324个，计划总投入3468亿元，年计划投入1100亿元，年度投资总量较去年增长29%，涵盖了基础设施、工业、服务业和民生等四大领域。其中，基础设施项目81个，总投入757亿元;工业项目67个，总投入243亿元;服务业项目88个，总投入1631亿元;民生工程88个，总投入837亿元。