汽车改色膜有什么作用？

一、改色膜对汽车漆面的保护作用

汽车车漆保养，实际上就是在保护车漆不受外物的损害。自然环境中，紫外线、雨雪、酸雨、沙尘、树脂、鸟粪、石子甚至路边污水都能对汽车漆面造成伤害。他们大多都对车漆有较强的氧化作用或磨损作用，因而，定期的打蜡封釉成了大多数车主修复漆面亮度的手段。实际上，即便是打蜡封釉也对汽车漆面有一定的氧化作用，进而腐蚀车漆，所以不建议车主频繁地打蜡封釉！市场上流行的漆面透明保护膜是一种非常完善的漆面保护方案，隔绝外界环境与车漆的接触，是它与传统保养的差别，也是它能够一劳永逸解决保养问题的方法。

车身改色膜，正是像漆面透明保护膜一样保护车漆！

1、为车身加上一层防护膜，保护车漆免受日晒雨淋、沙石划痕。

车身改色膜贴在汽车漆面上，完全覆盖，隔绝外界环境，保护汽车漆面不受酸雨、紫外线、鸟粪树脂的腐蚀，也阻挡石子沙尘对车身的划伤磨损。

2、封存原漆色彩与光泽，减缓老化，历久弥新，为爱车保值。

车身在改色膜的覆盖下，完整封存，不受外界环境伤害，几年之后，撕掉改色膜原漆依旧亮丽如新，汽车保值的不二之选！

3、无需打蜡、封釉、镀膜，只需简单清洗，一劳永逸。

车身贴改色膜后，再也不用频繁地花钱打蜡、封釉了，只需要平时简单地清洗就可达到全面保养的目的，一劳永逸地解决汽车漆面保养的难题！

4、原车漆已经损伤，改色膜覆盖即可

原厂车漆意外损伤，不必抛光、不必补漆，直接覆盖车身改色膜，完美包装缺陷，给的汽车整新容！



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好多人问我，什么是改色贴膜？

改色贴膜和全车喷漆有什么区别？这里做下科普：喷漆，就是全车需要拆卸，喷了之后就没有办法再复原，想换回原来的颜色就需要再次喷漆，而车在出厂之后，原厂漆面在外面的维修厂甚至是4S店都没有办法保证喷回原来一模一样的原厂漆，因为工艺不同，这也就是为何事故后喷漆会有色差！

而改色贴膜不同，是用贴上去的一层改色膜，工艺要求也高，现在国内知名的改色店改色技术都成熟，而且改色膜国内品牌和进口膜品牌价格也越来越透明，一般质保都在两年以上，好一点的改色膜不伤底漆，不留胶，等过了一两年看腻了，随时撕随时换另一种颜色，原车漆还没有任何损伤！所以在喷漆和改色膜上，越来越多的客户会选择改色膜！简单，高效，美观，还能保护原厂漆，等以后要换车了，原厂漆面的车比喷过漆的车能保值两万＋，何乐而不为！

这里再普及下改色膜价位，进口改色膜如3M1080，艾利，Hexis，PWF这些改色膜价位基本一万＋，质保五年左右，如果有些车主觉得这个比较贵，可以考虑合资品牌改色膜，CYS，AX这些价位就几千左右了。质保都是两年＋，以前国内技术不成熟，胶底比较差，经常出现留胶，伤底漆的膜出现，这些合资膜技术比较成熟，不会出现国产改色膜那些问题！另外，车主们选择改色店也很关键，涉及手工，一定要多对比，工艺好的店在当地也是口碑比较好的。以上就是个人对改色膜的一些分享，欢迎各位车主以及同行交流和补充！

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盘点：汽车贴膜几大误区：误区一：颜色越深隔热效果越好，目前的质量上乘的车膜都是磁控溅射金属膜或者纳米陶瓷膜,主要通过反射达到隔热的效果,其透光率和隔热率同膜色的深浅并没的正比关系。一些劣质的染色膜为了掩盖其较差的隔热效果通常做得颜色很深。

盘点：汽车贴膜几大误区：误区二：好膜在店贴都行，注意事项:1、应要求店家贴前、后挡时要整张贴,不能开刀,否则会失去防爆性,而且影响美观。2、仪表盘和后挡板上铺上毛巾并将缝隙塞紧,以防止进水。3、贴膜前玻璃反复仔细清洗,不能有瑕疵。4、前风挡上会贴有年检、税讫等,完整地取下来,贴好膜后再贴上。5、施工时必须用纯净水。

盘点：汽车贴膜几大误区：误区三：贴膜价格多少都一样，现在很多车主对车膜了解甚少,有人贪图便宜贴一些三五百元的劣质膜或者膜,伪劣产品起不到太阳膜的效果,还含有甲醛、苯等物质,危害车主朋友和家人的健康,正品膜中价位稍高的都是纳米陶瓷系列的,不但透光高,并且能达到高隔热,像3M的晶锐70,钛诺的T90,或者九层磁控溅射技术的T90I。

汽车贴膜几大误区，颜色越深隔热效果越好；好膜在店贴都行；贴膜价格多少都一样！



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