在买车的时候，我们也许不会在意汽车的音响怎样，但在实际的使用过程中汽车音响的重要性就会显现出来。试想如果是一个人在高速路上开车，连续不断的道路会让你感觉昏昏入睡，如果这时候没

有一些音乐做伴，恐怕是很容易进入梦乡的。不过除了超级发烧友，估计不会有人从音响的角度来选择自己的座驾，如果在使用过程中发现音响的效果不尽如人意，那么就要靠改装来解决问题了。 

音响设备是应用在汽车上的电子产品，它的发展和汽车产业的发展息息相关。
汽车音响市场主要分为2个部分：一是原厂配套市场，它是指汽车厂家在汽车上的生产过程中使用某个品牌产品作为其汽车音响的标准配置；二是零售配套市场，指面对消费者的终端零售市场，主要

是汽车音响专场店。为了使消费者花最少的钱选择一款最适合自己的车用音响。
质量调包随着中国汽车市场的稳步发展，很多相关产品市场也得到了快速的发展。有了发展就会有利润，而有了利润，伪劣产品也就会跟进，汽车音响市场自然不会例外。很多国外知名品牌看中

了中国这片正在快速提升的市场，随之而来的就会有很多知名品牌的产品出现，汽车音响因为涉及车辆线路的问题，所以千万马虎不得，一定要对伪劣产品严防死守。但是一般伪劣的产

品从外观上很难分辨，正品与之间相差的是内在的质量和性能。其实想保证质量，也不是一件非常困难的事情。在安装音响时一定要到厂家授权的正规店，记住索要。而且仿冒产品一般抗震

性都比较差，用手轻拍主机可能会出现停止放音或重新读碟的现象。
外表迷惑有个别商家为了谋求更高的利润，会利用消费者专业知识较少的弱点，给消费者推荐一些制作漂亮，但价格较贵的产品。其实很多制作漂亮的产品效果不一定很好，倒是一些外表看起来很朴

实的产品拥有很好的效果，和中控台也好搭配。所以购买音响产品时，要注重的是它的内在。
合理搭音响分为3大类，分别是展示型、比赛型和实用型。在这3类之中，展示型是用来展示产品的，不能欣赏音乐。比赛型顾名思义，是用来参加比赛所用，其使用的器材都是的，价格昂

贵，也不适合消费者平时使用。实用型才是普通消费者所需要的，消费者可以根据自己的经济状况和对音乐的喜好类型来进行选择。
专业安装选择正规专业安装店除了可以保证质量外，还可以保证安全。安装汽车音响涉及到了车内的线路问题，如果没有技术保证，很容易产生不良后果。轻则反复维修，造成经济损失，重则引起电

路失火，危及到驾乘者的安全。改装后的音响效果怎样，很大一部分要靠调度。如果安装店不够专业，调度不到位，即使是名牌产品，也同样不会发出好的声音。在正规店里安装还可以得到优良的售

后服务。




南昌汽车音响改装与调音从常见乐器的频率特性_汽车音响改装好,汽车音响店,汽车音响改装怎么样,汽车音响改装店,
原子灰（不饱和聚酯树脂腻子），是目前汽车音响施工中很常见的材料，被普遍使用于A柱、门板、尾箱等各个部位的造型施工中。然而尽管无论是对于改装技师还是DIY爱好者而言，原子灰都已经成为大家朝夕相对的“老朋友”，但在使用原子灰的过程中，还是有些学问是值得我们细心注意的。

1.作用
原子灰在施工中，实际上主要起到两个作用：其一，是作为填充材料，对物体表面出现的坑洞、裂缝等缺陷进行填补，从而让物体表面恢复光滑、平整；其二，是作为造型材料，根据需要制作出各种造型。准确了解原子灰在施工上所起到的作用，是我们在施工过程中，对原子灰进行合理使用、以及正当使用的大前提。

2.分量
许多初学者在刚刚学习使用原子灰时，都会犯下一个通病：毫无必要地过多添加原子灰。其中最常见的情况，就是在完成木垫圈到门板喇叭位的安装时，会把整个造型做成一个庞大的“火山坑”；而在进行很简单的缝补作业时过量使用原子灰，导致整个表面因为涂抹了太多原子灰反而变得更不平坦、或者整整加厚了一层也是初学者经常会出现的情况。

究其原因，初学者们大多都是因为对原子灰的使用作用未有真正清晰的了解，而同时往往也没有有经验的导师从旁指导，因而对于原子灰在使用时用量该是多少，缺少一个准确的概念。实际上，过量地使用原子灰，一方面会造成用料和工时的浪费，二方面也会导致造型外观有所破坏，并且也会直接导致重量不必要的加重。

因而，在施工中，我们应该准确把握原子灰的用量：对于修补作业，以刚好能填补缝隙为宜；而如果是用于制作造型的话，亦应该以适量为原则，尽量做到“刚刚好”。

3.打磨
关于打磨，我们需要注意的包括两个方面：

首先，在涂抹原子灰前，我们需要先对物体表面进行一次打磨，让物体的表面尽量光滑、没有多余的可能会影响原子灰附着力的杂质。

其次，在对原子灰涂层进行打磨时，选择准确号数的砂纸是确保打磨效率和品质的前提条件；而同时，也不应该过分追求一次成型，正确的打磨方法应该是先通过打磨，初步打磨出整体效果，然后再对一些残余的小缝隙，再次使用原子灰进行填补、并且进行二次打磨，最终完成整个造型。

4.固化剂的添加
不少朋友在添加固化剂时，往往都是凭经验或者凭感觉；然而实际上，如果固化剂添加的剂量不当，很容易会直接影响施工质量。

一般而言，在添加固化剂时，应该按照100:1.5-3的重量比（原子灰：固化剂）进行添加，而在1.5-3的比值之间应该如何选择，其实主要是要根据温度来决定，温度越低则固化剂添加的分量应相应增加，但尽量以3作为上限。

5.木灰的添加
单纯使用原子灰的话，一方面完工后的造型重量会相对较重，二方面原子灰的粘度也较高，在进行涂抹或塑形时，对于新手来讲都会有一定难度，而硬化时间也相对较长；因而，在使用原子灰时适量加入一些木灰，可以让重量和粘度都相应有一定的下降，同时亦不影响施工质量。





南昌汽车音响改装与调音从常见乐器的频率特性_汽车音响改装好,汽车音响店,汽车音响改装怎么样,汽车音响改装店,去做全车隔音实惠
驾车外出途中，一边看着车外的美景一边欣赏音乐，被很多车主当成一种享受。可大多数车辆的音响效果不能满足要求，特别是离发烧友们的要求差距更大。为此很多车主会对车载音响进行改装。
三四千元产品即可满足需要。现在市面上的音响产品，价位从2000元到20万都有，汽车改装店有时会推荐一些价格贵的产品给车主，因此选购时要保持冷静，一定要根据自己的实际需要来选择音响

。在音响店里的试音间里的效果，在车内是无法达到的。比如，一些低档车由于风噪、路噪、隔音和内饰材质的原因，再好的音响装在车里效果也不能完全体现，而只能达到某一个程度，因此只要买

一款与车辆档次相匹配的音响就行了。除非是音响发烧友，否则3000－4000元左右的音响一般就足够了。
过了保修期再改。在刚买新车后能够忍一忍，等车辆的保修期过了以后再改。因为对于车主自己改装的线路所引起的问题，比如仪表的线路坏了，4S店是不负责保修的，这就等于车主自己放弃了

保修的权利。
找专业店改。
对于一些新车，有的改装店可能从来未接触过，不要选择这样的店。车主可以在改装中观察工人对自己车型的熟练程度。比如，有的工人在拆面板时就花了好长的时间，那么就可以判断他对这个

车型肯定不熟悉。 扬声器功率不要贪大 扬声器的功率越大，价钱也越高，因此很多车主认为功率越大越好，其实是不对的。其一，扬声器分为峰值功率和保真功率两种，一般产品标有的都只是峰值

功率，这是扬声器能够达到的功率，但是一般这功率平时是用不着的，即使开到那么大声，声音也无法保真。 其二，音响功率如果超过了与车辆电器匹配功率，会使车辆蓄电池长期处于亏

电状态，影响蓄电池的使用寿命。 后排常坐人勿装低音炮 后排经常是老人或孩子乘坐，而低音炮等一般也放在后面，因此这样的车主应该选择音响效果均衡一些的、以保真为主的产品，而不要选择

那些低音很重、表现力很强、功率很大的音响产品。另外，可以不装低音炮，对于把后扬声器装在C柱上的做法也要慎重。
改后恢复原状。
在日常维修中发现，一些车辆毛病，就是由于音响改装引起的。比如，车主应该留意，在布音响线路时，尽量不要改变原来的线路，也要避免对其他线产生干扰，把别的线挤了或弄断了。再比如，改

音响都要拆门板，事后要注意让工人按原样恢复，曾经出现过改装工人把降噪涂层当成挡灰的塑料膜揭掉的情况。



南昌汽车音响改装与调音从常见乐器的频率特性_汽车音响改装好,汽车音响店,汽车音响改装怎么样,汽车音响改装店,
，N127网