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气动避震顾名思义就是通过气压来控制车身高度的一种避震器。气动减震的工作原理就是通过控制气压来改变车身高低,其包括弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制系统等。很多车友限制于绞牙避震的机械调整和路面状况,不能让自己的爱车随时随地处于完美姿态,那么气动避震就属于一个福音了,其实气动避震不仅仅出现在改装车上,原厂车型很多也装有气动避震比如:JEEP大切诺基、路虎发现等,甚至很多超跑原厂都会带有气动避震。
  气动避震的组成
怎么改装气动避震?气动避震的原理是什么
  关于气动避震的改装根据功能的不同分为两部分,一部分是避震筒(包含气包),一部分是控制器。
  避震筒
  关于避震筒的改装,在市面上比较常见的有三种方法,种是比较省钱的改装方案,直接在原厂的避震桶身基础上升级气动避震,简单来说就是直接替换原厂的弹簧为气包,因为是后期改装的所以这里就有一些问题衍生出来。
  首先就是如果原厂升级的质量保障,原厂升级根据我身边朋友的反馈,出现问题的几率比较大,气动避震属于精密改装,尤其是密封直接关系到改装后的稳定性,再者就是国产气包的质量问题,先不说质保多长时间以及质保的效率。仅仅是我们行驶在路上,一旦出现质量问题,气包损坏那么危险就是致命的。当然这里并不是的,还要限制于改装技师的技术水平,如果您所在的地市改装技师水平值得信赖,也不失为一种方法。此种方法受限于车型,有部分车型无法升级。
怎么改装气动避震?气动避震的原理是什么
  第二种方法其实是很多绞牙玩家演变而来的,很多玩家在更换绞牙避震后,选择极端的姿态玩法,那么如果直接购买品牌气动避震的话先前购买的绞牙避震就浪费掉了。说到这里可能很多车友就已经知道第二种方法就是用绞牙桶身改气包。利用气包替换绞牙避震的弹簧部位。
  第三种就比较简单而且可靠了,购买品牌避震筒身,品牌避震筒身出厂的时候就已经是一套的避震筒身,所以密封性是可以信赖的,当然价格也是比较贵的,看个人的喜好和购买能力。
  控制系统
怎么改装气动避震?气动避震的原理是什么
  关于控制系统市面上也是五花八门,随着气动避震的广为人知,控制系统也不再那么神秘,简单来分类的话就是气泵、电磁阀、控制单元、气罐。这里根据功能的不同出现了很多种类和品牌,大致可以分为以下几种:
  种就是最基础的在车内控制(通过安装在车内的按钮实现控制),升降是前升前降、后升后降。
  第二种是在基础版本上增加一套遥控系统,可以实现遥控升降,当然这里也只是前升前降、后升后降。
  第三种开始就比较高端大气上档次了,在遥控的基础上可以实现四轮独立升降且带有记忆,这里所说的记忆系统是根据记忆气压的数值从而可以换算成车身的高度。
  以上三种都是根据气压的数值来判定车身的高度,所以在以上三种的安装之后加装一套气压表是比较必要的,但是气压表的安装也需要注意一点就是密封性。
  第四种则采用机械记忆,利用高度传感器来记忆车身的高度,从而实现车身高度记忆,这种方法是非常人性化的,因为如果是气压记忆,我们假设后轮的气压数值正常行驶的数值是80,那么在后座满员的情况下,数值会上升的到90—100。但是车身的后轮高度反而降低,从而造成行驶过程中的托底和对高度认识错误造成的磨蹭叶子板或内衬等情况。
怎么改装气动避震?气动避震的原理是什么
  机械记忆就不会造成这种情况的发生,因为他始终记忆的是车身的高度,所以说当我们车身重量发生变化的情况时,电磁阀会根据电脑的反馈来增加气压,从而让车身高度维持在记忆的模式下。这种记忆方法不仅仅对于我们车身高度发生变化的情况时非常有用,甚至对于我们在拐弯,车身发生侧倾时也会参与进来,通过对侧倾轮的气压补充来使车身保持正常的水平状态。当然我们也可以根据使用的习惯来设定灵敏程度。
  部分品牌控制器还设计了WIFI模块,可实现手机软件控制(i LEVEL),在车辆打火状态可实现记忆以及四轮独立升降的调节,在熄火状态可实现记忆高度的调节,方便车友在车外对车辆的高度进行调整。


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国内大部分车的车窗玻璃,一般都是普通玻璃、镀膜玻璃,其紫外线阻隔率是比较低的,爱车玻璃并不能满足隔热隔紫外线的日常需求,这就要用贴膜来改善车窗本身的不足。
  1.隔热防晒
  当爱车在烈日下暴晒后,车内温度将让人无法忍受。车内大部分热量是通过未贴膜的玻璃辐射进来的。而一直开空调可产生昂贵的汽油费用,损耗空调系统。贴上优质隔热膜,可使车内迅速降温,有效隔热。
  2.防紫外线
  很多现代都市人,每天都有数小时是在车内度过的,如果不贴好膜,长此以往,阳光中的紫外线对皮肤的损害特别大,使皮肤变干,加速皮肤衰老。建议车友们选择贴优质的车膜,像威固、3M都可阻隔高达99%的紫外线。
  3.防眩光
  在白天驾车时,常遇到刺目眩光的困扰,自感视线模糊、注意力分散。在夜间行驶时,对面车辆强烈的灯光会产生刺目的眩光,深感不适。此情况严重时还会引发交通事故,太阳膜的防眩光性,指的是可以有效地减弱刺目的眩光。
  4.安全防爆
  优质的太阳膜是用特殊聚酯膜作基材,膜本身有很强的韧性,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇到意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。玻璃的自身性能决定其易碎,这在高速行车过程中,是非常危险的。贴了优质玻璃防爆膜的汽车,在玻璃破碎的情况下,能牢牢地粘住玻璃碎片,使其不飞溅,避免对乘员造成伤害。
  5.节能环保经济
  节能环保已是大家所重视的问题,减轻空调负荷、提高燃油效率、缓解引擎负荷是大家一致追求,而这些优质太阳膜都已为你解决,可有效阻止车外冷暖风的侵入,保持车内温度恒定。


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1、美容产业技术升级
  从简单的洗车——打蜡——封釉——镀膜,中国汽车美容装饰行业在成熟的国际市场带动下,已迅速走过起步阶段,正在进入一个不断升级的过程,并日趋多样化,高端化。伴随潮流兴起,政策放行,车身改色、彩绘备受追宠。全球汽车美容装饰业发展轨迹证明,车身贴膜,是汽车美容装饰产业升级的必然趋势。世界的贴膜产品,不伤原漆的车身保护装饰技术,无与伦比的绚丽感受,已经彻底颠覆传统喷漆美容装饰概念。
  2、市场需求的变化
  随着中国经济几十年的飞速发展,人们对时尚潮流的追逐纷繁复杂,不仅着装新潮发型够酷,连自己使用的物品也要标新立异。那么,汽车已不再是一个简单沉闷的交通工具,而是可以展现自我标榜个性的名片。 追求个性展示与众不同的汽车消费文化的车身贴膜,是顺应市场需求的变化应运而生的新型服务项目,它将成为汽车后市场中价值体现的发展方向之一。
  3、广阔的市场潜力
  截至2011年8月,中国汽车保有量已经突破1亿辆,庞大的汽车保有量,支撑一个庞大的汽车后市场。业内专家分析,售后服务的利润是整车销售利润的3倍,到2012年我国汽车后市场规模将增至4900亿元,到2016年有可能突破7000亿元,年复合增长率为26.9%,增速惊人。汽车保有量的大幅增长给汽车后市场带来巨大商机,也为车身贴膜项目提供了巨大的市场潜力。


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