重庆黄标车回收
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按现行规定，为防止报废车和拼装车上路成为“马路杀手”，报废机动车发动机、变速器、前后桥等零部件（“五大总成”）只能作为冶炼原料回炉，价格参考废旧金属处理。
但根据新规，这些零部件如果满足条件，可以卖给具有再制造能力的企业重新使用，回收价格由市场主体自行协商确定。
这是什么意思呢？相当于以前报废汽车回收是“卖破烂”，回收企业得不了多少钱，对车主老旧汽车的收购价自然也就上不去；以后有用的零部件能再次使用，老旧汽车的剩余价值会大大提高。
用官方的话说，以前的做法“不能充分体现车主私有财产价值”，新规更好地体现了对老百姓合法权利和财产价值的尊重。这样一来，车主和回收企业都得了实惠。
这一修改对中国汽车行业和宏观经济也有好处。当前中国汽车消费低迷，连带整体消费增速也随之降温。只有鼓励人们把该报废的老旧汽车及时报废，才能为买新车腾出空间。
拼装车会不会“死灰复燃”？
允许“五大总成”再利用，并不意味着放松安全监管。实际上，为确保安全，官方加了“三把锁”。
第一把锁是“资质锁”。“五大总成”只能卖给符合条件的再制造企业，不是什么企业都能随意利用废旧零部件。
第二把锁是“信息锁”。按照规定，回收拆解企业应当如实记录“五大总成”等主要零部件的数量、型号、流向等信息，并上传到回收信息系统，保证来源可查、去向可追。
第三把锁是“规范锁”。司法部立法二局负责人张要波称，今后有关部门将制定配套规定，对“五大总成”交售工作作出进一步具体规范。
有这三把锁在，拼装车和报废车想“浑水摸鱼”，没那么容易。
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相信很多人都见过一个场景，就是有人拉着一个车，然后不停的喊收破烂，其实家家户户都遇到过这样的情景出现，而且很多人也是因为听到这个才把家里的东西能够卖一卖，处理一下平常用不着的或者是过时的东西，那么收破烂赚钱吗？相信这个问题很多人都会有疑问的，其实，这是一个非常的朴实的事情，正是因为这样的小事儿，才有很多人帮助我们完成生活当中的琐事。
人们现在的生活水平越来越高了，因此很多人都会选择自己买车的方式出行，而不是像之前一样的挤公交或者地铁的方式了，我们也都知道，车子也都是由铁组成的，只是加上了发动机轮胎等等的物件，但是不管怎么样，它也有自己的寿命，不可能一直都处于一个很好的状态，因此，当汽车的寿命到了的时候，要怎么做呢？
有的人会说汽车寿命到了的时候，就会出现报废的现象，有的时候，在没报废之前就可以进行置换，在你换新车的时候抵一部分的钱，这样的方式也算是很好不过了，起码也不算一文不值的，但是，有的人就会说，汽车好歹也是铁，可以进行回收吗？
其实，每年都有很多辆车子到了寿命结束的时候，在我们国家，也是可以回收的，也有很多处理的方式，有的时候这些车子会被拆解，形成很多小的零件，并且，其他的部分也就真的成了废铁，很简单，但是它身上的很多零件其实是都能够进行二次利用的，这样既环保又省钱，是一个很好的办法，但是有很多部位是不能够再次使用的，因此，有的时候总感觉花了那么多钱，买了一辆旧的车子是很吃亏的。
但是其实想想，它陪伴了你这么多年，并且给你带来了这么多的方便和快捷，虽然说现在的油价比较的贵，但是有了车之后你的生活都会变得方便许多的，尤其是在有了家庭之后，有了孩子之后，带着孩子出去玩都是很不错的选择，其实在美国，报废的车子是可以进行回收的，但是在中国似乎不太现实，不过没关系，也许未来很多年之后，就可以真正的实现了。
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随着消费观的改变，现在旧车越来越被大众所接受，购买的人也是越来越多。但是对于车龄较长的旧车，因使用时间较长，会导致许多配件老化或磨损严重，在我们购买之后，需要对它好好呵护来提高其使用寿命。
那么问题来了：买回来的旧车需要注意哪些方面的保养呢？
今天旧车回收就为大家解开这个疑惑，为大家一 一道来：
1血液调换-机油更换
刚买回来的旧车，它的许多部位的“血液”可能不纯净或者失去作用了，这时我们就要及时诊治并且更换啦。首先要检查一下机油，它是起到冷却、润滑引擎组件的作用，如果您经常在城区内驾车，不断停停走走，这样就会对引擎产生较大的磨损，那就建议您选择比较好的机油对车子进行保养了。另外提醒您在换机油的同时，不要忘记换油格，防止杂质堵住油路。此外，也不要忘记对变速箱油、制动油、水箱冷却水、玻璃水等进行更换哦。
2足部体检-轮胎检查
轮胎作为汽车的“足部”，其重要性旧车回收就不在此强调啦。旧车因为已经走过不少路，看过很多风景，它的轮胎一般或多或少都有一些损坏。所以在检查的时候，要多注意轮胎的纹路和洁净程度，还要确保轮胎的抓地能力。有些车辆虽然轮胎看似很新、纹路也较深，但胶质可能早已硬化，所以也需要注意一下。而备胎也可能因为长时间的不用或维护不当，而导致橡胶硬化或者其他方面的缺陷，因此要检查轮胎和备用胎的情况，对已出现问题的轮胎进行及时处理或者更换。
3肺部清洁-清洗空调
作为汽车“肺部”的空调，每天都会与空气亲密接触，空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上，粘附大量污垢、烟碱、霉菌等，对乘客形成潜在的危害。而且菌类的繁衍速度很快，很容易产生异味。在我们打开空调的时候，这些异味就会随着空调的打开，而夹杂在冷气中，从而会污染整个车厢内部，使驾乘人感到不舒服。所以，不管新买的旧车车龄是多少，开了多少公里，都最好在买回来之后进行空调的大扫除哦。
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