酉阳报废汽车-报废汽车回收政策-重庆报废汽车(商家)
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2018年汽车强制报废的几种情况，
2018年汽车强制报废规定已经开始实施了，要想汽车不被强制报废，车主必须满足以下这几项规定，不符合这些规定的汽车，一律强制报废:
机动车行驶里数不得超过60万公里
以前汽车强制报废是按照使用时间计算的，只要私家车使用满15年，那么必须强制报废，这对于那些不常开车的朋友来说很不公平，所以，我国交通1部门取消了私家车强制报废时间，改为了60万公里强制报废，大大延长了汽车的使用时间，哪里收报废汽车，如果机动车行驶里程超过60万公里，那就必须强制报废！
2. 机动车逾期未---时间不得超过3年
大家都知道，报废汽车回收办理手续，汽车每年都要按规定进行---，如果逾期未---，一旦被抓到，那么将会被扣分罚款，如果连续3年都没有参加---，那么该车就会被要求强制报废，所以，大家一定要按时参加---，否则小心被强制报废！
3. 机动车尾气排放必须达到国家标准
如果机动车尾气排放不合格，那么也无法上路，早些年国五排放标准实施的时候，国二车就因为尾气排放不合格，所以强制报废了，据了解，国六排放标准将于2020年正式实施，到那个时候，国三车也将因为尾气不合格被强制报废，所以，大家现在别买国三车！
另外，还有一种情况下，车辆将被提前报废.随着国家对城市环境进一步重视，对于车辆环保性的要求也愈加严格，2017年起，各个城市更是加大力度，淘汰黄标车.黄标车是指那些达不到国一排放标准的，领取了黄色环保标志的汽车.
如果车主不按要求强制报废不合格汽车该怎么办？如果驾驶不合格机动车上路被查到，不仅会面临200元以上2000元以下的处罚，还会被吊销驾1照！所以，为了自身安全考虑，大家千万不要驾驶报废车上路，该报废就报废，还能领取报废补助，如果被抓到了，不仅要罚款，连补助都没了，那就亏死了！
4. 中型出租客运汽车
现在很多地方的客运汽车都不允许超载，不过由于资源紧张，我们可以看到城市里的公交车很少有不超载的.但这些车并不能在道路上行驶多久，都是有相应的使用年限的，校车和公交车的使用年限分别是15年和13年公交车，便得直接面临报废了!
5. 出租车
与私家车不同，出租车使用年限只有8年，年限一到，不管行驶里程多少都无法继续驾驶，强制引导报废.
出售报废车的车主也要承担连带责任
大多数该报废的车辆是被翻新流入黑1市当作二手车在市场上继续销售，这也是行业内的“潜1规则”。今天你作为报废车辆的卖主，明天可能就入手了别人的报废车辆，说多了都是---。而如果不小心买到报废车辆，其后期的安全---也是非常大的。
买到报废车，除了行驶在路上有交通安全---，另外，将报废车辆卖出去的车主也不能因此高枕无忧。
根据规定， 拼装车、已达到报废标准的机动车或---禁止行驶的其他机动车被多次转让，并发生交通事故造成损害，当事人请求所有的转让人和受让人承担连带责任的，人民法1院应予支持。
众所周知，“五大总成”是指汽车的发动机、变速箱、前桥、后桥、车架等总体构架。过去，我国关于“五大总成”禁止再利用的政策，使得报废汽车回收拆解后价值的部分只能彻底拆解、破坏后当作废钢废铁出售给钢铁企业。如今，允许五大总成流通，让零部件再制造业也有了更广阔的发展前景。同时，酉阳报废汽车，对五大总成等零部件进行妥善再利用，可以减少二氧化碳排放，节约能源。
从报废汽车回收比率来看，比较于其它国家，我国报废汽车回收比率较低。美国有上万废旧汽车零部件回收厂，汽车回收率达80%以上、日本可以回收废旧车辆总量的75%、2005年至2015德国汽车回收率从85%提升到95%。
总体而言，目前发达国家的汽车可用零部件再制造利用率达到35%左右，而我国拆解的可用零部件再制造利用率仅为10%左右，基本以销售废金属为主，报废汽车回收政策，与国外相比差距较大。随着利好政策的加速落地以及汽车回收率的提升，预计到2020年，我国报废汽车“五大总成”再制造市场空间将达到800亿元左右，汽车拆解市场规模有望超过1300亿
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重庆市报废汽车回收公司处理收购各种报废车辆，面包车，客车，事故车，报废车，黄标车，脱审车,重型自卸车，老旧车，大小货车，半挂车，平板车，拖头，摩托车，水泥罐车，粉尘罐车，搅拌罐车，各种工程车，越野车，着火车，泡水车。旧车处理回收厂家、诚信合作、回收价格、拖车、报废车款、下户注销好。欢迎有资源的老板电话咨询。
