刺钢丝隔离栅
刺钢丝隔离栅是主要用于公路、铁路、桥梁、园林、小区、工厂、车间等等，它具有阻止无关人员、牲畜进入公路或其它禁入区域或防止非法侵占公路用地的作用。隔离网围栏用于公路时可有效排除横向干扰、避免由止产生的交通延误或交通安全事故，保障公路的通行安全和通行效益的发挥。隔离网围栏用于桥梁和人行天桥上可防止有人向下方公路抛扔物品，防止桥上杂物被风吹落到下方公路上，或桥上行驶车辆装载货品散落到下方公路引发交通安全事故。
刺钢丝隔离栅是指以金属编织网、焊接网、拧花网、钢板网、刺铁丝等等金属网产品为主体构件，以立柱固定支撑的栅栏结构产品，主要用于隔离封闭高速公路、汽车专用一级公路、需要控制出入的一级公路、小区、工厂、园林等等需要防止无关人员或牲畜非法进入或穿越的禁入区域。应用于公路可有效排除横向干扰产生的交通延误或交通安全事故，保障公路的通行安全和效益的发挥。的设置高度是其安装和设计过程中的一个重要指标，通常选值时需要考虑地形和人口分布密度和隔离网安装整体的美观效果和设计施工的便利性。当安全隔离网在一般城市道路上是以成人高度为参考标准，一般的取值范围在1.60-1.80m之间。在大都市人口密度很大的地方，特别是青少年较为集中的地区，如中学、小学、体育场等地，该地域的道路隔离设施的设计高度值应取上限，并且根据实际需要可在此基础上进一步加高到使人无法攀越的程度。在人烟稀少的农村或郊外，由于人流较小，攀蹬隔离设施穿越公路的可能性远远低于城市道路，其设计高度可取下限值。当然，隔离设施的设置并不是真正阻挡行人穿越道路的最终设施。真正能使人们规范地遵守交通规则取决于社会的文明程度和法制观念。隔离设施的设置为更严格贯彻执行交通法规提供了物质保证。
刺钢丝隔离栅安装一般有无框架整网安装和有框架安装两种：无框架整网安装是指金属编织网四周不附加任何刚性材料作为框架之用，而是直接通过立柱上的挂钩与金属编织网连接、固定。这种安装工艺的特点是节省材料，造价低，整网连续铺设；缺点是网格难以绷紧。框架安，装又可分为全框架安装和半框架安装两种。前者，金属编织网在生产过程中按设计要求规定的尺寸剪裁成片，再用刚性材料待网格绷紧后与其焊接固定，形成整体刚性网框结构，安装时一框一框上装，最后通过螺栓螺母与立柱连接固定。此种安装工艺优点，是安装后整体连接效果好，刚性好，强度高，美观大方；缺点，造价高。半框架结构工艺克服了全框结构造价过高的缺点，采用只有上下两边框架的结构形式，通过利用等边内卷边槽钢立柱的特殊结构，用上下可滑动调节螺栓将网片与上下横框现场安装固定，这种安装工艺的最大优点是，它不仅克服了以往单片网格安装后无法绷紧的缺点，而且在工程造价几乎不变的情况下提高了隔离设施的整体连接强度。另外材料运输方便，现场安装灵活，隔离网的高度可随意调整固定。
