交通噪音声屏障
其中菱孔结构乃是独特。声屏障利用屏体内部结构进行吸声，解决了传统声屏障使用吸声材料遇潮沾灰易坍塌，致使吸声作用衰减不足的问题，道路交通噪声影响愈发受到重视，已成为公路交竣工验收中的重要评价指标。为满足日益增长的环保需求。
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交通噪音声屏障
隔音板依据拟建公路或桥梁对声环境敏感点的辐射路线实际状况对沿线村庄实行的降噪，应根据不同村庄、房屋及其周边环境进行影响分析，同时也要参考项目区域其他已建相似公路的降噪措施，达到环境保护及工程建设的最优结合，避免不必要的人力与财力浪费。噪声有很多种，而公路噪音是最常见的噪声之一。随着我国经济水平的提高，近年来，我国高速公路的发展也不断增长，随之而来的公路交通噪声也成为目前公路沿线居民投诉最多的扰民现象。虽然降噪措施很多，但必须分析选择。声屏障。目前为我国高速公路常用的降噪方式，降噪效果好，容易施工，与居民房屋结构无关，不容易引起不必要的纠纷，且绿化美观后可以增加沿线绿化面积，改善周边环境，强化公路景观。 转换房屋使用功能。居民习惯难以改变，且与部分地方居民的生活习俗可能引起冲突，可行性低，难以实施。
交通噪音声屏障
公路隔音声屏障主要运用于公路与市政道路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施的隔音降噪，以及控制交通噪音对附近城市区的影响，也可用于工厂等声源的隔音降噪。公路声屏障一般根据现场情况来报价。考虑到道路的风荷载、交通车辆的冲击安全以及我国各地区不同的气候条件，该类产品可广泛应用于公路两侧以降低噪声。
