超小型挖掘机行走跑偏现象时常发生，一定给我们带来了很多困扰，那么我们就来介绍一下关于行走跑偏的问题。
超小型挖掘机偏差的原因
1.中心旋转接头密封损坏
2.挖掘机侧驻车制动油回路中的平衡阀
3.行程电机安全阀
4.泄漏，结垢，驱动系统平衡阀
5.挖掘机主阀的偏转失败。
6.挖掘机偏转侧的吸入阀损坏。
7.赛道上的紧张局势不同。
8.油泵的泵流量调节器的柱塞被卡住。
9.运行比例阀的输出压力太低。
超小型挖掘机操作偏差的维护思路和方法。当轮胎挖掘机出现运行偏差故障时，建议首先检查超小型挖掘机的履带张力，然后检查行走马达，主泵，检查先导油管，分配阀等。并且使用一种方法来消除超小型挖掘机真正偏离的需要。1.检查两个轨道的张力是否一致。分别支撑两个导轨并检查导轨下沉与机箱水平线之间的距离是否在标准范围内（路面通常为320-340mm，泥路为340-380mm，砂岩和雪为380mm）。
2.检查仪表板前后泵的先导压力是否一致。
3.行走马达的高压油管与中心接头互换。如果在测试过程中故障现象发生变化，则右侧行驶马达可能会发生故障，否则右侧行驶马达可能会发生故障。然后应拆卸行走马达进行检查，以找出故障原因。
4.更换主控制阀和中央连接器之间的四个管道，用于左右行程。如果在测试期间故障发生变化，则中央连接器可能会发生故障。否则，中央连接器将失败。应该拆卸检查并确定故障原因。
5.检查左右行程控制阀的阀芯，发现阀芯在阀体内是柔性的，没有损坏，因此可以取消控制阀。
6.两个主泵调节器互换后，更换试验机。如果行走偏差的故障发生变化，则可判断故障在调节器上，否则故障应在液压主泵上。
7.如果主阀中的弹簧软或损坏，或阀芯卡住，可能会导致油压下降和运行偏差。在检查期间，测量主阀油通道的压力，并且正常值为32.5MPa。
超小型挖掘机行走的问题需要大家去细心观察和发现。。





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夏季在施工现场建造一个小型挖掘机很容易出现故障，即高温问题。水温和油温是最常见的问题，对挖掘机的性能和寿命有重大影响。挖掘机的高温一般分为齿轮箱（运输箱）温度过高;液压油温度过高；发动机冷却液温度过高（俗称水温）。变速箱温度过高的原因相对简单。主要原因是轴承或齿轮和壳体尺寸不规范，油不合格或油位不合适。今天的重点是液压油温度过高和发动机冷却液温度过高的问题。
小型挖掘机具有高水温和高油温故障分析
1.水箱脏而不光滑。
2.散热器周围的橡胶条损坏。此时，将产生涡流并且热空气将循环，这将不会实现冷却效果。出于这个原因，每个人都很容易被忽视。这是一个误报警，一个传感器问题。毕竟，计算机只查看数据并且看不到真相。
3.恒温器卡住，无法打开。水只能通过一个小环，不能通过散热器。
4.检查泵是否正常工作。
5.风扇速度不够，离合器故障或检查皮带松紧度。
二是液压油的高温
液压油温度高的主要原因是热量太快或热量太慢。液压泵进油管和液压油箱没有紧密密封，进气口过滤器堵塞，液压系统管路不均匀，液压泵内部泄漏导致液压油产生大量热量。因此，液压油的温度由于过热而迅速上升。液压油散热器内部有堵塞，散热器外部的灰尘过大，液压油不通过液压油散热器等，可能导致液压油过慢和高温。
1.小型挖掘机采用知名发动机，发动机性能成熟可靠，动力强劲，产品成本高，油耗低。强劲可靠的动力保证了整机的良好性能和使用寿命。
2.小型挖掘机的仪器和操作手柄符合人体工程学设计，不仅可以使其一目了然，而且还可以减轻操作员的疲劳。超低噪音驾驶室与超大空调和空调相结合，使操作员可以在安静舒适的空间内高效工作。
小型挖掘机的故障令人头疼，因此维护很容易。整机功能集中布置，便于维护和维修。打开引擎盖，快速触摸发动机，检查冷却液，量油尺和空气过滤器。打开框架盖，快速进入变速驱动桥和变速箱，便于维护。价值和力量的价值是我们的小型挖掘机。







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泄漏通常是由活塞杆机器的原因，润滑剂供应不足，密封件和密封件损坏或损坏，气缸损坏和活塞杆损坏引起的。应从头开始调整活塞杆的中心位置。油泵的可靠性应及时清除气缸内的杂质;当活塞杆上有痕迹时，应更换新的活塞杆。以下小编将分析您的一些原因。
在建筑机械的液压系统中存在两种类型的泄漏：固定密封处的泄漏和移动密封处的泄漏。固定密封处的泄漏主要包括气缸底部，每个接头的活塞杆接头和多路阀杆。
管道缺陷：
当接头泄漏且软管工作时，可以静态和动态地区分泄漏。如果冷凝水积聚在管道中，则很容易冻结并阻塞气路，应及时清理。
严密的空气处理组件缺陷
油水分离器堵塞并损坏，排水阀的运动部件无效。务必清洁滤芯，清除排水阀中的油和其他杂质。没有油滴，油杯底部有水分，油杯密封损坏。检查进气口处的气流是否低于雾气流量以及是否有泄漏。
气缸缺陷：
（1）应及时清除气瓶内的冷凝物和杂质。
（2）气缸的输出力不足，通常被活塞或活塞杆卡住。润滑不良，供气或冷凝不足以及气缸中的杂质导致操作不稳定。应调整活塞杆的中间位置;检查油井运行的可靠性;供气管路是否堵塞。
（3）气缸缓冲动作缓慢或无法正常反转。
从漏油也可分为外泄漏和内部温度变化。外泄漏主要是指液压油从系统泄漏到环境中。
当在油通道的方向上没有油时，在联接盘和轴承壳体之间的环形油通道中没有压力，并且密封环和环槽的侧表面相对移动。假设环槽损坏并且有缺陷，这可能导致密封环磨损。或刮擦和攻击磨损的碎屑，不仅是密封侧面的摩擦损坏，而且还有相关部件的异常刮擦或损坏。
压力缓慢增加，过滤器整体堵塞。它应该被清理干净。这里，盖杆调节盖沿打开方向泄漏，使得收集器的方向处于操作状态，并且可以通过直接观察看到泄漏。如果螺栓松动，请在拧紧前拆下螺栓并断开联轴器盘和内鼓之间的联轴器。很容易去除沉积物并检查损坏的部件，然后修改或更换它们，然后从头开始启动机器。







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