从专业角度讲照成流动式福田吊车事故的大部分原因是丧失工作中的稳定性直接导致翻车，部分因为福田吊车臂架强度不够造成的，有种情况臂架强度达标但是臂架接头强度不够同样会照成事故，钢丝绳具有高强度、弹性化、自重轻、绕行好等特征，福田吊车的钢丝绳的损坏也是常见事故因素之一。福田汽车吊小型吊车的特性就是采用液压系统、传动平稳、操纵便捷、吊装高速快捷。

    福田吊车的操作室室内，特性曲线和起重量性能表均用金属铭牌标出。务必遵循严谨违规操作。福田吊车的小型吊车的起重性能是起重力矩表征的，起重量受臂架幅度限制，幅度改变，额定起重量同样相应改变，幅度小时起重量大，幅度大时起重量减小，就是吊车最原始的杠杆原理，严格遵循执行小型吊车安全操作规范，避免事故。小幅度时，起重作业的主要危险是丧失稳定引起整机倾覆，起重量由起重机稳定性决定，根据吊车稳定性与幅度的关系描绘出一条起重机稳定性曲线，两条 曲线的包络线就是起重特性曲线，它规定了在某一幅度下，安全起吊的起重量。大幅度时，起重量由出臂架强度决定，超载可能导致臂架破坏，根据臂架强度与幅度的关系描绘出一条起重臂强度曲线。

    福田吊车的小型吊车性能表比较直观，吊车吊臂灵转移快等特质，也有一些弊端，弊端是必须使用支腿，不可以载荷行驶。

以上是福田吊车的特质。福田吊车用的吊车材料，用的生产工艺用心打造优质的小型吊车，从设计到生产严格遵守执行国家标准，每个细小环节做到满分。

6吨微型吊车

7吨微型吊车

8吨微型吊车

10吨微型吊车

12吨微型吊车

5节或6节八棱型结构臂（国标高强度钢板）、油缸同步伸缩、一节副臂

双油路或三油路，电动机、柴油机均可工作；

内齿锰钢转盘，加重型大架，重要结构采用低合金钢板制作，强度好，防变形；

双卷扬： 主：10吨液压绞车 副：高低速、快放、灵敏刹车；

吊装自动刹车： 断油刹，自动刹，安全可靠。吊装更加安全，不会发生吊物下滑现象。

标准 10吨伸缩腿； 全自动液压出腿，分别调平，具有跨度大，平稳性好的安全优势；


特点：全液压H支腿、伸臂油缸采用国标油缸。液压绞车、回转减速机全部采用徐工集团、泰安起重机配套备件、回转支承采用50MN材料、轨道齿面调质淬火、起重臂材料采用国标高强度钢板制作
型    号：ftdc-10T
臂    长：35m
发动机生产厂家：一汽锡柴
发动机型号：4102
底    盘：起重机专用汽车底盘（东方红或唐骏汽车）
车速（km/h）：69.8
外形尺寸（长×宽×高）：9.50×2.30×3.10m
重量（含配重）：13000千克

六节八棱主臂 (油顶出臂)
一节副臂
配有平头排半前驾驶室 及 豪华后操作室
配有双钩、双液压绞车卷扬、主卷扬配柱塞马达
配有吊装自动刹车
配有电机可外接380动力电源
配有双油泵
配有中心回转器，可多圈连续旋转
配有液压系统散热器
配有内齿加大转盘
配有行星减速机
配有断气刹系统
五条或六条全自动液压支腿
行驶转向系统为液压助力
825-20轮胎
加重大架
全液压操作  油电两用

      吊车吊篮是施工中吊车臂头上安装的货篮称为吊车吊篮，用以载人和载物的部件，为下封闭式结构。吊蓝顶部及门之外的侧面应设有护围，进料和出料两侧设有翻板门，其他侧面由钢丝网围成防止小工具高空下落危险。吊车吊篮与导轨架的主弦杆一般有4组导向轮联接，保证吊篮沿导轨架运行。吊车吊篮具有自动平衡，任意角度刹车等功能，吊车吊篮的承载是800KG。适用于大部分工程，常用的吊篮有1.3米、1.5米、1.8米等。根据客户要求选择。