1、装运危险品应有固定的车辆和专业驾驶员、押运员、装卸工，驾驶证、押运证、准运证等要齐全;行驶中要按照指定的路线，不得在繁华闹市中行驶、停靠。

2、要做好危险品装运车辆的日常维护、保养、检测，防止痛车投入营运。保证车辆状况符合安全要求，尤其是安全防护装置必须保持良好性能，做到有遮阳、防雨、防散失设备或用具，排气管装有有效的隔热和熄灭火星的装置，电路系统应有切断总电源和隔离电火花的装置，车上应悬挂黄底黑字“危险品”宇样的旗号。

3、运输过易燃易爆危化品的车辆，再装其他危化品前，必须彻底清扫洗刷干净。清洗时要在安全的地方，严禁明火，使用安全洗刷工具，残渣残液和废水不得随意排放，要安全妥善处理。

4、装运货物前应严格检查，特别是要检查各种容器的腐蚀情况，各种卸压阀、紧急切断装置、遮阳物及消静电等装置是否失灵、损坏。对包装不牢、破损或品名标签、标志不明显的易燃、易爆、剧毒危化品和不符合安全要求的罐体及没有瓶帽的气体钢瓶等，不得装运。

5、装卸场地必须平坦畅通，夜间装车条件要好;严禁野蛮装卸。装卸危化品货物时车辆发动机应灭火。装卸工人应注意防护和穿戴必要的防护用品，必须轻装轻卸，使用不发生火花的工具。吊装设备必须牢靠，防止拖拉、滚翻、震动、摔倒、重压、摩擦



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包 括半挂车、全挂车甚至货车底盘上的货箱甩留在目的地后，甩挂运输(DropandPullTransport甩挂运输就是带有动力的机动车将随车拖带的承 载装置。再拖带其他装满货物的装置返回原地，或者驶向新的地点。这种一辆带有动力的主车，连续拖带两个以上承载装置的运输方式被称为甩挂运输。
将 挂车甩下后，用牵引车拖带挂车至目的地。换上新的挂车运往另一个目的地的运输方式甩挂运输是提高道路货运和物流效率的重要手段，其早已成为欧美和日本等发 达国家和地区的主流运输方式。但在国，甩挂运输的发展一直步履艰难。甩挂运输中遇到诸如养路费、交强险等种种问题给 甩挂运输相关物流企业带来了不能承受 之重。相关滞后的政策制约了甩挂运输的快速发展，如何保证甩挂运输的发展，亟待各方积极行动。
优势
正是甩挂运输的优势所在相同的运输条件下，甩挂运输“现有的条件下实现高效运输。汽车运输生产效率的提高取决于汽车的载重量、平均技术速度和装卸停歇时间三个主要因素。甩挂运输把汽车运输列车化，可以相应提高车辆每运次的载重量，从而提高运输生产效率。

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根据我们所介绍的系统的一般概念和特征，以及物流概述中物流的作用和特点，可以看出，必须以系统的理论和方法研究物流活动，才能更好地发挥物流在国民经济中的作用，实现物流活动的宏观经济效益和微观经济效益。
 
物流系统是由物流各要素所组成的，要素之间存在有机联系并具有使物流总体合理化功能的综合体。物流系统是社会经济大系统的一个子系统或组成部分。具体地讲，物流系统就是指在一定的时间、空间里，由所需要运转的物流产品、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、运输道路、流通加工和废弃物回收处理设施等物质、能量、人员和通信网络(情报信息)若干相互作用、相互依赖和制约的动态要素所构成的，具有包装、装卸搬运、运送、储存保管、流通加工、废弃物回收处理，以及情报信息的收集、加工、整理等功能的有机整体，并处于整个国民经济系统环境之中。
 
2.物流系统的模式
 
在流通领域里，物流过程可以看成是一个由生产经流通到消费的各物流要素相互作用和相互依存的过程体系。在生产领域里，物流过程是一个不断投人原材料、机器设备、劳动力，经过加工处理，产出满足社会需要的投人与产出系统;就物流过程的每一环节来讲，同样也是一个投人与产出系统。每一环节都要从外界环境吸收一定的能量、资源(人、财、物)，并以输人形式投人，经过转换处理，直接或间接地产出一定的产品或劳务，再以输出的形式向外界提供，来满足社会的某种需求。
 
因此，物流系统仍是一个从环境中不断输人要素，经过转换处理，不断输出产品或劳务的循环过程，这就是物流系统的基本模式。



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