西安冬季有哪些不好的驾车习惯会伤及蓄电池呢？

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　如今拥有属于自己汽车的车主们越来越多了，但是有很多车主们都是在有了私家车之后才开始去了解有关汽车的知识，而汽车轮胎作为汽车的重要组成部分，很多车主们可能只了解一些皮毛，其实有关汽车轮胎知识的全面了解是很重要的。
汽车的每条轮胎都是有不同的规格以及作用的，所以各位车主们在更换轮胎的时候一定要尽量选择和之前轮胎规格一样的产品，这样规格相同的轮胎是和汽车的，而轮胎上的规格一般都是由数字和英文字母组成的，数字代表汽车的轮胎宽度，而英文字母自是指轮胎的速度系数。

轮胎宽度越宽，制动和操控性能更好，不过会导致油耗增加，所以轮胎并不是越宽越好。65是指轮胎的扁平比为65%。一般来说越厚的轮胎舒适性越好，薄的轮胎操控性越好。对于载重系数和速度系数，这里就不列表说明了。大家只要记住一点，更换轮胎时，一定要选与原车标准一致或高于原车标准即可，否则会有行驶中爆胎的可能。

雨雾天对于司机们是一个很大的挑战，因为开车最重要的就是视线问题，而雨雾天对于司机们的视线干扰是很严重的，所以在雾天驾驶的时候一定要注意很多问题，首先是要保持注意力高度的集中，因为只有集中注意力才可以更早的看到前方的路况，方便做好各种应急判断和反应。

其次就是灯光的使用了，在雾天的灯光是很重要的，因此在雾天一定要打开行车灯光和雾灯，如果有必要的话还要使用近光灯，不要用远光灯，因为远光灯照射在雾上会产生白茫茫的一片，更加干扰视线。

在雾天里，驾驶车辆的个，也是最重要的一个原则就是车速要“慢”，并保持足够的安全距离。根据能见度的不同，我们应该遵守相应的车速限制。很多大城市市区很早就开始实施禁鸣喇叭的法规，因此在车内破口大骂并不停响喇叭是不文明的驾驶习惯。但在雾天视线受阻的情况下，鸣响喇叭比使用灯语更能起到警示的作用。

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冬季有哪些不好的驾车习惯会伤及蓄电池呢？
蓄电池对于汽车的启动是很重要的，只有一个健康的蓄电池才可以让起动机正常工作，从而让汽车顺利的发动，虽然如今的车辆大部分都是免维护蓄电池，但是正是因为如此才会有很多人忽视了对于蓄电池的保护，尤其是在寒冷的冬季，由于车内用电设备的增多，就会引起蓄电池的负载过大，加速蓄电池的老化和损伤蓄电池。
所以平时在驾驶车辆的时候一定要注意保护好蓄电池，一般情况下如果车主的驾驶习惯好是可以让蓄电池的使用寿命达到三年左右的，而如果驾驶习惯不好的话两年就会损坏。
排除前一天正常使用车辆，熄火下车后关闭车上全部用电设备(例如车灯等)，如果第二天发现车辆相较平时难以启动，有可能这也是因为蓄电池电量不足的原因导致难以启动。尤其是在寒冷的冬季，这种现象很可能被大部分人误正常的认为是“冬季冷启动困难”，但实际上这也有可能是电池即将失效的前兆。
夏天是车内空调使用的高峰期，也是车内驾驶时必不可缺少的一部分，但是夏天由于使用空调较多，所以平时对于汽车空调的保养以及清理都是很重要的，否则是会对汽车空调系统产生很大影响的，由于车主们对于汽车空调系统的不够了解，所以在清洁空调的时候也不需要那么专业，使用汽车空调净化剂就可以对空调进行杀菌和除异味。
对于空调内的杂质，车主们首先要找到空调的入风口，先使用空调的外循环，然后使用塑料薄膜将送风口封住，然后就会吸附到很多杂质到薄膜上。
取出空调滤芯之后，将空调调至外循环模式，并且把风量调到;特别注意要把空调制冷效果开着，并且关闭带有自动空调的功能。由于我购买的是喷雾，因此制冷是要开着的，而在网上看到有些是喷泡沫，需要把制冷也关了。

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　刹车系统对于汽车来说是非常重要的，因为刹车制动系统就关乎到汽车的安全性能，所以一旦刹车系统出现了问题，那么汽车是很容易出现交通安全事故的，而汽车出现某些症状的时候就会代表着汽车的刹车系统出现了问题。
比如说出现了异响，在驾驶过程中踩下了刹车，如果听到了刹车出现了金属的尖锐摩擦声的话，就说明刹车系统中出现了异物，或者刹车片出现了生锈或者变薄的情况，这就需要车主们轻轻多踩几下刹车了，并且及时去进行刹车系统的检查和维修。
要是制动过程中，有抖动的情况，病因也许是刹车盘磨损严重。如果是磨损不均，会导致刹车盘的平整度下降。这个时候时间去检查，视情况对刹车盘进行打磨(光盘)，或者更换新的刹车盘。
如今拥有汽车的家庭越来越多了，但是有时候并不是每天都能用到汽车，有时候会由于各种原因而把汽车闲置很久，其实汽车放久了对于汽车的损害可是不小的，比如说汽车长时间听着不开的话会造成油封老化，因为油封四周的接触受力会不均匀从而导致油封量变大，直至让油封发生的变形。
闲置汽车太久也会让电瓶寿命缩短，因为电瓶是在行驶中进行充电的，所以如果长时间不驾驶汽车的话是会让电瓶受到损伤的，尤其是电瓶自放电之后会导致电瓶提前报废。
长时间闲置汽车还会导致汽车轮胎发生变形，当汽车长期间停放在同一地点时，汽车整个车身的重量都会压在轮胎的接地面上，这些部位长时间保持不变就会导致整个轮胎受力不均，直到导致汽车轮胎严重变形继而直接报废。