随着生活水平的提高，有车一族的队伍越来越强大，随之汽车问题也日益突出。汽车一旦出现问题，大家是4S店，或者是规模大的汽车修理店。但是是不是如修理人员所讲的那样，有些部件该换新的了，旧的就不能用了，特别是爱车在用了2年左右，维修师傅就会建议你换汽车电瓶，下面就让我们分享一些电瓶使用和保养的小窍门吧。

　　电瓶到底该不该换

　　正常情况下，汽车的使用寿命在3年左右，如果保养不错的情况下，有的汽车电瓶甚至可以使用5年左右。现在大多数汽车配备的是免维护电瓶，这样车主不用频繁的跑4S店了。汽车上有一个小，正常状态下为绿色，如果不是绿色而是其他颜色(各厂家的颜色不同)，则电瓶达到寿命了，需要更换了。

　　先关电器再熄火

　　在日常生活中，还有一些细节是大家容易忽视的，在行车中，车主喜欢边开车边听音乐，或者是听广播，但是在行车结束后，往往许多驾驶者为了图方便，在没有关掉音乐或收音机前就直接将汽车熄火，这样其实是很耗电的。在夜晚开车结束后因为要注意，要先关掉灯光，只有这样做才能更好地保护电瓶。

　　定期清洁电瓶两极

　　定期清洁电瓶两极，也是我们日常生活中要做到的。用干净的湿布定期把电瓶周身擦洗一下，特别是电瓶两极的灰尘、油污以及白色粉末要彻底的擦洗干净，这样电瓶的寿命才能更长。并且可以去专业的汽车修理店去购买相关的油脂，涂抹在汽车电瓶的两极上。

　　通过以上介绍，相信大家对汽车电瓶已经有了更深入的了解。电瓶看似一件不起眼的汽车设备，在不出问题的情况下还好，只要出了问题你的爱车就寸步难行，只能等待救援了。所以，大家一定要注重汽车电瓶的日常维护保养，以保证爱车的顺利出行。

　　现如今，汽车行业的发展越来越迅速了，现在的新车更加的科技化、智能化，所以对汽车电瓶的要求也是越来越高的。现在是冬季，经常下雨下雪，温度也是比较低的，汽车电瓶很有可能会出现氧化等等问题的，今天，小编就和大家分享一些电瓶的使用和保养方法。

　　电瓶该不该换看这儿

　　一般来说，汽车电瓶的寿命在两到三年，在三年左右就应该更换了，如果保养的好，寿命超过五年的也有的是，如果汽车在停放一段时间之后再使用突然打不着火了，这就是该更换汽车电瓶了。

　　现在大多数汽车使用的电瓶是免维护的电瓶，这种电瓶的表面有一个观察孔，在正常的情况下是绿色的，但是个别厂家使用的颜色是不一样的，如果观察孔的颜色变成其他颜色了，这就表示电瓶的寿命到重点了，需要立刻更换电瓶。

　　先关电器再熄火

　　在到达目的地的时候，熄火之前要先把灯、音响、收音机等用电设备给关掉，之后再熄火，这样就不会消耗电瓶的电量，特别是小灯、转向灯等小的用电设备，在熄火下车之后，再检查一下，确保用电设备都关掉了。别小看这些用电设备，开个一晚两晚的，对电瓶的损伤是很大的。还有在准备开车的时候，一定要先启动车辆再开灯。

　　定期清洁电瓶两极

　　养成清洁电瓶的习惯，用沾湿的抹布把电瓶的外部、面板、正负两极头都擦洗一下，把电瓶表面的灰、油、白色粉末等脏污给擦拭干净，经常擦洗电瓶对电瓶是有好处的，可以延长汽车电瓶的使用寿命。还可以在电瓶的极头上擦上专用的油脂。这些做法都可以起到保养电瓶的作用。

　　用湿布定期把电瓶外部擦洗一下，把面板、正负两个极头的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的极头不会积过多白色的酸蚀粉末，而且其使用寿命会比较长。可以在电瓶两个极头上涂抹专用油脂以保护电瓶。

　　半年检查一次电瓶

　　为了让电瓶保持的性能，每隔半年去检测检测电瓶，看看蓄电能力如何。一般电瓶的寿命在3年左右，保养好的话能撑到4年。但是越往后越要缩短检查电瓶的时间。

　　电瓶没电了，咋办?

　　如果遇到电瓶寿终就寝了，车辆怎么也发动不起了，这时又该怎么办呢?

　　如遇上蓄电池突然没电的情况，应联系救援车，然后连接跨接电缆，通过救援车临时充电，以起动发动机。为了避免蓄电池没电时无法充电，车主在车内准备一条跨接电缆。而在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序：要先将故障车的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与故障车发动机室内的金属部分连接(接地线)。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并提高发动机的转速至3500转/分，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。

　　电瓶在汽车的使用过程中作用很大，如果它不能正常供电，发动机和车上的电路系统就会跟着出问题。因此车主平时细心呵护好它，才能避免发动机不能启动或者半路“趴窝”的窘境。

　　电瓶对汽车的日常使用重要性相信大家都知道，不过你是否熟悉汽车电瓶的使用和保养，汽车电瓶没电了怎么办?多久换一次汽车电瓶呢?今天小编就为大家讲解下汽车电瓶的一些知识。

　　电瓶3年一换

　　一般情况下，汽车的电瓶在使用3年左右就应该更换了。现在大多数汽车都配备的是免维护电瓶，外形干净利落，而且观察方便，电瓶上有一个观察孔，正常状态下为绿色，如果不是绿色而是其他颜色(各厂家的颜色不同)，则电瓶达到寿命了，需要及时更换。

　　注意求救信号

　　要防止蓄电池突然没电，的方法是平时多留意自己的爱车发出的“求救信号”。蓄电池电力不足的表现主要有三个：一是起动机不转或转动微弱，以致发动机无法起动;二是前大灯比平时暗;三是喇叭音量小甚至不响。

　　电瓶中的电解液在低温下的活跃程度要低于高温下的活跃程度，同时电阻很高，所以低温下的储电能力也就相对较差。也就是说对电瓶给与同样的充电时间，在低温状态下要比在高温状态下充入的电能少，这也是为什么我们在冬季比较难以启动汽车的原因。当然，新电瓶很少有这样的问题，一般都是使用了3年或者更长时间的电瓶才会出现这些问题。

　　熄火别听音乐

　　为了尽量减少蓄电池的电力消耗，卢金根提出两点建议：首先，要避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播等使用电器设备的行为;其次，即使发动机正在运转，如果停车时间较长，也应该把不必要使用的电器设备(车内外灯类和音响、导航类等)的电源关掉。

　　电瓶没电了，怎么办?

　　如果遇到电瓶寿终就寝了，你的车车怎么也发动不起了，这时又该怎么办呢?卢金根在此教你两个应对办法：

　　使用搭线

　　如遇上蓄电池突然没电的情况，应联系救援车，然后连接跨接电缆，通过救援车临时充电，以起动发动机。为了避免蓄电池没电时无法充电，车主在车内准备一条跨接电缆。而在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序：要先将故障车的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与故障车发动机室内的金属部分连接(接地线)。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。

　　推车助燃

　　如果我们身边没有什么工具，那么最简单的方法就是用推车的方法来帮忙点火。不过推车需要几个条件，，要保证电瓶里还有部分余电，如果电瓶的电完全消耗光的话，推车也是无济于事的;第二，推车方法仅针对手动挡车型，自动挡车型是无法使用推车的方法启动的，同样也不能用拖车绳拖车，只能使用搭线的方法或者是用平板式救援车拖到4S店维修;第三，推车助燃时，把手动挡汽车挡位挂入中速挡，是2挡或者3挡。