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灰分和灰分风机变速箱油是现代工业中具挑战性的工业应用领域之一，需要通过的技术来确保品质。为了确保其适用于严苛的工作，油的选择更加显得重要。针对油的选择，工程师们认为帮助风场作出正确的判断至关重要，他们不断分享在工作中的实践，旨在帮助风力发电厂在挑选风机油时所需的宝贵，从而帮助风电厂生产效率，大限度停机时间，并和零部件更换成本因此，合成油在变速箱油中使用得更为普遍。
HM类型规格
抗磨液压油(HM液压油)是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的，它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品，它们均按40'C运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。
用途
(l)抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压J目YB一D25叶片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齿轮泵、YB一E80/40双联泵等液压。
(2)用于中压、高压工程机械、引进设备和车辆的液压。如电脑数控机床、掘进机、履带式起重机、液压反铲挖掘机和采煤机等的液压。
(3)除适用于各种液压泵的中高压液压外，也可用于中等负荷工业齿轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的。其应用的温度为-10℃~40℃。该产品与橡胶具有良好的适应性。
要求
(l)的粘度和良好的粘温性能，以保证液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下良好、冷却和密封。
(2)良好的极压抗磨性，以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的副在高压、高速苛刻条件下正常的，磨损。
(4)良好的抗泡性和空气释放值，以保证在运转中受到机械搅拌的条件下产生的泡沫能迅速消失；并能将混入油中的空气在较短时间内释放出来，以实现准确、灵敏、平稳地传递静压。
(5)良好的抗乳化性，能与混入油中的水分迅速分离，以免形成乳化液，引起液压的金属材质锈蚀和使用性能。
(6)良好的防锈性，以防止金属表面锈蚀。
并且要求油品具有良好的抗极压性，而载荷不是很大的话，选用的油品粘度相对而言就会小些。具体可根据实际的机械设备的载荷来选定。1.机械设备的工作载荷水解性表征油品在水和金属（主要是铜）作用下的性，当油品酸值较高，或含有遇水易分解成酸性的添加剂时，常会使此项指标不合格。它的测定是将试油加入一定量的水之后，在铜片和一定温度下混合搅动一定时间，然后测水层酸值和铜片的失重。
HR、HG
HR液压油是在温度变化大的中低压液压中使用的液压油。该油具有良好的防锈、抗氧性能，并在此基础上加入了粘度指数改进剂，使油品具有的粘温特性。该类油由于用量小至今尚未大力，在此不作详细介绍。
HG液压油原为普通液压油中的32G和68G，曾用名为液压导轨油，该产品是在HM液压油基础上添加油性剂或减磨剂构成的丶一类液压油。该油不仅具有优良的防锈、抗氧、抗磨性能，而且具有优良的抗性。该产品主要适用于各种机床液压和导轨合用的或机床导轨及机床液压。在低速惰况下，防爬效果良好。液压一导轨油属这一类产品。
油在运转中，由于有空气存在，常会产生泡沫，尤其是当油品中含有具有表面活性的添加剂时，则更容易产生泡沫，而且泡沫还不易消失。油使用中产生泡沫会使油膜，使面发生烧结或磨损，并促进油氧化变质，还会使气阻，影响油循环。因此抗泡性是油等的重要指标。由于油品的氧化或添加剂的作用，常常会造成钢和其它有色金属的腐蚀。腐蚀试验一般是将紫铜条放入油中，在100℃下放置3小时，然后观察铜的变化；而锈蚀试验则是在水和水汽作用下，钢表面会产生锈蚀，测定防锈性是将30ml蒸馏水或人工海水加入到300ml试油中，再将钢棒放置其内，在54℃下搅拌24小时，然后观察钢棒有无锈蚀。油品应该具有抗金属腐蚀和防锈蚀作用，在工业油中，这两个项目平常都是必测项目。油性是油中的极性物在部位金属表面上形成坚固的理化吸附膜，从而起到耐高负荷和抗磨损的作用，而极压性则是油的极性物在部位金属表面上，受高温、高负荷发生化学作用分解，并和表面金属发生化学反应，形成低熔点的软质（或称具可塑性的）极压膜，从而起到耐冲击、耐高负荷高温的作用。
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