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4.机械设备时候运动的速度而对于处在低温下的机械设备，则应当选用低温性能好的工业油 微点蚀保护 微点蚀是一种表面磨损现象，主要发生在齿轮和轴承上。运转开始后几个小时内，微点蚀作用就能引起表面开裂。这些细微的裂痕以与表面成浅斜角(通常小于30度)的状态不断扩大，继而形成直径在10微米以下的微点。在这些微点的共同作用下，表面的裂痕又会被继续扩大。一个微点大小在5微米到 20微米之间，深度高达10微米，这样大小是什么概念呢?做个比较，人类一根头发大概40微米粗，所以人们无法用看到它们。不过这些微点虽然看起来很小，但它们能轮齿的吻合度，严重的可齿轮断裂故障。

①脱模性（性）。形成均匀薄膜且形状复杂的成形物时，尺寸无误。
　　②脱模性好。
　　③成形物外观表面光观，不因涂刷发粘的脱模剂而招致灰尘的粘着。
　　④二次加工性优越。当脱模剂转移到成形物时，对电镀、热压模、印刷、涂饰、粘合等加工物均无不良影响。
　　⑤易涂布性。
　　⑥耐热性。
　　⑦耐污染性。
　　⑧成形好，生产效率高。
　　⑨性好。与配合剂及材料并用时，其物理、化学性能。
　　⑩不燃性，低气味，低毒性。脱模剂是一种前途无量的新兴领域，预计今后的发展方向，不会局限于脱模范畴，非脱模型领域市场规模也有很大的潜力。例如，用来作为纤维粘着带等的背面处理剂、剥离纸、防粘剂（电线杆、电话箱、招牌、标志），防污染用（内、外壁涂饰、车辆、路障、路栏等）防止粘合剂周围的余粘。
2 脱模剂作用机理
2.1脱模历程

在模具表面喷涂脱模剂之后，硫化成型时的实际界面如图所示。界面剥离：脱模时在A或C面剥离；凝聚层：在B面剥离
2.2脱模剂的转移率

2.机械设备的温度并且要求油品具有良好的抗极压性，而载荷不是很大的话，选用的油品粘度相对而言就会小些。具体可根据实际的机械设备的载荷来选定。1.机械设备的工作载荷由于油差而损坏轴承也是变速箱停机为常见的原因之一。风机齿轮油的FAGFE8四级可在不同的负荷、速度和温度条件下对轴承上油的性能进行。该的四级分别是磨损、混合、使用期限和油泥。油的等级由这四级的总体结果从1到5不等。1级表示该油可为轴承提供的保护。 部位所处的与的介质对脂的性能有极大影响，须慎重考虑。一般在、水、水蒸汽、海水的地方，适宜使用抗水性比的复合铝脂;酸或酸性气体的部位,适宜选用抗酸性比的复合钡基脂或脲基脂；长期化学溶剂或强酸、强碱、强氧化剂的部位，如PTA 生产线的立式离心机底部轴承、氧气厂的液氧泵等，则应使用全氟聚醚脂等。

在通常情况下磨削加工都会使用磨削液，将大量的磨削热带走，磨削区的温度。有效地使用磨削液可切削速度30%，温度到100～150℃，切削力l0%～30%，砂轮使用寿命4～5倍。

变速箱里的油不能混入水分。但是，由于风机本身运行时特点，要使风机里的油和水完全分离几乎是不可能的。当叶片在时，变速箱运行的温度高达80摄氏度，而当叶片停止时，变速箱就会冷却下来并从空气中吸取水分或湿气。因此，水分难免会变速箱。 为了弄明白影响过滤性能的复杂因素，建议在需要的时候一定油生产商和过滤器供应商，在他们的指导下能正确有效地找到适合的油。

A面剥离：0转移，称界面剥离 A-B剥离：22％转移 B层剥离：44－70％转移 B－C剥离：93％转移脱模剂与成型物，发生混合、粘连，勉强脱模时，会造成成型物表面或界面脱模； B层引起的脱模，为合理，效果好；理论上A面剥离有利于脱模。
2.3 脱模剂的临界表面张力

在脱模剂品种选择确定之后，还必须考虑其表面张力要。表面张力选得太大容易污染模具和影响产品；太小则脱模效率低。脱模剂所起到得隔离效果，与其表面张力大小有关。美国W?A Zlsman 在研究脱模剂时提出了临界表面张力概念。试验证明表面张力与脱模性得分布曲线呈正态分布图。有机硅油、聚四氟和国内外几种优良脱模剂得表面张力都在17～23N/m之间。它们对模具表面有的分散性，产生良好的作用。表面张力在上述范围之外得材料，就不能起到良好的作用。而表面张力低于17或高于23脱模性均较差

过滤性能 合成油与矿物油基油相比，具有更为突出的粘温性，并且在很多温度下都有卓越的能力。