面对着越来越严格的考试规则和越来越高的学车费用，辗转了几个深夜之后，终于决定，拿出一个月的工资去学车！交学费的时候，就想着拿到驾校时意气风发的样子。一想到即将成为一名穿梭在大街小巷，受人敬仰的司机，就笑得合不拢嘴，当揣着美好的向往走到驾校时却发现，事实和想象简直天差万别，因为在和驾照相逢的路上，还有不少障碍，比如倒库移库，比如井盖单边，比如坡起侧方，而最令人胆颤的，是驾校教练。因为教练不是就骂人，就是脾气相当差。
每个来之不易的驾照后面，都有个脾气暴躁的教练。那么，为什么驾校教练都喜欢骂学员呢？根据的观察和探讨，发现主要由于以下几个原因：
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与体制有着很大关系
在我国，要想持有驾照，只有一小部分城市可以通过自学考试点实现，但由于流程繁琐，大部分人还是会选择在驾校学习。这就使驾校成为了类似于半垄断的性质，也是全国大部分城市学车费用越来越高的原因之一。
2、重复教学产生的烦躁感
一个几十年的老司机，长期面对着不同的人，日复一日做着同样的工作，很容易产生疲劳感和厌倦感，长期以往，就会变成坏脾气教练了。
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3、较低的文化水平和较高的“地位”不匹配
大部分驾校教练都是早早就出来上班，最初从事运输或者公交行业的。一般来说，他们上学的时间都不太长，整体的文化素养并不是很高，而且在单位在社会上也经常会受气。
而在当上驾校教练后，面对“唯命是从”的学员，优越感便油然而生，瞬间觉得自己很牛。既然自己这么牛，那么首先之前受过的气一定要找个口发泄出来，其次一定要体现自己的存在感。于是各种谩骂、斥责、设置障碍。这也使得不少驾校教练向学员索要礼品。
4、对初学者的不理解
驾校教练一般都有着几十年的驾驶经验，不要说起步、挂挡这样的技术，就是在秋名山过招个几回合，也是有可能赢的。而面对着初学者的低级问题，他肯定会表示不理解，为什么分不清离合和刹车？为什么不知道升档和降档？为什么会熄火？这些对我们来说经常出现的问题，对他来说都是无法理解的，因为不理解，所以就容易暴躁了。
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5、有些学员就是欠骂，因为太笨了！
这个，自己体会吧。从很多人开车分不清油门刹车你就应该知道，如果当初教练严厉一些、变态一些，一直在高压下学习，基本功就会更扎实，就不会出现这样的恐怖后果。
6 驾校弊端
大部分驾校里，分给教练的学员数量都是有指标的，完不成指标会扣教练奖金，只有一个学员顺利毕业，才能让下一个学员进来学习，而如果一个人长期过不了关，就会占用教练的教学名额，影响教学进度，进而影响奖金和完成率，所以面对笨的学员，教练当然不满意了。
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