湖北14吨压缩车售后，给大家介绍14吨压缩车作为当下技术性的功能大的车压缩式车肯定是获得广大高端人群的认可的，这种车在车型和价格上往往比同类型的车要贵上很多。首先这个车型箱部有很多的液压件，能够对收集到的进行压缩，其次在箱体的底部有专门的污水箱能够真正做到无泄漏处理，是现在市区街道使用多的车。东风天锦压缩车可以在尾部加些特殊的机构使车型具有其他车型的特性，是如今环卫部门大力推荐一款齐收集桶运输、散装、摆臂样式全的一款压缩车。东风天锦压缩车厢体压缩容积可达到14立方，选用的轴距不同，做出来的容积也会不同，底盘价格相差不大，所以用户在选择容积大小时，可根据自身工作环境选择的轴距大小。东风天锦压缩车根据用户反馈可收集180-200个240升的生活，这个数字是很可观的，代表我们的生产工艺在一点点的进步，很快就可以达到国外的压缩车技术，东风天锦压缩车由于装载大，适合大型城市街道两边的收集，一趟下来基本一条街道收集干净，是环卫部门不可多得的收集车辆。。

14吨压缩车 采用知名品牌液压油缸（厦门银华、佛山海战力等品牌）、扬州中梅或意大利海德多路换向阀、合肥长源齿轮泵，举升系统加装有双向衡阀，不仅上升下降运行滑，而且还可有效避免油管破裂造成的伤害。新型锯齿形刮板带加强筋，可对树枝、酒瓶进行破碎，压缩时车厢尾部禁止站人。密封斗带纵向横向加强筋，使料斗强度更高，耐久性更好。压缩车在压缩装填和运输中处于形态，箱与填装器接合面用的橡胶密封条密封，箱前端有由箱和推铲后部组成的污水箱其体积达1.35m，填装器下部有体积达0.3m的污水箱，其接水口能接收在运用中因箱与填装器之间的密封条老化或破损而渗漏的污水，污水箱上装置有气缸节制某人工节制的排污阀，便于在当地排放污水。填装器盖完全隐瞒住填装器投料口，消弭转运车尾气流扰动形成尘屑飞扬的景象，还愈加美观。



 

14吨压缩车底盘采用东风原厂、襄阳出厂的下正宗国五底盘，此车性能强大，底盘扎实、配置高端，驾驶室采用白色经典颜色不过时，坐椅采用悬浮式，可前后调节椅背，使司机在驾驶中更舒服，发动机有康明斯180马力或康机210马力供用户选择，有9.00钢丝胎或10.00钢丝胎、ABS、方向助力、陕齿小八档变速箱、中控锁、电动玻璃，驾驶室可坐3人不拥挤，左右两边镜子加宽加大，方便司机观察位置，车内配有原装空调，夏天可吹凉风，冬天有暖风，真正实现开车跟在家里坐的感觉，选择东风天锦底盘不会错，让你用了还想用。

14吨压缩车底盘和发动机部分参照有关车型的底盘说明书进行;二、每天工作前需检查液压油箱的油面高度。检查方法：推铲油缸、刮板油缸和滑板油缸在全缩位置，填装器在关闭状态，观察油箱上油面高度应在油标的上、下限之间。如不够需及时补充;三、常温情况下，液压系统使用抗磨液压油，在天气寒冷地区(0℃以下)使用抗凝液压油(注意不同牌号的油不能混在一起使用，往油箱内加液压油时，必须经滤油器过滤，保证加入的液压油洁净无污染);四、新车使用三个月后应更换液压油和滤油器滤芯;以后每使用半年，需更换液压油及清洗滤芯(更换程序：在更换液压油时，推铲油缸、刮板油缸、举升油缸和滑板油缸处于全缩状态，卸下液压油箱的放油螺塞，把旧油放完。卸下油箱内的粗油滤器，清洗粗滤器、放油螺塞和油箱。清洗或更换完后装回，加入干净油至油标刻度范围内，排走管路中混有的空气。排气过程可启动发动机在怠速下运转，油泵作慢速运转进行排气。液压油更换完成后，使液压系统试运转，直到正常工作即可。同时检查各紧固件有无松脱，各密封件有无漏油，发现异常及时修理。); 五、高压软管每两年内定期更换，发现有龟裂、老化、局部损坏或膨胀鼓包等现象时应及时更换;六、经常检查液压系统漏油清况，并及时维修和更换油封;七、滑板、推铲导轨，各转轴润滑油嘴应定期加润滑脂，每周应1～2次;八、油缸工作正常，不漏油，不需作拆卸工作，当发现油缸漏油或内泄较严重时，作拆卸，更换密封圈;九、定期检测液压系统工作压力，本车液压系统工作压力为16MPa。通过对油缸憋压读取多路阀附近压力表上的压力值，来判定液压系统压力是否符合设计压力。若液压系统工作压力与设计压力不符，应调节多路阀上的溢流阀，使工作压力与设计压力相符。

售后服务：在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过 25000公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。



 

故障帮助：压缩车多路阀不能调节或稳定系统压力，原因：阀调节弹簧失效，排除方法：更换并重新调压。压缩车某一无，原因：相关机构故障，排除方法：检测相关阀块、电气按钮。原因：气路问题，排除方法：检查气路相关部件，原因：油路故障，排除方法：检查PLC输入输出电路状况，检测是否有断线或原件故障。