湖北天锦压缩车销售，给大家介绍天锦压缩车主要用于市政环卫、街道小区、农村道路的收集、它主要的收集方式有挂桶式收集、翻斗式和摆臂式、东风天锦挂桶式车是一款用的多的收集方式，它后面可以同时挂两个桶、有240升或者120升的，用户可自行选择收集方式。东风天锦压缩式车是现今环卫收集用的多的一款车，由于它装载多，底盘扎实耐用，深受广大用户的喜欢，且东风天锦压缩车又是东风原厂出的底盘、基本不需要考虑售后，上装又是我们大厂生产的，液压件全选用件，用户在购买时可放心。。

天锦压缩车工艺特点1.该车辆可根据不同需求选装意大利进口三位四通电磁换向阀和驾驶室内视频装置，性能更可靠，操作更方便，减少工作人员作业强度。2.后门机构设计先进。车厢后门开启机构参考欧洲先进的车型设计，结构紧凑、合理，占用宽度尺寸小，为车厢宽度让出更大空间，使该车更容易与各类压缩站对接，有利提高工作效率并避免车与站对接过程中刮碰车厢。3.自卸系统采用油缸与操杆系统组合式设计，具有密封性好，液压油不渗漏，工作寿命长，性能稳定可靠等优点。特别是该产品在路况不良的情况下，油缸不会突出汽车底盘大梁下部，与直推式油缸相比较，其通过性能更好。4.车厢采用门框式骨架结构，比自卸车方框式骨架结构更简捷。可安装不同的翻转功能，用户可根据自身工作环境选择：摆臂式翻转样式、挂桶式翻转样式、大落地斗式翻转样式等。东风天锦压缩车整车配备两个大污水箱、方便在压缩完成后污水直接流入到污水箱中，整车采用全密封性、避免水渗漏污染环境。



 

天锦压缩车底盘配置：原装东风高端底盘，轴距4.5米或4.7米，新款天锦带卧铺驾驶室，康明斯180马力发动机，电控喷头，高压共轨，东风6档变速箱，4.5吨前桥，9吨后桥，带方向助力，离合助力，带冷暖空调，带原装ABS，带北斗定位的行车记录仪。

天锦压缩车 有句话说的好：“胜过维修”，为大家介绍一下专用车的相关知识，专用车大家应该都知道的，它包括环卫绿化车、货物运输车、工程建筑车、危险品运输车、和特种作业车，专用车和其它车辆一样都是需要的，那你们在专用车时，有对它的变速箱进行吗？变速箱的好坏直接影响到驾驶的舒适性和操控性，因此变速箱是一定要好好的。专用车的变速箱一般都是手动变速箱，比如大运奥普力3.2吨徐工折臂随车吊就是手动变速箱，手动变速箱相对自动变速箱是比较简单的，它的需要注意一下几点： 1. 要时常检查变速箱的清洁程度，查看变速箱是否有漏油现象，一旦发现有漏油或渗油现象，一定要及时查明原因维修处理，因为变速箱内的机油是通过齿轮间的相互咬合，将变速箱底部机油带起飞溅到各个齿轮表面的，所以机油才能附着在齿轮表面上，形成一层保护油膜，保证各个齿轮间的良好润滑，如果变速箱内机油低于正常值范围，就无法通过齿轮旋转将机油飞溅到各个齿轮表面，齿轮将失去保护油膜，高速运转时，齿轮表面就会产生巨大热量，很容易对齿轮表面造成损坏，严重时还会把齿轮表面烧蚀，使齿轮无法运转。变速箱内部也要根据手册要求及时清洗。 2. 要注意变速箱内的润滑油，润滑油不足时，要及时添加同型号的润滑油。在润滑油充足的情况下，要注意观察油质的变化，由于变速箱内温度要高于常温，时间长了，润滑油会氧化变质，这对变速箱是十分不利的，因此润滑油也要定期更换。 3. 驾驶员的驾驶惯对变速箱也会有影响，车辆起步时，一定要一档起步，二挡起步会加大变速箱和发动机的负荷，时间长了就会对变速箱造成伤害；车速与档位要匹配，在车辆行驶过程中，要根据车速随时调换档位，档位与车速不匹配会减少离合器和变速箱齿轮的使用寿命；在车辆倒车时一定要在车辆停稳的状态下挂倒挡，否则会对变速箱造成损坏的。

售后服务：1、三包服务期内的产品以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。 3、免费培训操作员：⑴ 由我厂安排工程师现场指导，学理论及实际操作； ⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能； ⑶ 按程序能熟练的操作； ⑷ 能进行正常的日常，排除一般技术故障。



 

故障帮助：压缩车推铲回缩过快或过慢，原因：推铲阀压力不当，排除方法：重新调压。压缩车工作循环过快或过慢，原因：发动机转速不当，排除方法：重新调速。压缩车完全无，原因：主控面板开关故障，排除方法：检测操作是否正确，检测相关线路。原因：液压油箱进出油阀门关闭，排除方法：打开。原因：取力器有输出，排除方法：检测阀块和齿轮泵。原因：取力器无输出，排除方法：检测取力器和气路系统