小型吊车广泛应用于建筑、工程、绿化、工厂等行业，有时小型吊车使用一段时间后，难免可能会由于各反方面原因造成起重机配件的损坏，需要维修等，那么我们在小型吊车配件维修时需要注意的事项：

一、我们应该保证人身安全。

大修过程中应注意排除安全隐患，例如：驾驶室的座椅能够方便地上下调整，还可以解决容易引起驾驶和维修人员受伤和机器发生故障的安全故障。在调整小吊车的配件的调整制动器（刹车片）的间隙、更换磨损 的离合器时或摩擦片 。并且可以加强驾驶员的工作时的保护意识，机器在进行危险性的实验时，起重机或起重机的配件的周围应留有足够 的空间和防护设施。

二、要做好大修后的跟踪服务。

要建立大修工程机械的维修档案，并且要修理单位应在一定的期限内保证修后的工程机械 ，能达到规定的使用性能和良好的使用状态。在规定的时期内如果出现故障，在经过调整后能排除者，应由使用单位自行解决 。

三、，如果发生较大的变化。

像机件损坏，严重的漏油、漏水、漏气及漏电等必须拆开主要部件进行修理时，则应由送修单位通 知修理单位共同进行检查，或者时修复、以减少停机时间，使大修后的机器能在良好的状态下工作。还有就是在维修的时候 不要轻视每一个细节，大修的结果就看细节。

现在吊车的使用中液压油缸的种类有很多种，大体分为活塞式、柱塞式以及伸缩式这三种类型的吊车液压油缸。

这几种液压油缸在性能上有着各自的特点。

柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸;柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂造成密封件和导向单边磨损故其垂直使用更有利。

单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆，而且是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。这两中液压油缸都有自己不同的特点。

伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。

了解这些吊车液压油缸的特点有利于吊车的熟练使用，这是需要掌握的，也是必要的常规知识。

吊车钢丝绳的破断原因是超载和磨损。它与钢丝 绳在滑轮、卷筒上的穿绕次数有关，每穿绕一次，钢丝绳就产生由弯变直，再由直变弯的 一个过程。这是造成钢丝绳损坏的一个主要原因之一。

再就是钢丝绳的破断还与它所穿过滑轮或卷筒的直径有关。滑轮或卷筒的直径愈小，则钢丝绳的弯曲愈严重，也就愈易损坏，因此，一般要求滑轮直径与钢丝绳直径之比D/d大于20-30。此外，钢丝绳的破断还与工作类型、使用环境温度、腐蚀性气体、保管、使用状况有关。钢丝绳 的磨损，一是与卷筒和滑轮之间的磨损，

二是钢丝绳之间的磨损。要减小磨损，关键在于 钢丝绳的润滑，如果做到使钢丝绳处于正常润滑状态，必然会使钢丝绳的磨损降到限度。

    钢丝绳的选用 起重钢丝绳的选用应考虑使用环境和场合及作业的繁重程度，一 般来说，起重钢丝绳应有较好的韧性绕经滑轮和卷筒的钢丝绳应优先选用线接触钢丝绳。在有酸、碱等腐蚀环境中应选用 镀锌钢丝绳。

在温环境中使用的钢丝绳，以选用石棉芯和金芯钢丝绳为宜。 为了使起吊的工作平稳，不发生打转现象，一般采用交互捻（反捻）钢丝绳。 为了保证钢丝绳有一定寿命，应根据机构的工作级别和用途，正确选用钢丝绳的安全系数。

根据起重机设计规范（GB3811一83)，钢丝绳直径可根据工作静力计箅：
选择系数C值可根据安全系数n,机构工作级别从表5.2中选用，并据此选用合适的 钢丝绳直径d和滑轮直径D、卷筒直径D1。与钢丝绳直径d的比值e

在选用钢丝绳时，先要用近似公式作静力计箅，然后验算卷筒、滑轮与绳径的比值关 系，应符合表5.3的最小比值。