悬臂吊作为普通的起重机设备，在使用过程中要有严谨的姿态和仔细的观察，以免发生事故，降低成本。 因此，在吊臂吊的操作过程中应注意以下几点：

1.在悬臂吊中，不允许倾斜吊起重物。 禁止使用吊钩沿地面拖动重物或强行吊起埋藏的重物。 也不允许使用本地旋转臂来拖动或击中工作。

2.悬臂I型钢轨两端的保险杠或挡板仅用于不受限制的位置。在正常操作期间不允许将其用作正常停车方法，并且不适合频繁碰撞。

3.有时为了保护悬臂式起重机上的设备，避免腐蚀，要定期将聚合物积聚在轨道上，涂抹一些防锈油。 悬臂吊的操作人员应严格遵守操作程序。 每次使用悬臂吊前应进行空载运行，并检查旋转，运行，升降，限位等机构是否正常。 如果发现异常，应关闭机器进行检查，然后才能投入使用。

另外在悬臂吊中，在完成操作之后，应移除重物以避免机构变形以进行长期悬挂。 此外，在运行过程中严禁使用下面站人，并安装了一些装置以避免施工发生意外。

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 越是比较大的工程，越会使用到一些起重设备，旋臂吊主要就是在工程中使用了。那么，怎么才能在工程中发挥它的作用呢?让我们来详细了解下它正确运用的方式。
  旋臂吊的跨度更大，并且经济耐用，采用内置的行走机构，尺寸更小，因而特别有利于提高吊钩的行程。
  在旋臂吊中，它所得的钢筋全部布设在桥板悬臂根部，而目前采用的电算程序往往只注意将纵向抗弯钢筋平均分配在箱梁底板上，虽然根据计算纵向受力钢筋已经配足。
  但按其实际受力情况特点分析由于在悬臂侧腹板根部会出现应力集中，而在腹板根部两侧渐递减小。如按常规设计就会造成悬臂侧腹板内纵向受力钢筋配置不合理，从而导致箱梁悬臂板侧腹板根部抗弯能力不足，并产生裂缝。
  旋臂吊在工程应用中，它在设计时，要考虑到工作的刚度与强度。
  而且在旋臂吊的悬臂梁在任意载荷的作用下，通过弯曲可以获得大的变形，并提供一种具有通用性方法来获得大的变形。而旋臂吊还可以通过截面的挠度来顺利的获得。



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 旋臂吊超起作业的操作过程，无油缸型超起装置安装简便快捷，但使用过程中注意事项较多，操作技术难度大；水平+垂直油缸型超起装置结构复杂、成本高、组装费时，但使用方便，操作灵活，并且可实现超起配重无级变幅；水平油缸型较前者安装简便，成本低，但使用性能与无油缸型差不多，只是在超起配重离地后能够无级变幅；垂直油缸型超起装置相对水平+垂直油缸型结构简单，成本较低，组装时间差不多，使用上也比较方便。
通过对超起作业操作过程的分析，在悬臂吊超起装置设计过程中需要做到如下几点：
  （1）悬臂吊的微动性能要好，小单绳稳定速度不大于2m/min；
  （2）主变幅力要有大及小极限制，可在变幅绳或主变幅拉板上安装力传感器；
  （3）带垂直油缸的超起装置需要加装压力传感器检测两侧拉板受力是否平衡，并在显示屏上显示两者的受力情况，用户可据此选择同步操作两油缸还是单独调整；
  （4）超起桅杆需要安装角度传感器，并通过其值来计算超起桅杆的幅度；
  （5）水平油缸型若可以无级变幅，需要安装有长度传感器，否则可在确定的幅度用定位销来保证超起配重的幅度


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