1,、经培训并持有驾驶执照的司机方可开车；

2、在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作；

3、搬运时不应超过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，不许用单个货叉尖挑货物；

4、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速；

5、装物行驶应把货物放低，门架后倾；

6、坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业；

7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙；

8、不准人站在货叉上，车上不准载人；

9、不准人站在货叉下，或在货叉下行走；

10、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具；

11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物；

12、起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施；工作时应尽量使门架后倾，并在最小范围内作前后倾；

13、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火；

14、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮。

15、叉车在厂区行驶行驶速度不得超过5km/h,出入大门或在车间内部不得超过3km/h.厂内叉车在冰雪、泥泞道路行使时,应装防滑链,并缓慢形势.

 

 

 

 

 

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叉车是一种堆垛、搬运物流设备，简单、耐用，能够进行超负荷作业，经济价值高，使用成本低，作业效率好，对社会物流行业的发展有着不可忽视的作用，因此，对物流企业的运作起到不可忽视，能够解决货物盘点难题，提升作业效率，给企业带来更多的好处，因此，随着叉车租赁的推出，日渐受到许多企业所欢迎使用，而且，由于使用费率较低，合作方式灵活受到人们青睐。

 如此以来，对于许多物流企业来说，叉车租赁还是比较有利的，而且，能够根据自己的需要来选择合作时长的多少，这样给企业更多的好处，当然，更有助于节约资本的作用，而降低企业运营开支。现在叉车租赁合作方式多样，同时又能够根据企业的所需要来进行合作，降低时间方面的浪费、金钱成本的开支，对于企业来说则是有利无害的。

  叉车租赁对于社会各行各业的发展带来的影响是良好的，特别就是选择这一种合作方式，能够有效解决物流搬运难题，特别就是对不少的小成本物流企业来说，选择叉车租赁公司能够有效解决搬运难题，减轻企业的搬运、堆垛处理的难题。





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随着我国市场(shì chǎng)经济的不断成熟和发展，叉车租赁(to hire)业在我国开始蓬勃(指:盛貌)发展起来。叉车租赁叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。特别是随着近两年来国内现代物流理念的不断深入人心，第三方物流及连锁超市业的迅猛发展，巨大的市场潜力强烈地冲击着国内叉车行业。可以肯定，在不久的将来，叉车租赁将是中国工业车辆行业发展的新亮点。

叉车(forklift)所具备的使用范围广、通用性较强和可流动的特点，使其具备很强的可租赁性。叉车出租叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、起升高度、门架倾角、行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。叉车出租叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。叉车租赁业务在国外已经非常成熟，已经成为企业解决叉车需求的主要途径。如在美国、欧洲等成熟市场(shì chǎng)，叉车租赁销售已占销售的6~7成以上。而在中国，叉车租赁仅处于起步阶段，绝大多数的叉车品牌(Brand)还是保持着传统的销售模式。
国内叉车(forklift)租赁市场(leasing market)尚未形成，市场对叉车租赁的认知度较低，同时国内租赁市场信用体系（structure）不健全，法律(Law)法规有待完善，银行、保险业的支持还要加强。因此这些有着多年经验（experience)的国外公司在叉车租赁业务上也希望把国外的先进（advanced）经验带到国内来。
经过多年的发展，国际叉车租赁业已经发展成为一个重要的成熟行业（Industry），在美国、欧洲、日本、韩国及澳大利亚等市场经济发达国家（country），叉车租赁随处可见。欧洲大多数国家如英国、法国、德国80%的公司或用户都以租赁的方式使用叉车;在澳大利亚，叉车销售(Sales)商60%的利润来自叉车租赁;在日本和韩国，叉车租赁业占叉车销售的50%左右。但在国内，还尚未形成规模。但通过以下的调查和分析，我们可以感到，国内叉车租赁的市场前景十分广阔：现代（Modern）物流的不断升温和第三方物流的迅速发展，是叉车租赁业发展的新契机;连锁超市及配送中心的发展为叉车租赁带来了商机;国外（foreign）知名各大企业大举进入中国市场，将现代租赁理念带到国内;销售市场竞争(competition)的加剧，必然将促使叉车租赁业进一步发展。
有关统计表明，未来的3～5年里，我国现代物流业将进入一个快速发展(Develop)的时期，各行各业对叉车的需求量逐年增加，尤其近几年的 ;物流热 ；更加刺激了整个市场(shì chǎng)的需求。物流业的快速发展，无疑给叉车厂商创造了非常难得的商机：一方面是来自于客户对叉车数量需求的增加;而另一方面，也是客户对物流作业效率的越发重视，其中很重要的一点，就是客户在获取叉车的途径，和如何更加高效地使用叉车方面， ;胃口 ;变得更加多样化了。这就意味着中国叉车市场，已经开始告别纯粹单一的叉车销售模式，向销售、租赁销售、叉车租赁解决方案等多元化的销售服务手段转变。叉车租赁，有着巨大的市场潜力（指个人能力发展的可能性)和发展空间!
我对于中国（CHINA）叉车租赁(to hire)市场(leasing market)(shì chǎng)的前景是看好的。叉车租赁叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。首先，中国国内的物流业和制造(zhì zào)业的快速发展(Develop)就注定了中国市场对叉车的刚性需求是巨大的，而且是逐年递增的;其次，随着这些年相关的制度，包括金融、保险等制度的完善，叉车租赁的操作控制也将会越来越规范;第三就是我们的客户的诚信度和对于租赁业务的了解(Find out)程度也在不断加深，这也创造了租赁业务发展的良好条件。



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