二手车市场有很多准新车，你买的是准新车吗？老司机说出其中猫腻
在新车销量低迷的情况下，很多人都认为二手车市场的销量也是非常差的，事实则刚好相反，当新车销量比较差的时候，二手车的销量正是相当红火的时候，为什么这么说呢，因为新车销量比较差，就是因为人们手里没多少钱，没钱又要买车的话，那就只能买二手车了。
二手车市场为了迎合这些人的消费心理，就专门制作了这些“准新车”，来到这里的人看见琳琅满目的比新车还要新的车之后，他们的心情是异常激动的，购买这些准新车不需要交购置税，车价也比新车要便宜，车况也还不赖，仅仅只是开了几千公里而已。于是很多人都选择在二手车市场购买这些准新车。
当这些二手车市场的准新车卖的越来越好的时候，很多二手车卖家就看到了其中的商机，于是他们就要弄来了更多的“准新车”，但是这些准新车到底有多“新”，就只有他们自己心里清楚了，难道真的有那么多的车主在买了新车之后，只开几千公里就会卖掉吗？
事出反常必有妖，事情当然不是这个样子。这些准新车来源有下面几种方式，其中当然是有一些车主低价卖的，这些也确实都是准新车，因为他们在买新车的时候根本就没有考虑到这辆车到底适不适合自己，自己在开了几千公里之后，实在是受不了这些车之后，才决定卖掉，当然这些车是可以买的，但是数量也比较少，需要碰运气。
这些准新车还有一个来源，就是二手车商人故意“做新”，他们收购了一些行驶了一年左右的汽车，然后通过汽车翻新将车辆弄成非常好的效果，再将一些汽车里程数比较高的汽车码表清零，再稍微使用上一段时间，制造出准新车的效果，当然这种车才是最坑的。
在二手车市场买车是非常看运气的，除了看运气之外还要控制住自己的欲望，怎么说呢，在买这些车的时候，一定要认定便宜没好货的道理，在价格便宜的背后，往往就是质量都不行。另外这些商家们是不可能亏本卖车的，这个也一定得记得。
北京二手车保养多少钱一次_二手车跑车,二手车跑车热线,二手车跑车查询,二手车跑车多少钱,二手车跑车豪车中空调日常维护:
不管汽车空调作业不作业，也许都会有配件的老化与损坏，从而导致故障，影响其使用效果与使用寿命，因此要加强平时的维护工作。在日常维护中，应注意以下几个方面：
(1)经常检査制冷系统的各管路接头，一旦发现油渍，应用测漏器检査是否有泄漏。也可以用较浓的肥皂水抹在可疑处，观察是否有气泡出现。
(2)经常或定期通过观察窗査看制冷剂的流动情况，豪车空调系统的制冷剂量正常时，观察窗中应能看到液体流过。若观察窗中气泡量过多，说明制冷剂不足，应用压力表测量高、低压压力来进一步确诊，必要时补充制冷剂。
(3)各管路接头、压缩机的安装托架，不得有松动现象，V形带的松紧应适宜。
(4)经常检查制冷系统各软管有无磨损，老化现象，各接头处是否松动和损坏，压缩机密封处有无泄漏的痕迹，如发现问题应及时修理。
(5)空调系统的电线绝缘层应保持良好。当空调系统熔断器熔丝烧断后，应首先检査出故障原因，待排除故障后再更换熔丝通电。切不可把熔断器短接，这样会烧坏整个线路。
(6)注意保持冷凝器表面淸洁。
豪车的空调应该要如何维护呢？
(7)制冷系统的蒸发器进风口处一般都装有空气滤网，此滤网应每周淸洁一次。
(8)蒸发器风扇以及出风口调节板和开关要定期除垢去尘，冷凝器叶片应经常用淸水冲洗除尘，以保持进气畅通。
(9)每半个月检査压缩机机油液面度，必要时给予补充。每隔一个月检査一次压缩机传动带和风机传动带的松紧度和质量。发现传动带有裂纹应予以更换。检査松紧度时，用拇指全力压下传动带中点，如果能压下10~20mm,说明松紧度适当，否则应进行调整。
(10)使用豪车空调时，每半个月应检査冷冻剂量—次。根据空调系统的结构特点，检査方法可分为2种：一是通过玻璃窥视孔利用液视镜检査，二是根据接受器或干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来判断。如果剂量不足应及时加注。
北京二手车保养多少钱一次_二手保养,二手车保养地址,二手车保养,二手车保养电话,二手车保养价格相信很多车主去给进口车做保养的时候，会给进口二手车打个蜡。打蜡这一项车漆护理项目，是为了延缓车漆的老化。那么对于打蜡需要注意什么？车蜡又有什么种类呢？跟着进口二手车来里聊聊吧！
现在进口车市面上汽车美容店普遍的常用的就是普通打蜡和抛光打蜡。普通打蜡就是车洗干净，在车漆上涂抹上一层机油；跑光大了，要先抛光掉车漆一层再打。抛光打蜡的保持时间比较很长，效果也更好，但是抛光打蜡对车漆还是有影响的。主要是因为抛光打蜡就是把车漆磨掉一层，再上新蜡，而车漆并不可以生长，研磨会让车漆越来越薄。所以在选择给进口车打蜡的时候，还是要慎重选择抛光打蜡。
普通打蜡其实自己也可以动手完成。先来了解一下汽车蜡的种类。有去污蜡、亮光蜡、保护蜡、镜面蜡、抗静电蜡五种。可以根据平常的时候去选择车蜡。
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