一、常见故障盘点

发动机故障灯亮



发动机故障灯亮是一个比较常见的现象，如果对车辆维修知识不甚了解，可能见到发动机故障灯亮就会觉得自己的车出了大问题，甚至怀疑车辆是不是要报废了。但其实远没有这么夸张，发动机故障灯亮可能是由以下这些常见问题引起的：

加了质量较差的汽车燃油，燃烧不充分导致发动机故障灯亮。不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成一定的损害，所以一定要去正规加油站加油。

气缸内燃烧异常，发动机爆震，异常抖动。

拥堵的城市交通使得汽车火花塞很容易产生积碳，火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。

防冻液亏损，水温传感器故障。

节气门严重脏污。

氧传感器松动或者故障。

点火线圈故障。

现在的行车电脑都比较精密，为了保护发动机，只要存在一点问题就会亮灯报警。其实大可不必紧张，只需对症下药，很快就能解决问题了。

机舱内渗油/漏油



很多在二手车市场购买的二手车往往存在发动机机舱脏糊的情况。这可能是由于机舱内浮土造成的，但也存在车辆缸盖密封垫圈渗油从而造成这一现象的可能。但以上这两种情况都不是大问题，的问题是发动机漏油造成的脏。

比如一些年份较长的车，发动机缸体因为密封垫圈老化，会出现漏油现象，有些甚至变速箱也会出现渗油现象，这种就需要及时到4S店或者修理厂进行检查维修了。此外还有几种常见的问题，如转向助力油壶渗油、电瓶液腐蚀电极、防冻液储水壶渗漏。另外，还需检查传动半轴油封和前后减震器有没有漏油现象。

车辆易损件老化



发动机机脚垫老化损坏也是一种比较常见的问题。长期行驶过程中，机脚垫的缓冲橡胶圈会逐渐老化，造成车辆共振和噪音变大，加速换挡顿挫。起不到应有的缓冲发动机震动的作用，让车内感觉发动机抖动明显。解决办法其实特别简单，重新更换发动机机脚垫即可。

连杆控制臂的链接轴套是否老化破损也是需要检查的一个部分，表现为车辆通过减速带或者沟沟坎坎时减震器明显有异响，如果存在这种情况，则需及时更换。

二、车辆维修保养建议

要将以上的常见故障防范于未然，就需要对车辆进行系统的保养了。具体的事项如下：

变速箱的清洗保养

常规情况下，汽车每行驶20000~25000公里时清洗保养1次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养1次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换挡平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000~10000公里时就需清洗保养1次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养1次。清洗发动机内部的油泥和其他积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

冷却系统的清洗保养

一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养1次，正常行驶中每6~8个月清洗保养1次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养1次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

动力转向系统的清洗保养

汽车每行驶40000~45000公里需清洗保养1次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养1次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

燃油系统的清洗保养

常规情况下，汽车每行驶10000~15000公里时需清洗保养1次，或当引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

对于二手车，在购买时一定要注意是否是正规来源的车辆，对汽车的性能配置一定要有充分的了解，避免不法分子趁机从中牟利。

三、去哪些地方进行保养？

汽车品牌4S店

买完二手车之后比较稳妥的确定车辆车况的途径就是去4S店进行检测和保养，因为4S店的设备比较齐全，技师也都比较有经验，相比较而言对车辆故障维修的判断会更准确。另外，一辆车若能做到全程4S店维修保养，保值率也相对高一些，因为车况较有保障。这也是奥迪官方认证二手车在筛选车源时，将“维修保养记录齐全”作为认证车源的必要条件之一的原因。

二类汽车修理厂

二类修理厂相对来讲维修更便宜，但维修质量参差不齐。一些普通规模的修理厂，一般也会有几个技术很厉害维修技师，碰到比较困难的维修项目会亲自上手，不过普通的维修保养往往还是小工来上阵，若碰到技术不过关的小工可能会有一定风险。

路边小型修理店

我们常见的路边修理铺，甚至一些路边摆个摊就开始修。一般这种修的都比较杂，基本上什么都修，但是有些不是非常专业，而且可能存在乱收费的现象，所以大家一定要留心，不要被忽悠了。

自己动手

动手能力较强的车主，也可以选择自己做些小保养，比如更换机油机滤、车身打蜡等。这些小保养通过在网上购买简单的保养设备即可自行操作，既省钱又有成就感。

四、总结

二手车的现任车主由于对前任车主的使用习惯和保养状况无法完全了解，所以在保养维修上要花的心思比较多，建议大家尽可能的在其还没有出问题的时候，把需要注意的地方都先检查一遍，这样对于延长汽车的使用寿命和驾驶安全都有很好的帮助。



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现在购买二手车已经成为很普遍的现象了，既然是二手车必然就会有三六九等之分，运气好的人能够挑到一台比较完美的车，要是运气不好交了钱还只能买一台毛病多多的事故车，还要自己花一大笔钱进行维修。那今天小编这里就总结了几个关于如何挑选二手车的小经验分享给大家，希望能够帮到你一些！

一、查看公里数和轮胎磨损
轮胎的磨损程度和我们的里程数是相对应，有些车行为了让车子能够表现的车况更好一些，他们可能会事先更改车辆的里程数，假装车子的实力行驶里程短，从而售卖更高的价格。假如我们去购买二手车，轮胎磨损程度是行驶8万公里才会出现的，而仪表显示为3万公里，那此时我们就要深度怀疑是否有调校过仪表了。

二、车胎情况
刚上面也讲到轮胎的磨损程度能够直接判断出车辆的行驶里程，同样的我们通过车胎的轮胎磨损程度能够判断车子的使用载荷大不大，也能从轮胎上得知轮胎的生日日期，通常轮胎和车辆是同年份的，要是发现轮胎日期和车辆年份不一样，证明车子使用强度很大，轮胎更换过，所以得重新议价。

三、查看发动机工作情况
发动机是属于车辆的心脏，一旦有问题，维修费用是不低的。检查发动机主要查看发动机机舱内的各固定螺丝是否有被松动，舱内有无大的变形，再者需要我们查看发动机声音是否正常，有无漏油的情况，一般5万公里内的车辆是不会发生漏油渗油现象的，只有上了8万公里左右发动机内各零件的老化和磨损才会导致漏油。所以当我们看到发动机有漏油的就需要留意车辆车况是否中的有车商说的那么好了。

四、试驾变速箱
变速箱的好坏直接决定我们车子开起来舒不舒服。变速箱的表现就是换挡延迟不平顺、换挡有顿挫感等，只要我们试驾时出现这些情况就需要注意了，好的情况可能就是只需要更换变速箱油就解决了，不好的情况就需要更换变速箱内的零件了，市面上随便拆个变速箱工时费都是很贵的，就看我们愿不愿意买这个车，花这个钱了。

总结：我们为什么要买二手车，就是为了满足我们用低于新车的价钱买到自己喜欢的车，减轻我们的生活压力。但要是我们没有选择好不但不省钱，反而还会导致我们花更多的钱。



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1、经济实惠
一般两年后，同一品牌同一型号的东莞豪车，买一两年后，可以节省数千美元。此外，由于石油价格上涨，市民出行成本不断增加。如果经济不很富裕的人，买车只是为了旅游，还是买豪车还是很划算。
2、低折扣率
任何汽车，只要登陆后在车管所登记，不论你，或你使用较多或减少支出，这是每年的价值下降。一般来说，20％的折旧一年后，经过两年的35％，50％，三年后的贬值历年已提折旧年。
3、划痕不心疼
现在的人谁是新手买一辆车，经常被称为“马路”，由于驾驶经验少，在路上开车，难免会划伤保险杠很多，如果它是一个新的汽车会的绘画，打维修，加起来，这是一个不小的费用。而且，购买一辆豪车，甚至刮伤感觉这将是更痛心。
4、良好的部分
新买的汽车市场，一旦失败，通常跑了很多地方还有汽车配件很难买到，但如果买一辆豪车，那么不难购买汽车零部件的后顾之忧。因为一般的豪车车型，两年后为零，汽车，美容，维修等汽车服务行业一直是非常完善和成熟的汽车零部件也比较充足，车主一般不买更长的时间汽车零部件及跑来跑去。


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