升降柱——液压的工作原理是什么

液压其实就是传动的一种方法。

一丶液压传动的基本原理：液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能，通过液体压力能的变化来传递能量，经过各种控制阀和管路的传递，借助于液压执行元件(液压缸或马达)把液体压力能转换为机械能，从而驱动工作机构，实现直线往复运动和回转运动。其中的液体称为工作介质，一般为矿物油，它的作用和机械传动中的皮带、齿轮同样。

二，优点

(1)体积小、重量轻，例如同功率液压马达的重量只有电动机的10%～20%。因此惯性力较小，当突然

液压传动

过载或停车时，不会发生大的冲击;

(2)能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度，并可实现无级调速，且调速范围可达1：2000(一般为1：100)。

(3)换向容易，在不改变电机旋转方向的情况下，可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换;

(4)液压泵和液压马达之间用油管连接，在空间布置上彼此不受严格限制;

(5)由于采用油液为工作介质，元件相对运动表面间能自行润滑，磨损小，使用寿命长;

(6)操纵控制简便，自动化程度高;

(7)容易实现过载保护。

(8)液压元件实现了标准化、系列化、通用化、便于设计、制造和使用。

三，缺点

(1)使用液压传动对维护的要求高，工作油要始终保持清洁;

液压传动

(2)对液压元件制造精度要求高，工艺复杂，成本较高;

(3)液压元件维修较复杂，且需有较高的技术水平;

(4)液压传动对油温变化较敏感，这会影响它的工作稳定性。因此液压传动不宜在很高或很低的温度下工作，一般工作温度在-15℃~60℃范围内较合适。

(5)液压传动在能量转化的过程中，特别是在节流调速系统中，其压力大，流量损失大，故系统效率较低。

(6)由于液压传动中的泄漏和液体的可压缩性使这种传动无法保证严格的传动比。



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该怎么选择升降柱

1.是通道的宽度：需要管理的通道的宽度决定了需要使用设备的数量，通常情况下保持柱体中心间距不超过1.5米即可。不同的使用场所可以根据自己的实际需要控制间距宽度。

2.是车流量：该数字是选择产品最重要的参数之一，但是用户往往忽略该参数。当先了解安装场所的年/月总车流量，平均日车流量。

3.是使用频率：应当了解使用场所车路高峰期的短时间车流量。

4.是升降速度：往往比较关心该参数。

5.是使用场所的安全级别：虽然所有的升降柱都具备阻挡车辆的作用，但是民用产品和专业级别的反恐产品对车辆的阻挡效果确实有天壤之别。

6.是分组管理：是否需要将车道进出分开，或者按车道分组管理，决定了整个控制系统的配置和选择。

7.是降雨量和排水：由于升降柱需要深埋在地面以下，因此不可避免的会泡在水中。如果使用场所有降雨量大，暴雨概率大，排水系统不够好，地势低或地下水浅等因素，在选择设备的时候一定要千万小心，因为你选择的设备可能会长时间泡在水中。除了做好排水的基础工作以外，还要考虑设备的结构等因素。将防水性不可靠或是用高压电的设备直接泡在水中时一件非常危险的事情。

8.是安装场所的位置：如果安装场所属于地理位置偏远地区，在选用设备的时候一定能够要考虑选择的设备是否维修简便，零配件是否方便购买等问题。

9.是实现保护功能：全自动升降柱可以通过外置红外或车辆监测器来实现安全保护。由于全自动升降柱是用来管理车辆，因此车辆检测器的做法更普遍。由于升降柱是深埋在地面以下，因此其地感线圈的布置方法和道闸产品是不相同的，目前主要有两种方式来布置地感线圈。



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