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邯郸安装升降路桩的间距是多少

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详细信息
王经理 18632032290  一般情况下,升降柱主要是为了阻止汽车的强行通行的,也须让行人和电动车比较好的通行,行业内普遍认为升降柱与升降柱中心点之间的间距控制在1.4M以下,如果有其它要求可以适当再缩小升降柱安装间距。
以下是升降柱安装方法:
1、挖基坑
基坑宽度:500mm
基坑深度:1200mm
基坑长度根据实际路口以及柱子数量决定。
2、铺设底部基准面
在基坑底层用砖块铺设。
砖石层厚度200mm
注意:砖石层需铺平,不得有倾斜角度。
3、铺设排水渠(一)
在事先铺设好的碎石上用砖块作出排水渠。
排水渠宽:100mm
高:100mm
注意:排水渠两侧砖块务砌平,无倾斜角度。排水渠底部要有倾斜角度,方便排水。
铺设排水渠(二)
根据升降柱的数量,在排水渠上方砌一层转,覆盖排水渠,以免浇注水泥时,填满排水渠。
4、放置升降柱
排水渠做好后,按照方案依次放入升降柱,调整水平角度,保障升降柱与路面齐平(比较重要)。
注意:放置升降柱时,预留的电线朝向要统一。设备排水孔需对准排水渠。
5、固定设备
保障设备与地面呈水平后,填入少量水泥用以固定设备。
注意:固定设备过程中切记保障设备无挪位导致倾斜。填入水泥的量以能固定住设备为准,无标准量。
6、设备接线
电视线使用RVV3*2.5规格电线,LED警示灯使用4*1.5规格的电线。接上线后塞入PVC管通至控制箱。
注意:PVC管在通电测试成功前,切勿粘合。
7、控制箱接线
电机线分别接在电机正反线、公共线LED灯组连接灯组正负线。
注意:切勿接反电机线,否则会导致升降柱上升下降方向与遥控器相反。
8、调试
控制箱连接好后,进行通电测试,保障升降正常,上升下降与遥控器方向一样。
注意:如升降与遥控器方向不一样,则电机线接反,控制箱内电机线调换一下可。
9、回填夯土
设备调试无误后,填入沙土并夯实,与地面留有200mm的间距。
注意:夯实过程中保障设备与地面保持平行。
10、铺平地面
保障升降柱与地面平行,才能在夯土层上浇筑水泥,与地面齐平,恢复路面。
注意:为阻止水泥溅入升降柱顶部,可用塑料薄膜套住升降柱顶部。浇筑完毕后用刀划开薄膜可。




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升降柱采用小型大扭矩电机通过一个集成有阀件的连接块与齿轮泵和油箱连接,然后与一体化液压缸装配而构成一个完整的微型液压升降柱系统。那么为什么液压升降柱越来越被消费者所喜欢呢,主要是液压升降柱适合现代生活方式,它的用途广。
升降柱的用途这么方便,当然这么受消费者的喜爱啦!那么升降柱多少钱一个呢?这个主要看厂家大小了,小厂家售后是没有保障的,它便宜,一般规范厂家售前、售中、售后都是有保障的。售前的现场勘查,技术沟通,售中的人工挖坑,众所周知大城市都是不可以机器挖坑的,管线太多,智能用人工,人工挖这么深的坑是贵的。包括后期的维护都含在里面,差不多一个一万左右吧!
产品是灵魂,服务是根本;再好的产品,如果没有后期的维护,就像一部新买的车子只去使用,不去保养,再好的车子寿命也会很短。因此,选定适合的液压升降柱设备应该从硬件软件和售后三个方面来综合考察。




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升降柱,又称升降地柱,升降路桩防冲撞路桩液压升降柱,隔离桩等。英文名称Bollard。Bollard一词最初形容一种短小垂直的柱子,港口大型船只停泊时就经常用到它们。如今其含义已经扩大,用来形容各种管理行人交通,保护关键基础设施,设定周界,区分道路的设施机构。

有传说称,街头护栏始于17世纪,形状像倒置的大炮,作为边界设定和城市标志使用。从那以后,它们越来越多的出现于我们的日常生活当中,随处可见,如超市,饭店,旅馆,商店和体育场。我们经常能够看到形态各异的护柱,或用来提示前行方向,或用来保护我们免于受伤,或用来告知此处可否停车。这些外形美观的护柱对环境起到了美化,区分了人行道和车行道,甚至有时还能作为椅子让我们得以坐下来享受午餐。

固定金属护柱是最为普遍的。它们一般高约36的绘纹钢筋柱子,内部浇泥,安装在地面上。有些护柱是正方体的,但大部分为圆柱结构,有角度或者是平整的帽檐。护柱的大小,颜色,质地,形状和功用名目繁多。它们或固定,或可移动,或伸缩自如,也可作为一种装饰品装点原先的钢管护柱。

很多护柱都具有美学功能,尤其是金属护柱,它们用来阻止车辆对行人和建筑的损伤,可作为一种最简单的方法来控制进出,也可作为护栏圈定特定区域。它们可单个固定在地面上,也可以排成一条线来封闭道路,不让车辆进来,从而保证安全。固定在地面上的金属护栏作为长期的栅栏,而可伸缩可移动的护栏则能保证经过认证的人群车辆的进入。

护柱主要有三种应用----建筑(装饰),安全(抗冲击)和景观美化(周界突出)。所有护柱都能有建筑和景观美化上的公用,只在款式,形状和材质上有所区别。涉及到安全应用时,不同的护柱用来阻挡不同的物体。比如说,用来制止交通的护柱和用来处理防护(冲击)问题的护柱是不同的。涉及到安全应用时,首先要考虑到车辆的大小及发生撞击时车辆的行驶速度。

经过多年的应用发展,现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类:

1, 气压式全自动升降柱:空气作为驱动介质,通过外置气压动力单元,驱动柱体的上升下降。

2, 液压式全自动升降柱:液压油作为驱动介质。有两种控制方式,即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。

3, 机电式全自动升降:通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。

半自动式升降柱:上升过程通过柱体内置的动力单元驱动,下降时依靠人力完成。

4, 提拉式升降柱:上升过程需要人力提拉完成,下降时依靠柱体自身重量。

5, 可移动式升降柱:柱体和基座部分分离设计,待柱体不需要起管制作用时可以收起。

6, 固定柱:柱体直接与路面固定。

各类柱体的主要使用场合及优缺点各有不同,在使用时需针对实际项目选型。

对于一些高安防等级的应用场所,比如军事基地,监狱等,需要使用防恐级别的升降柱。相比一般民用级别的升降柱,其柱体厚度一般需要达到12mm以上,而一般民用级别的升降柱为3-6mm。除此之外,安装要求也不尽相同。目前国际上对高安全反恐升降路桩的认证标准有两个:一、英国PAS68认证(需配合PAS69安装标准);二、美国外交部安全局DOS认证。测试7.5T的卡车以80KM/H的速度撞击,卡车被阻止在原地,路障(升降柱、路桩)照常工作。

对于民用级别的升降柱,虽然性能相比防恐级别的升降柱稍差,但其防护性能完全可以满足民用安防的需求,在日常生活中使用频繁。适合用于车流量较大、安全要求中等的车辆出入控制场所。可以广泛应用于银行、机关单位、研发中心、电站、高速公路、工业园区、高档别墅、高档写字楼、奢侈品专卖店、步行街等场所。

随着国内反恐形势的加强,针对建筑物的敏感区域的保护显得尤为重要。升降柱由于其安全、美观等众多优点,正在被越来越多的用户所接受。但是升降柱产品进入中国市场实践较短,市场积累和反馈少,而需求却突然膨胀。造成市场上的产品鱼龙混杂,以次充好以假乱真的产品屡见不鲜。大量的用户和集成商成为了某些不良商人牟利的牺牲品。





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