深化物流改革培育发展新动能
6月14日，笔者从有关部门获悉，为切实降低实体经济成本，近年来，中国在持续深化物流领域“放管服务”改革和加大降税清费力度等方面了多项具体举措，有效减轻了企业时间成本负担，增强了物流发展的内生动力，据统计，目前全国供应链管理企业有90%集中在广东，涌现出怡亚通、嘉诚国际等一批供应链管理上市企业。
作为改革开放前沿，目前对物流领域投资项目实行备案制，均可在网上统一申办受理；推行了“互联网＋车辆审验”模式，实现了运输车辆年审业务办理“零上门”。此外，还积极打造连接“一带一路”的国际物流大通道，扩大国际贸易单一窗口的标准试点，目前已实现口岸全覆盖。这些举措大大减轻了企业的时间成本负担，“很多都是一站式服务，政 府部门跑得少，效率也很高，而且是人性化服务。”
此外，还了“支持实体经济十条”政策，降低企业税负，全面清理和规范了物流相关收费。比如，全省取消165个收费公路项目，政 府购买服务免除集装箱查验费，放开港口劳务和船舶供应服务收费标准等，上述举措每年可为社会减负180多亿元人民币。副总经理宋小明表示，“仅我们南沙港区一年，（政 府购买服务）为客户免除大概将近7000万元的查验费用。”
一系列简政放权和降税清费的制度化举措，让企业感受到了实实在在的实惠。美的集团安得供应链总监刘勇海说，“降税清费还有重点领域、薄弱环节配套建设等，提升综合物流能力，包括省里推的通关通行便利化，以及出口电子口岸应用、国际贸易通关等等举措，去年给我们带来的直接受益是4.2亿元。在物流税费成本下降方面的受益大概是5000万元，这是直接看得到的。”
值得一提的是，还积极引导社会资本加大对供应链企业投入，推进制造业与物流业等联动发展。
国际物流股份公司董事兼总经理黄平说，“除了税收（优惠）以外，由过去的物流业跟制造业联动模式，逐渐发展为制造业、物流业、商贸业三业联动的融合发展，政 府 政策和业务模式上的引导，为企业提出了很多具有实际意义的措施，同时也落实到位，让我们企业真正得到了实惠，也明确了方向。”
据经信委生产服务业处的梁家中透露，未来将继续鼓励物流新业态发展，培育降本增效的新动能，“下一步我们将大力发展现代供应链和现代物流，继续开展供应链管理示范试点工作；推广应用供应链新技术，支持大数据、区块链等技术的研发应用；继续培育一批营业收入超千亿元、超百亿元的供应链骨干龙头企业和服务平台。”
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在竞争激烈的市场中，外包物流服务可以为大多数公司提供竞争优势。
合适的供应商可以降低成本，改善客户服务，让客户专注于核心竞争力，并通过管理整个物流服务过程来帮助客户保持地位。
但是市场上的物流公司多如牛毛，如何才能从茫茫大海中寻找到合适的服务商？
在做业务推广的时候，物流公司的市场和销售总想竭力展示他们的实力有多强、网点有多密集、线路有多丰富。
听惯了千篇一律的介绍，我们怎样才能从同质化的服务介绍中，了解到各个公司的真实情况和强项？
的合作伙伴可以为客户提供超乎预期的服务，帮助后者的组织达到前所未有的水平。
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问题3：给客户造成损失时该怎么办？
物流供应商应该立即行动保护客户的利益，主动采取措施纠正错误。在签署服务协议之前，请确保物流公司不会因其错误向客户收取运输费用，他们还应该自掏腰包来完成这票运输。
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