单元装卸的含义

单元装卸（U nit loa ding an d unlo ading）是指 用托盘、容器或包装物将小件或散装物品集成一定质量或体积的组合件，以便利用机械进行作业的装卸方式。单元装卸可以提高装卸效率、减少装卸损失、节约包装费用、提高服务水平。单元装卸可以分为托盘物品装载方式、全程托盘物品装载方式、集装箱物品装载方式。

什么是VMI？
VMI---Vendor Managed Inventory的缩写，可译为“供应商管理的库存”。具体来说，VMI是一种以用户和供应商双方都获得成本为目的，在一个共同的协议下由供应商管理库存，并不断监督协议执行情况和修正协议内容，使库存管理得到持续地改进的合作性策略。 VMI的理念与RMI(Retailer Managed Inventory，可理解为零售商自己管理库存)的传统库存管理模式完全相反。作为一种全新的库存管理思想，VMI在分销链中的作用尤为重要，正受到越来越多的人的重视。



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如何解决大件运输的困难?
随着电子商务的到来，相信现在很多人都在网上购买过东西，而网上销售的产品页各种各样，想要把喜欢的宝贝带回家，就免不了使用物流，我们可以根据产品的不同重量和尺寸选择不同的物流，这样既便利又方便。可是我们有没有想过假如咱们要物流一辆轿车或许要物流上千斤甚至上吨重的大物件时，恐怕一般的的物流公司很难解决这个疑问，而咱们该怎么挑选呢?大件运输相对于自己来说或许并不常用。大物件物流主要是针对一些业主或公司的大型收购或重要机械收购。大物件向对来说对比笨重、装卸运输都对比不便利。且大物件运输途中风险较大。
而大件运输公司的出现则为咱们解决了不少这方面的疑问。北京大件运输公司真正做到了想客户所想、急客户所急。真正做到了方便、高效、安全的运输模式。大件运输公司采用一特的运输管路模式，有效减少了大件物品在运输途中由于不确定性因素所造成的损失。由于合理的路线设计有效的安排大大减少了运输的行程，减少了在运输途中浪费的时间。
大件运输的客户有的运输的事一些重要物品、或贵重物品。怎么让保证运输过程中的安全和解决由于意外所造成的损失疑问，这些都是大件客户所担心的普遍疑问。北大件运输公司制定了安全合理的运输行程，以及运输过程中所出现的一切疑问都有明确的权责划分，能有效保证运输客户的合法权益。
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供应链要素之争
深究当前货运APP与物流园区之间的矛盾，其矛盾的根源同样在于对各项物流要素和供应链要素的控制权上。这些要素包括货主、运力、信息流、资金流等。
对这些要素进行整合，从短期来看，能够获得可观的经济利益，从长远来看，则是企业制胜的根本所在。徐水波在接受笔者采访时举例谈到，投资1亿元的物流园区每年的物业收入大概在300万元左右，但是在物流园区内产生的运费交易大概在10亿元左右，如何从这10亿运费中获取额外的经济效益是物流园区需要思考的问题。但现在来势汹汹的货运APP同样瞄准了物流园区内潜力巨大的物流、信息流和资金流。
对于物流园区而言，从潜力巨大的物流、资金流和信息流中挖掘价值并非易事。一方面，物流、资金流和信息流必须具备规模效应，才能产生相应的价值；另一方面，物流、资金流、信息流在不同的物流园区之间流动。而大部分的物流园区都是点状经营的单体物流园区，园区与园区之间的互动不足，很难产生规模效应。
而部分物流园区，以普洛斯和传化为代表，逐渐构筑起覆盖全国的物流园区网络，开始深度介入供应链流程，致力于整合物流园区内的各项资源和要素。普洛斯副总裁徐佳梅提出了构筑五大园区平台，实现整合资源的目的，传化公路港推出的智能车源中心、易配货平台等同样致力于整合各项物流资源和要素。另一方面，以卡行天下和天地汇为代表，以轻资产的模式构筑智慧物流园区网络，以物流园区为切入口，深度整合公路物流各项资源要素，提升公路物流集约化程度。在他们的整合逻辑中，单体经营的物流园区成为其物流枢纽网络中的一个节点。



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