AMP-100二阶反应型桥面防水涂
AMP-100二阶反应型桥面防水涂料无毒、无味、无环境污染,冷施工;最主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面最为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。
AMP-100防水粘结材料技术要求
项目
|
技术指标
|
外观
|
固化前
|
黑色粘稠液体
|
固化后
|
弹塑性层
|
延伸性,mm
|
≥6.0
|
低温柔韧性,-25℃±2℃
|
无断裂纹
|
粘结强度
|
25℃
|
≥1.0 MPa
|
60℃
|
≥0.4 MPa
|
剪切强度
|
25℃
|
≥1.0 MPa
|
60℃
|
≥0.4 MPa
|
干燥性,25℃
|
表干
|
≤4h
|
实干
|
≤12h
|
不透水性,0.3MPa
|
30min不渗水
|
耐热性
|
160± 2℃,无流淌和滑动
|
抗冻性,-20℃
|
20次不开裂
|
抗刺破及渗水
|
暴露轮碾试验(0.7Mpa,100次)后,0.3Mpa水压下不渗水
|
施工工序:
一、AMP-100用于水泥混泥土表面的施工流程
1、 施工前的基面处理
新建混泥土桥面最少应有7天养护期,建议采用喷砂抛丸处理。
(1)、首先对路表面上存有的不良附着物进行清除,清理路面砂粒、杂物,有油污的位置应进行特别处理,可采用溶剂溶解;
(2)路面清扫后即采用抛丸机进行处理,目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除,同时使路面清洁度及粗糙度满足要求;
(3)、可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。
2.基面处理要求
水泥混泥土,表面干燥、干净,表面无浮浆、污染物,表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象,同时界面需要完全干燥。
3.AMP-100撒布
(1)材料用量:0.3kg-0.6kg/m2.
(2)、界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行AMP-100的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;
喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷枪施工,由工作人员手持喷枪,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需要严格控制洒布量,洒布需均匀,注意,采用喷洒施工时,洒布完要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。
注:为达到好的施工效果,AMP-100需要采用两次分次实施,常温次和第二次实施之间的时间间隔时间在4~8h,AMP-100施工12小时,即可进行沥青层的施工。
AMP-100二阶反应型防水粘结材料,是由广州莱施克路桥防水有限公司自主研发的一种革命性的防水粘结材料,AMP-100二阶反应型防水粘结材料独有的不含水、高渗透、反应型三大特点赋予了其优良的粘结和防水性能。
项目名称
|
地点
|
应用背景
|
时间
|
上海东海大桥
|
上海
|
新建桥梁
|
2005.9
|
贵阳市贵新高速公路江西坡大桥
|
贵阳
|
旧桥维护
|
2007.9
|
重庆李家沱长江大桥
|
重庆
|
旧桥维护
|
2008.12
|
崇遵高速公路上153座桥梁
|
贵州
|
旧桥维护
|
2009.5
|
广西南宁大桥
|
南宁
|
新建桥梁
|
2009.6
|
山西漪汾桥
|
太原
|
新建桥梁
|
2009.6
|
江西鄱阳湖大桥
|
九江
|
旧桥维护
|
2009.7
|
青藏高原青海环湖赛道桥
|
西宁
|
旧桥维护
|
2009.7
|
北京市市政道路莲花桥
|
北京
|
旧桥维护
|
2009.8
|
山西迎泽桥大桥
|
太原
|
旧桥维护
|
2009.9
|
东莞虎门大桥
|
东莞
|
旧桥维护
|
2010.10
|
广州洛溪大桥
|
广州
|
旧桥维护
|
2012.5
|
广州金沙洲大桥
|
广州
|
旧桥维护
|
2014.10
|
六盘水月照机场
|
贵州
|
新建桥梁
|
2014.12
|