四川：G0615线久治(青川界)至马尔康段高速公路PPP项目顺利产生中标候选人

　　4月19日，G0615线久治（青川界）至马尔康段高速公路项目社会资本方招标评标工作顺利完成，评选出中标候选为四川藏区高速公路有限责任公司（牵头方）、四川公路桥梁建设集团有限公司（成员方）、四川交投建设工程股份有限公司（成员方）组成的联合体。

　　中国路桥网获悉，G0615线久治（青川界）至马尔康段高速公路项目起点为青海省久治县川青边界处的甲尔多乡扎隆，北接G0615线青海段，途经德格互通、阿坝互通、查理寺互通、龙日坝互通、中埌口互通、刷经寺互通、王家寨枢纽互通,终点为马尔康市王家寨，线路总长约224公里。分段采用技术标准，起点至阿坝县吉灰段（约73.5公里）和海子山至中埌口段（约70公里）采用设计速度100公里/小时，路基宽度26米的双向四车道高速公路标准建设，吉灰至海子山段（约41.5公里）和中埌口至终点段（约39公里）采用设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米的双向四车道高速公路标准建设。

　　项目总投入估算297.5亿元。项目建设期预计5年。项目收费期不超过30年。

　　本次招标范围为G0615线久治(青川界)至马尔康段高速公路的社会资本方。本项目采用**和社会资本合作（PPP）模式，具体运作方式为“BOT **补助”。中标社会资本方应按《中华人民共和国公司法》及其他相关法律和政策规定，在项目所在地成立项目公司。项目公司由社会资本方单独成立，社会资本方占股100%。

　　项目资本金不低于项目总投入的20%（即59.5亿元），由社会资本方出资。根据交通运输部（交规划函〔2019〕177号）文意见，主线工程按照车购税交通专项建设资金118.84亿元对建设期投资进行补助。此部分资金作为**对项目的无偿投入，不占股，不分红。项目所有建设资金除**补助以及社会资本方出资外，其余均由社会资本方组建的项目公司自筹。

　　BBC-251聚合物改性沥青防水涂料

　　一、产品简介

　　BBC-251聚合物改性沥青防水涂料是以石油沥青为基料，选用多种优质高分子聚合物为复合改性剂，经科学配方复合而成的新型环保防水涂料。该涂料具有优异的耐热性、粘结性和抗剪性能，同时具有与石油沥青制品良好的亲和性，能够充分满足沥青混凝土桥面防水的特殊要求，防水性能持久可靠，是各类桥梁及高架桥面防水施工的专用涂料。

　　二、使用范围

　　广泛用于各种类型道桥的桥面板防水。

　　三、产品特点

　　水性产品，不含有毒有害挥发物质，不污染环境。

　　耐热性好，耐高温达160℃～180℃。

　　有弹性，延伸性好，能够承受动荷载情况下的结构变形要求。

　　粘结强度高，抗剪切性能好，能够有效传递交通水平荷载。

　　液态冷施工，防水层无接缝。

　　四、品种规格

　　产品按性能分为BBC-251-Ⅰ型聚合物改性沥青防水涂料和BBC-251-Ⅱ型聚合物改性沥青防水涂料。

　　五、施工方法

　　基层面处理：基层必须牢固坚实，表面平整、干燥、无起砂、浮浆和明显水渍。阴阳角抹成圆弧。对有缺陷基层可用 BPE-203环氧树脂基层处理剂进行处理。涂膜施工前彻底清除杂物、灰尘、油污。

　　涂膜防水层施工：可采用刷、滚或喷涂方式，应分层分遍涂刷，宜3～4遍完成。后一遍要在前一遍固化成膜且垂直于前一遍的方向进行。一般间隔时间为4 h～7h（视气温而定）。厚度1.0mm涂膜，涂料总用量(2.2 ～2.6)kg/㎡。

　　六、注意事项

　　在桥面板混凝土终凝之前，在混凝土表面进行有规则的、均匀的拉毛处理效果更好。

　　桥面板混凝土强度至少达到设计强度的70%时方可进行防水层施工。

　　桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水，按桥梁结构防水设计另行处理。施工温度以5℃～35℃为宜。气温小于5℃、雨天（包括预计施工后6小时之内要下雨）不得施工。防水层未完全干燥，不得上人行走及行驶车辆，防止尖锐物体划破防水层。

　　广西：力争2021年实现“东巴凤天”全部通高速公路

　　广西加快“东巴凤天”公路建设

　　日前，自治区交通运输厅、发展改革委联合印发《进一步加快“东巴凤天”片区公路互联互通建设行动方案（2019-2021年）》，着力推进县县之间、重点开发区域、重要交通节点等公路互联互通建设。

　　通过公路互联互通建设，力争2021年实现“东巴凤天”（东兰、巴马、凤山、天峨）片区4个县（自治县）全部通高速公路；普通国省干线公路二级及以上比重达到80%以上，实现县与县之间有二级以上公路连通，基本实现乡乡通二级（或三级）公路，3A级以上景区通三级以上公路、自治区级以上园区通二级以上公路；基本完成县乡道安全隐患重点路段的安全生命防护工程建设；具备条件的建制村通客车。