江苏：锡通过江通道公路接线工程北引桥架梁施工完成

　　4月20日上午，随着后一片重约200吨的50米T梁平稳落梁就位，锡通过江通道公路接线项目北引桥架梁施工全部完成，为项目年内建成提供了有力保证。

　　锡通过江通道公路接线工程是沪通长江大桥的重要组成部分，其中引桥标50米T梁架设是项目建设的重点和难点。50米T梁自重较大，且梁体结构上宽下窄，重心高，运架梁施工难度大、风险高。特别是引桥后一跨与沪通大桥衔接，不仅多一片外边梁，且施工作业面受限，施工安全风险极高。

　　为此，锡通接线指挥部主动与沪通大桥指挥部对接协调，争取支持，并单位施工单位对施工方案做进一步优化，多次召开架运梁专题会议，督促施工、监理单位切实做好技术和安全交底工作，确保架梁全过程始终处于可控状态。

　　BBC-251聚合物改性沥青防水涂料

　　一、产品简介

　　BBC-251聚合物改性沥青防水涂料是以石油沥青为基料，选用多种优质高分子聚合物为复合改性剂，经科学配方复合而成的新型环保防水涂料。该涂料具有优异的耐热性、粘结性和抗剪性能，同时具有与石油沥青制品良好的亲和性，能够充分满足沥青混凝土桥面防水的特殊要求，防水性能持久可靠，是各类桥梁及高架桥面防水施工的专用涂料。

　　二、使用范围

　　广泛用于各种类型道桥的桥面板防水。

　　三、产品特点

　　水性产品，不含有毒有害挥发物质，不污染环境。

　　耐热性好，耐高温达160℃～180℃。

　　有弹性，延伸性好，能够承受动荷载情况下的结构变形要求。

　　粘结强度高，抗剪切性能好，能够有效传递交通水平荷载。

　　液态冷施工，防水层无接缝。

　　四、品种规格

　　产品按性能分为BBC-251-Ⅰ型聚合物改性沥青防水涂料和BBC-251-Ⅱ型聚合物改性沥青防水涂料。

　　五、施工方法

　　基层面处理：基层必须牢固坚实，表面平整、干燥、无起砂、浮浆和明显水渍。阴阳角抹成圆弧。对有缺陷基层可用 BPE-203环氧树脂基层处理剂进行处理。涂膜施工前彻底清除杂物、灰尘、油污。

　　涂膜防水层施工：可采用刷、滚或喷涂方式，应分层分遍涂刷，宜3～4遍完成。后一遍要在前一遍固化成膜且垂直于前一遍的方向进行。一般间隔时间为4 h～7h（视气温而定）。厚度1.0mm涂膜，涂料总用量(2.2 ～2.6)kg/㎡。

　　六、注意事项

　　在桥面板混凝土终凝之前，在混凝土表面进行有规则的、均匀的拉毛处理效果更好。

　　桥面板混凝土强度至少达到设计强度的70%时方可进行防水层施工。

　　桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水，按桥梁结构防水设计另行处理。施工温度以5℃～35℃为宜。气温小于5℃、雨天（包括预计施工后6小时之内要下雨）不得施工。防水层未完全干燥，不得上人行走及行驶车辆，防止尖锐物体划破防水层。

　　山东：青兰高速泰安段预计9月份通车

　　目前，泰安市境内正在实施的高速公路项目有8个，总里程332.4公里，比泰安已通车里程还要长100多公里。近日，记者来到青兰高速北白楼服务区施工现场、董梁高速公路施工现场进行实地探访，目前各项目都在紧张施工阶段。其中，青兰高速泰安至东阿段预计今年9月份通车。

　　青兰高速公路泰安至东阿段 计划今年9月通车

　　15日下午，记者来到青兰高速北白楼服务区施工现场时看到，绝大部分路段后一层沥青路面已经铺设完毕，道路中间的绿化隔离带已经完成苗木的种植，北白楼服务区主体建筑已经基本完成，施工人员正在进行内部施工。据了解，青兰高速公路泰安至东阿段,全长47.275公里，设计速度120公里/小时，双向六车道，这其中有3座隧道、17座大中桥、5座分离立交、1处服务区，此外还包括天桥、涵洞、互通立交等。青兰高速公路泰安至东阿段,今年一季度完成投资2.38亿元，占年度计划的64%，预计今年9月份能够实现通车。

　　在董梁高速宁阳县境内的施工现场记者看到，目前包括磁窑互通立交在内的各个项目正在稳步推进中，现场有大型机械正在施工作业。据了解，董梁高速宁阳至梁山段，一季度完成投资2.5亿元，占年度计划的15%，地上附属物清理工作基本完成，部分路基、桥梁开工建设。董梁高速新泰至宁阳段，一季度完成投资2.5亿元，占年度计划的20%。其中在新泰段，东都镇境内完成坟头迁移，禹村镇王峪村完成杨树林拆除，1处加油站拆除正在对接中；需房屋共78户，已拆除19户，已签订协议尚未拆除的有12户。在宁阳段，需房屋87户，目前已拆除49户。

　　泰安市境内8个高速项目正在实施还有6个项目列入全省相关规划

　　记者从市交通运输局了解到，目前我市境内正在实施的高速公路项目有8个，总里程332.4公里，比泰安已通车里程还要长100多公里，另外还有6个项目列入了全省的相关规划。总体看，目前全市高速公路在建项目中，征地、施工环境协调等工作有了新进展，但仍有一些问题亟需加快解决。截至目前，列入台帐的27个问题，已解决11个，共拆除机械厂1座、各类房屋65户、迁坟约600座、落实取土场2处。

　　除此之外，济南至泰安高速公路,今年一季度完成投资2.1亿元，用地清表、房屋、坟墓迁移等全部完成，管线迁改完成绝大部分迁改方案审核，路基、桥梁、隧道等工程已经展开施工。京沪高速公路改扩建工程，今年一季度完成投资2亿元，占年度计划的25%，青苗和地上附着物补偿、坟墓迁移工作全部完成，主线征地红线实际供地完成99%，路基、桥涵、隧道工程施工逐步展开。新泰至台儿庄高速，今年一季度完成投资0.13亿元，占年度计划的6%，完成勘测定界和地上物附着物清点工作，启动了征地工作。青兰高速莱芜至泰安段，各区征地工作全面启动，完成勘测定界40.2公里、清点评估34.6公里，目前进展顺利；京台高速改扩建工程中，宁阳段广告牌全部拆除。

　　“通过细化任务，压实责任，分类施策，千方百计尽快解决制约项目建设的突出问题，保障项目顺利施工。”市交通运输局相关负责人说，这些项目对于畅通全市对外大通道、促进经济社会发展具有重要作用。目前，市交通运输局发挥牵头作用，通过协调有关单位及沿线地方**，及时解决项目推进中的制约因素，境内高速公路建设全面提速。