大件物流货物运输公司的接单

物流公司成活就要有一套自己的标准化管理，今天由我来为您分享。
一、接单审单
准确报价
接单的前提是准确报价，在询问清楚货物的流向、名称、吨位、方量、装卸地址后，准确报价是关键。特别是一些货代客户，一般都要首先询价，如果报价过高，则会信息流失;而报价过低会造成公司亏本。所以合理的价位与准确报价是获取新客户的关键，一般报价原则是与市场价格持平。如果是你当天所缺乏的货物类型，则要适当的放低价格。如重货多，则泡货可适当的便宜;如泡货多，则重货也可适当的便宜。价格要灵活掌握，随机应变。
审单下单
接单成功后，要对订单进行审核，并下达提货指令。下单派车时要注意以下几个方面：
1、通知司机作好发车准备，如备足油料、检查雨布、绳子，并发动车辆，倾听声音有无异常。
2、向客户承诺到达时间，正常情况下不超过一小时到达。
3、严格审查提货单位的地址，联系人和订单上的货物数量、规格、包装等，以便向相关操作人员仔细交待，避免出错。
电话技巧
1、电话铃声响后不得超过三声，如确实忙，可请同事代接。
2、文明用语。接听电话句是“您好!”“某某物流公司”“请问您有什么需要帮助?”语气要热情亲切，切忌高声大嗓或连声说“喂喂喂”。
3、要讲普通话，不讲方言土语。语气平和，语速中等，切忌急躁。
4、问完相关业务情况后，有必要时，请报上你的姓名和手机号与职务，以便以后业务联系。
5、做好电话记录。记清来电的单位，电话号码，联系人及职务和相关的业务信息。
6、接完电话后一定要说声“谢谢，再见”或“别客气，再见”，终止电话要轻放话筒。
7、接到货物查询电话时，一定要耐心解释，说明情况。一时无法回复的问题应及时向上级主管请示汇报。
8、需要领导拍板解决的问题，不能善自表态，以免造成被动与误会。
9、重大事情，如交通意外事故，突发事件和大单客户电话等要及时向老板汇报，以免延误时机，造成损失。
10、传真授信，原则上以人工操作为宜，要问清楚发传真的单位，姓名后才给予信号，以免漏单或有效信息的流失。

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物流货运公司教你收货打单

收货流程
主动——客户送货车到时，要立刻迎上去打招呼问好，并询问发货的流向。
首问——详细了解发货的情况，并带领客户办理相关手续。
卸货——轻拿轻放，爱护货物，清点数量，检查包装，办理入库单。
计量——对客户所申报的重量与方量予以核实后，报开单工作人员计算运费。
道谢——客户办完所有手续离开时，一定要说“谢谢，欢迎您的下次光临!”
卸货流程顺口溜
1、，需小心，防货品，掉下来。马槽边，人不踩，动作稳，保安全。
2、下接牢，上松手，搬不动，大家抬。打包带，不能提，划伤手，腰闪坏。
3、液体货，轻落地，查托盘，防钉子。摆平稳，不出边，码高度，不过三。
4、查标签，分区域，按地区，分开存。
5、查对单，核对货，查数量，要仔细。中转货，交接清，错发货，损信誉。
打单收银
1、打单员在输入系统的发货信息时，一是要全，二是要准确。打完所有的资料信息后，核对一遍，以免发生错误。特别是对货物的数量，付款方式，与客户的电话和手机号，要认真核对，稍有不慎，就会给公司带来麻烦或损失。
2、收款时一定要将钞票放在验钞机内数两遍，一是防止出现，二是核准金额。收款 容易发生漏收，或是手头的事太杂，顾此失彼，单办了，款没收，又办其它事情，结果造成运费漏收。此种情况的杜绝方法是一事一毕，客户再多，事再紧，也要一个一个的办完，才能进行下一个。如发生漏收、错收、少款，应由打单收银员全额赔付，并处以一定的罚金，以利吸取教训。



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关于货运服务业的特点及作用

货运信息是指与货运活动（产品包装、产品货运、产品贮存、产品装卸等）有关的全部信息。货运信息是反映货运各种活动内容的常识、材料、图画、数据、文件的总称。货运信息是货运活动中各个环节生成的信息，一般是跟着从出产到消费的货运活动的产生而产生的信息流，与货运过程中的货运、保管、装卸、包装等各种功用有机结合在一起，是整个货运活动顺畅进行所不行短少的。

狭义的货运信息。从狭义的规模来看，货运信息是指与货运活动有关的信息。
广义的货运信息。从广义的规模看，货运信息不只指与货运活动有关的信息，并且包括与其他货运活动有关的信息，如产品交易信息和商场信息等。
路途货运效劳业兼有货运业和商业效劳业的特性，但又不同于货运出产和商业效劳，有着自己鲜明的特色：
  （一）效劳业的特征以供给效劳的方法为社会出产、公民生活效劳。在这一点上，货运效劳业与其他效劳业是相同的。货运效劳业与其它效劳业的首要差异在于：货运效劳业既有劳务效劳、又带有交通货运业物质出产的性质。它是作为物质出产部门的路途货运的组成部分而存在的，有显着的依赖于货运、效劳于货运的特色。比方货品包装、仓储理货、联货、联运、客货托付代理等，既是效劳业，又是货运出产过程中的一个环节。
  （二）货运效劳业为货运出产产前产后和出产过程效劳，使其成为货运出产全过程中不行短少组成部分，它的价值不反映在货运价值上，同时也反映在旅客、货品在完成位移的过程中。
  （三）货运效劳不只为货运企业的出产供给直接效劳，并且为广阔旅客、货主供给直接效劳。它的效益首要反映在社会效益上，是社会的公益事业。
  路货运效劳业的效果
  为路途货运出产产前、产中、产后供给效劳的货运效劳业，有其特殊效果，并且这种效果将跟着事业的开展越来越大，越来越杰出：
  （一）有安稳货运商场次序的效果。货运效劳业办好了，能够改进货运次序、安稳货运商场，进步货运质量和货运效益。有些地市相继建成了新的客站，即起到了归纳治理、多方获益的效果。实施"车进站、人归点"，改变了在马路上乱停乱放车辆，经营者乱贴广告，乱用收据，乱要价，乱拉旅客的现象，使货运次序好转、商场愈加安稳。
  （二）有齐备货运功用，构成归纳货运能力，促进专业化协作开展货运出产具有多方式、多工种、多环节、流动涣散、超区域作业等特色。邮寄方的要求是多处多样的。作为单个货运企业、特别是小型货运企业或个体户，很难面面俱，满意各式各样的货运要求。货运效劳业则弥补了货运经营者这方面的缺乏，使货运业的社会功用愈加齐备。如客货联运、货运托付、客运代理等就能为货运企业安排货源和客源，供给产前效劳。货品包装和仓储理货，为货运途中的物资供给安全保证条件，然后进步货运质量和企业诺言等等。
  （三）效劳旅客和货主，有便利生活、进步就事效益的效果。旅客、货主出门在外，人地生疏，要处理吃、住或邮寄转等问题，往往摸不着门路，事事自己办，不只花去许多时刻和精力，还会误事。货运效劳业为他们排忧解难，进步了就事效率。如经过货运托付的事务途径，货主不需要"东跑码头西跑站，围着各家团团转"，就能顺畅地办成要办的事。一个小件寄存处，就能够协助旅客免除随身携带行包担负，轻松地去就事或参观旅游。





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