大件物流运输都有哪些方式
运输是人们利用各种交通工具和运输路线把运输对象从一个地方运送到另一个地方,是物流系统的一个中心环节。按使用的运输工具不同,现代物流运输方式分为铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输与管道运输五种：
1.铁路运输
铁路运输具有载运量大,运送速度较快,运输成本低于航空运输和汽车运输,安全程度较高,运输能耗低,用地省,对环境的污染较轻,受气候季节变化影响小等优点。列车的运行速度与技术速度较高,随着高速铁路的修建,货物列车的区段运行速度越来越快,无疑成为我国运输业的主要运输方式。但运输过程中受固定的铁路设施限制,缺乏灵活性;修建铁路工程造价高,受经济和地理条件限制,不能在短期内适用范围:①中长距离的运输:②长距离、大宗货物的运输:③在联合运输中(尤其是陆路)发挥骨干和纽带作用。
2.水路运输
水路运输分为海洋和内河运输,海洋和主要内河干线的轮船及拖驳船队载重量大,航道航线通过能力所受限制极小,运输成本低,劳动生产率较高,特别是土地占用和能源消耗量较其他运输方式要低,对环境的污染较轻。由于水上航道的地理走向和水情变化难以全面控制,因此运输的连续性、灵活性和时间的准确性差,运送速度慢。
适用范围:①国际货物的运输:②大宗、笨重货物的长途运输:③在综合运输体系中发挥骨干作用。
3.公路运输
汽车是 重要和普遍的中短途运输方式。虽然载运量小、运价较高、安全性较差环境污染严重,但对不同的自然条件适应性很强,一般公路基建投资较小,因而空间活动的灵活性很大,技术速度与送达速度均较快。汽车交通广泛服务于地方和城乡的物资交流和旅客来往,为干线交通集散客货,并便于实现货物运输“门到门”。近年来,由于高速公路的发展,公路货物运输正逐步向中、长途距离发展,汽车运输的范围正在扩大。
适用范围:①承担中、短途客货运输:②为其他运输方式集散客货:③在综合运输体系中起补充和衔接作用。
4.航空运输
航空运输是20世纪迅速崛起的新的运输方式,运输速度快,飞行时速一般都在900公里以上,其他任何一种运输方式无法比拟,科技含量高,航空运输已成为反映个国家科技水平的标志:灵活机动,不受自然地理条件限制,对加强与边远闭塞地区的联系作用较大,安全性较高:对土地占用和环境污染较少。但运费高、运量小。它担负着政治、经济、文化中心及国际交往的快速旅客运输和报刊邮件、急迫物资的运输。随着我国国民经济的发展和对外联系的增加,新的机场和新的航线不断出现,其重要性正在日益增长。
5.管道运输
管道运输目前只是输送流体货物的一种运输方式,适合于石油及其制品、天然气煤气、水、化学品及泥浆类等流体货物的运输。它具有大量不间断运送、管理方便土地占用很少、人员占用较少、运输成本较低、受自然条件影响小等优点,但无法承担多种货物运输,且铺设时需大量钢材。近年来随着固体物料液化技术的发展,管道已开始用于煤炭、矿石等固体物料的运输。
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物流运输的重要地位体现在哪几方面
物流企业从生产企业采购产品进行仓储或是将仓储的物资转移到消费者手中离不开运输。运输在物流工作中具有重要的地位。
(1)运输配送是物流网络的构成基础
物流系统是一个网络结构系统,由物流据点(物流中心、配送中心或车站、码头)与运输配送线路构成。物品位置在空间发生的位移,称线路活动:其他物流活动是在据点上进行的,称为节点活动。无论直供物流网络还是中转物流网络,如果没有线路活动,网络结点将成为孤立的点,网络也就不存在,零售店或用户需要的物品也就无法得到。由此可见,运输配送在物流网络的构成中是一个重要的基础条件。
(2)运输配送是物流系统功能的核心
物流系统具有创造物品的空间效用、时间效用、形质效用三大效用(或称三大功)。时间效用主要由仓储活动来实现,形质效用由流通加工业务来实现,空间效用通过运输配送来实现。运输配送是物流系统不可缺少的功能。物流系统的三大功能是体功能,其他功能(装卸、搬运和信息处理)是从属功能。而主体功能中的运输配送功能的主导地位更加凸现出来,成为所有功能的核心。
(3)运输配送合理化是物流系统合理化的关键
物流合理化是指在各物流子系统合理化基础上形成的 优物流系统总体功能,即系统以尽可能低的成本创造更多的空间效用、时间效用、形质效用。或者从物流承担的主体来说,以 低的成本为用户提供更多优质的物流服务。运输配送是各功能的基础与核心,直接影响着物流子系统,只有运输配送合理化,才能使物流结构更加合理总体功能更优。因此,运输配送合理化是物流系统合理化的关键。
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运输公司与物流公司的区别与关系
物流与交通运输之间存在着密切的联系,物流的全过程始终伴随着生产的全过程而整个物流过程的实现,则始终离不开交通运输系统。运输的合理化更是降低物流成本的重要途径。因此,方便、快捷、高效、及时、准确、安全的交通运输系统是实现全球化、一体化、信息化的现代化物流的根本保证。运输与物流的关系主要体现在:
1.运输服务是有效组织输入和输出物流的关键：
企业的工厂、仓库与其供货厂商和客户之间的地理分布直接影响着物流的运输费用。因此,运输条件是企业选择工厂、仓库、配送中心等物流设施配置地点需要考虑的主要因素之一。
2.运输影响着物流的其他构成因素：
运输方式的选择决定着装运货物的包装要求:使用不同类型的运输工具决定其配套使用装卸搬运设备以及接收和发运站台的设计:企业库存储备量的大小,直接受运输状况的影响,发达的运输系统能够比较适量、快速和可靠地补充库存,以降低必要的储备水平。
3.运输费用在物流费用中占有很大的比重：
运输费用是 大的物流成本之一,以美国、加拿大公司2001年物流成本构成情况(见表1-1)分析,运输成本超过了总的物流成本的1/3。组织合理运输,以 小的费用、较快的时间,及时、准确、安全地将货物从其产地运到销地,是降低物流费用和提高经济效益的重要途径。
4.运输与包装的关系：
货物包装的材料、规格、方法等都不同程度地影响着运输。作为包装的外廓尺寸应该与运输车辆的内廓尺寸相吻合,这对于提高货物的装载率十分重要,将给物流水平的提高带来巨大影响。
5.运输与装卸的关系：
(1)运输活动必然伴随有装卸活动。一般来说,运输发生一次,往往伴有两次装卸活动,即运输前、后的装卸作业。货物在运输前的装车、装船等活动是完成运输的先决条件。
(2)装卸质量的好坏,将对运输产生巨大的影响。
(3)装卸工作组织得力,装卸活动开展顺利,可以使运输工作顺利进行。
(4)装卸为 终完成运输任务作补充的劳动,使运输的目的 终完成。
(5)装卸又是各种运输方式的衔接环节,当一种运输方式与另一种运输方式进行必要的变更时,都必须依靠装卸作为运输方式变更的必要手段。
6.运输与储存的关系：
储存保管是货物暂时停滞的状态,是货物投入消费前的准备。货物的储存量虽直接决定于需要量(即使用量),但货物的运输也会对储存带来重大影响。当仓库中储存定数量的货物而消费领域又对其急需时,运输就成了关键。如果运输活动组织不善或运输工具不得力,那么就会延长货物储存量,而且还会造成货物损耗增大。
7.运输与配送的关系：
在企业的物流活动中,将货物大批量、长距离地从生产工厂直接送达客户或配送中心称为运输:货物再从配送中心就近发送到地区内部客户手中称为配送。
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