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温州到衡水物流专线

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详细信息


一、仓库管理的总体要求

1、仓库是企业物资供应体系的一个重要组成部分,是企业各种物资周转储备的环节,同时担负着物资管理的多项业务职能。它的主要任务是:保管好库存物资,做到数量准确,质量完好,确保安全,收发迅速,面向生产,服务周到,降低费用,加速资金周转。

2、要根据工厂生产需要和厂房设备条件统筹规划,合理布局;内部要加强经济责任制,进行科学分工,形成物资分口管理的保证体系;业务上要实行工作质量标准化,应用现代管理技术和ABC分类法,不断提高仓库管理水平。

二、物资验收入库

1、物资验收入库之前,应先进入待验区,未经检验合格不准验收入库,更不准投入使用。

2、物资验收入库时,保管员要亲自同交货人办理交接手续,核对清点物资名称、数量是否一致,按《待检验入库通知单》的要求签字,以明确承担物资保管的经济责任。

3、材料数量验收准确后,保管员凭所开列的名称、型号、数量存放就位,并及时登记《物资保管卡》及输入《物资储存台账》,并按照规定向有关部门报账。

4、不合格品,应隔离堆放,严禁投入使用。如因工作马虎,混入生产,保管员应负失职的责任。

5、验收中发现的问题要及时通知供应部负责人处理,不得隐瞒不报,如有发生保管员应负失职的责任。

三、物资的储存保管

1、物资的储存保管,原则上应以物资的属性、特点和用途设置库位,并根据仓库的条件考虑划区分工,凡吞吐量大的落地堆放,周转量小的货架存放。

2、物资堆放的原则是:在堆垛合理安全可靠的前提下,推行五五堆放,根据货物特点,必须做到过目见数,检点方便,成行成列,文明整齐。

3、仓库管理员对库存、代保管、待检验材料、产成品等其他物资的安全完整负有经济责任和法律责任。仓库物资如有损失、贬值、报废、盘盈、盘亏等情形发生,保管员不得隐瞒不报或采取“发生盈时多送,亏时克扣”的违纪做法。

4、保管物资要根据其自然属性,考虑储存的场所和保管常识处理,加强保管措施。同类物资堆放,要考虑先进先出,发货方便,留有回旋余地。

5、库存物资,未经供应部负责人同意,一律不准擅自借出。总成物资,一律不准折件零发,特殊情况应报经供应部负责人批准。

6、仓库要严格保卫制度,禁止非本仓库人员擅自入库。仓库严禁烟火,明火作业需经保卫部门批准。

四、物资出库

1、按“推陈储新,先进先出”的原则发放在库物资。

2、车间领料按照以下方式处理:

①正常性领料单应填制《领料单》填明材料名称、规格、型号、领料数量、图号、零件名称或材料用途,车间负责人和领料人签字。

②非正常性领料应另行填写《领退料单》说明领料原因,采用“交旧领新”的方式办理领料手续。对车间交回的不合格配套部件,纳入不良品库统一管理:属于配套单位质量原因的,通知供应部及时与配套单位办理退货手续;属于生产过程中形成的通知生产部照有关责任考核办法处理。

3、成品、物资出厂,保管员要核对单价、货款总金额并盖有财务部收款章时方可办理物资出库手续。发现价格不符或货款少收等,应立即通知人更正后发货。

4、发料必须与领料人和接料车间办理交接,当面点交清楚,防止差错出门。

5、所有发料凭证,保管员应妥善保管,不可丢失。

五、其他有关事项

1、出入库台账要及时输入,不得压账。

2、允许范围内的差错、合理的自然损耗所引起的盘盈盘亏,须及时上报《库存盘点表》,报经有关领导审批处理,以便做到账、卡、物、资金四一致。

3、仓管员调动工作,必须要办理交接手续,移交中的未了事宜及有关凭证,要列出清单三份,写明情况,双方签字,有关领导见证,双方各执一份,财务部存档一份,事后发生纠葛,仍由原移交人负责赔偿。

4、对仓管员失职造成的物资短少损失,除原价赔偿外,还要给纪律处分。




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诚信缺失病因何在?“法制建设滞后,市场监管不到位是物流企业诚信缺失的关键因素。”江西财经大学工商管理学院副教授李毅学说。当前,物流市场相关法律法规很不完善,关于供应链金融领域的法律法规如《物权法》,虽是我国关于物权的法,然而总体上还比较笼统,缺乏相应的细则,广州物流公司缺乏一些配套的法律、规章、制度、政策、标准等来进一步规范、完善。此外,目前对物流市场的监管,基本上只依靠工商行政管理部门,对于失信行为往往当作“经济纠纷”处理,缺少强有力的措施。由于企业守法成本高,失信违法的惩罚损失少,这就加剧了物流市场的混乱,物流企业的诚信一直不容乐观。
 
物流服务一体化尚未形成。物流业作为国民经济的服务行业,其担负着整个国民经济系统运转的效率与质量。积极推进物流业服务一体化的形成,才能有效地为广大客户服务,及时将物品运至所需人手中。现在的物流系统尚不完善,统一的服务一体化局面尚未建立,包括物流企业建立从货物的原材料供应地到最终消费者手中的一体化服务。
 
目前,服务范围尚未打开,需要进一步扩大服务范围,重新整合价值链,与同行业其他企业建立友好合作关系,通过共享信息与资源,建立一体化及一步到位的完善服务。
 
RFID技术仓库管理流程制度
 
    1.入库与出库严格遵循先进先出的规定,对于不遵守规定造成的经济损失由仓库管理流程监督人员负责。
 
2.对于入库的商品建立严格验收制度,对于不同的仓库进行分类仓库管理。
 
3.仓库管理流程监督人员要督促库房管理人员经常性对存放时间较长的商品进行检查,如果发现有损毁要及时上报。
       
        4.商品的堆放要科学、进出方便,符合先进先出的原则,垛位的标记要标记清楚。
 
5.对于不同类的商品,根据其特性及保管需求进行合理的分库、分类存放。
 
6.对于防火、防盗、防潮等工作要做好,责任到人,一旦出现由于负责人管理不善导致的损失必须由负责人承担。
 
实行ABC分类控制法,ABC分类控制法是指将库存货物按重要程度细分为特别重要的库存(A类货物),一般重要的库存(B类货物)和不重要的库存(C类货物)三个等级,针对不同类型级别的货物进行分别管理和控制的方法。
 
加工和合理运输结合。由于流通加工能有效地衔接干线运输与支线运输,从而促进两种运输形式的合理化。因此利用流通加工,在支线运输转干线运输或者干线运输转支线运输者本来必须停顿的环节,不进行一般的支线转干线,而是按干线运输合理的要求进行适当加工,就能极提高运输水平。



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在近日举办的2017年物流产业融合发展论坛上,来自物流领域的嘉宾学者汇聚一堂,在物流大变革的趋势下,深入剖析公路运输的产业价值及所面临的挑战与机遇,结合当前现状,直击真实痛点,探讨方向性的思维指引,为公路运输企业的转型升级建言献策。
该论坛由深圳市人民政府主办,深圳市物流与供应链管理协会承办。
公路货运行业正在发生质的变化
深圳市交通运输委员会港航和货运交通管理局副局长李川在演讲中指出,目前深圳市共有合法经营的道路货物运输企业20112家,共有营运货车约159611辆。根据2015年的统计数据,深圳市货运量累计完成32474.65万吨,同比增长10.52%。其中,公路同比增长18.03%。对比近几年深圳的数据可以发现,公路货运行业正在逐步发生质的变化:外贸运输量下降,内贸运输量上升,城市配送成为主角。
截至2016年6月,深圳市共完成推广纯电动物流车9112辆(以车辆在公安交警部门登记上牌为准),其中2016年新增数量为842辆,而实际在路上已经运营的车辆数超过4100辆。目前,深圳市成为全球新能源物流车保有量和使用量的城市。
“新能源物流车在深圳市享受优惠政策,一定程度上降低了企业成本。”他表示,《深圳市公安局交通警察局关于对新能源纯电动物流车实施通行优惠政策的通告》(深公交(通)〔2016〕66号),对蓝牌纯电动物流配送车辆给予客车同等通行权,对车身长度不超过6米的黄牌纯电动物流配送车辆给予燃油蓝牌货车同等通行权。在停车方面,享有当日在路内停车位免(首1小时)临时停车费的优惠,办理《道路运输证》有绿色通道政策。
物流未来将成为闭环生态圈
产业融合是当下多个行业发展的主旋律,目前物流行业也正在加速和金融、大数据等多个行业融合。
上海卡行天下供应链管理有限公司战略中心总经理韩雪峰围绕“公路物流发展的困惑和趋势”展开演讲,他指出,“今天的市场环境发生了巨大变化,从国家政策到行业竞争均发生了本质改变。”在实施营改增后,加大了专线企业的竞争压力和成本压力;9月21日开始实施的GB1589对于专线企业是一个地震式的震荡,对装载量和车型都有相对严格的规定和处罚,将导致行业重新洗牌。
在竞争压力加剧的市场环境下,韩雪峰认为,配送、采购、人力、干线成本增加,只有实现成本可控才能达到规模效益目的。同时,提升效率将成为行业主要方向,数据将不断沉淀,集中化、大数据成为主流。另外,信息化的需求已经迫在眉睫,他强调,“企业运输订单节点化、过程透明化、对账自动化将成为趋势;从订单到运输到管理报表再到自动结算与签收,将成为主流。”
他还大胆预测:“物流未来将会成为一个闭环的生态圈”,形成具有特色的生物链,包含物流人力、物流金融、物流保理等多个链条,行业增值服务将成为重要竞争力,链主经济将成为一条贯穿始终的金融带。制造业与物流业将双业联动,成为一个互动产业集群。
“四流合一”成突破口
“传统公路货物运输行业存在很多痛点。”腾邦国际副总裁李伟斌指出,首先,信息不透明,表现为车、货匹配困难;诚信体系缺乏。其次,现代金融服务缺乏,信贷融资困难,支付方式落后。再次,基础设施不完善,优质仓库“一库难求”;配套设施不完善。
物流不是孤立发展的,而是社会化、专业化的产业,物流产业在布局时必须考虑与其他产业联动发展、融合发展,通过资源融合、组织融合、服务融合,实现合作共赢。
面对这个问题,腾邦给出的解决方案是打造“互联网+金融+现代园区”的生态圈,围绕“四流合一”做产业整合,即物流、资金流、数据流、信息流。李伟斌介绍,金融方面,支付结算、供应链金融、保险、征信使得物流各参与方能够享有良好的现代金融服务。大数据领域,腾邦布局了专注旅游和物流行业的云游大数据;物联网领域,腾邦的全资子公司深圳物联网科技公司在智能物流、智能仓储、溯源等方面有成熟的解决方案。



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