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黄江二手车教你购车必备汽车基础知识

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近几年随着涡轮增压技术的普及,经常看到有车主在论坛里说自己的增压车如何省油。但涡轮发动机真的省油吗?
同功率比较,一台2.0T的发动机对应的同功率自吸应该是或者2.5L。而涡轮增压的2.0与2.5L油耗基本相当,只是动力爆发区间有所差别,无所谓好坏看更多的是看个人驾驶喜好,相比涡轮增压增压,自然吸气的平顺性和后期维护保养成本则有很大优势。
同排量比较,1.6T和2.0T小功率涡轮不会比1.6和2.0的自然吸气更省油,尤其在拥堵路段的实际油耗,往往会大于同功率自吸发动机。主要是在涡轮不能有效介入的时候。往往会出现小马拉大车的尴尬,夏天开空调的情况下下更明显。同排量比较,自吸的油耗一定更低。
启动挂N挡?停车时不能直接挂到P挡?
最近缸哥的朋友圈有人在转说,汽车要挂N档启动,因为从P档到D档会经过R档,这样会减短变速箱齿轮的寿命。这简直就是赤裸裸的谣言!
还有人说停车时不能直接挂到P挡熄火,会严重损坏变速箱?其实这也是谣言。直接挂到P挡熄火,和踩刹车,先挂N挡,松开刹车,拉手刹,熄火,再挂P挡,对于变速箱来说没区别。
对于这两个在朋友圈满天飞的谣言,也不知道这些谣言的散播者是从搞的这些歪理邪说,难道下次启动汽车的时候,还要给方向盘变速箱做个大保健才能启动? 其实变速箱可靠性设计都是经过大量耐久试验的,正常用根本坏不了。况且请不要低估那些汽车的工程师的智商,毕竟他们不是看朋友圈鸡汤文长大的。
燃油宝能省油?
大家经常会在加油站加油的时候被加油站工作人员推销燃油宝,而且推销往往打着省油的旗号。其实这个也是个谣言。
燃油宝具有清洁系统积碳、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护引擎的功效。添加燃油宝可以减少由于发动机燃烧不好产生积碳的问题。但是,并不会省油。
汽车空调温度越低油耗越高?
夏天最难受的事情莫过于汽车空调不给力,空调越冷油耗越高的说法也发也就被大众认可,那事实是这样吗?汽车空调压缩机分为定量空调泵和变量空调泵。目前家用轿车多采用定量泵。车内AC开关实际就是控制压缩机是否工作的一个开关,当然在压缩机工作时温控器同样也会控制压缩机的开闭,其实调节温度时只是改变了温控开关的位置,自动空调理论是一样的。







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1.当今时代的发展引领我们去拥有汽车,这不再是一个奢侈品,而成为了生活必须品,因为城市在扩大,乡村在扩大,我们的活动范围在无限的扩大,双脚已经承载不了,而汽车可以,点想说的基础点就是汽车有两厢和三厢,你知道么?如下两图,驾驶室行李厢连着的就是两厢,而后者就是三厢
2.如果考虑购买越野车,你需要了解你选购的车的爬坡度、侧斜角、最小离地间隙
3.下一个问题是什么叫非承载车身,用通俗的话讲非承载车身是有底盘的车,车身是镶嵌在底盘上的,类似小时候玩的四驱车,可以联想现在的货车,因为其平衡性和抗压性强,所以家常用车很少采用,不过高级轿车也有部分采用。而我们常接触的一般轿车都是承载车身,好处是噪音小,质量也轻了许多。
4.车身采用的材料一般有铝板、铸铝、铝型材、热成型钢、冷成型刚,销售嘴里说的我们的车身板材厚那些话听一半就好,因为真正的结实的车不在于多厚的板材,而在于真正需要的加厚或者保护的地方都采用了的材料,就如同俗话说用在刀刃上。
5.车门防撞梁,是车结不结实的一个直接体验,因为如果是追尾或者被追尾,你的前后有缓冲,但是侧面的车门就靠的是它,所以这个是采取什么材料就很关键。
6.溃缩吸能,又是一个专业术语,指的是车身受装机时通过车体的一部分溃缩来缓冲压力,保护驾驶室中的你,所以驾驶室的结构安排合理与否直接对驾驶员的生命有着直接的关系。





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近年来,进口车也进入各种车主的视线当中了,也越来越多人接受进口车了,那它相比进口车具有哪些优势呢,让我们来了解一下。
车型和提车时间优势 

海外新汽车上市后,由于某些汽车制造商的战略规划和国内认证等原因,它们可能不会在中国上市。 

但是,作为进口车,在这方面有一个天然的优势 - 海外免费购买,然后运到国内销售,节省了大部分新车的等待时间。

能够购买中国没有的海外车型也是进口车的优势。 

一般来说,为了符合中国市场定位策略,汽车制造商在将海外车型引入中国后会做出一定的调整和修改。进口车直接从北美,中东等地进口,车型不一定与中型车一致。 

例如,梅赛德斯 - 奔驰GL350在国内梅赛德斯 - 奔驰4S专卖店不销售柴油车型,通过水货,您可以购买柴油版本。  

进口车取消了传统的全国经销商,代理商和4S店的运营成本和加价,大大降低了进口车的价格,新车保修不再与4S店挂钩,大大减少了进口车日常维护费用。




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