地铁声屏障供应商家按图纸报价
减少地铁噪声污染，一是要从声源上控制，比如选择产生噪声与振动小的车辆、设计吸音效果好的路面结构。此方法虽能起到一定的作用，但不能达到理想的吸音降噪效果。二是从传播途径上控制，通过设置地铁声屏障来达到减噪目的。这种方法也是目前有效而经济的手段，已经被广泛运用于解决地铁、轻轨等噪音问题中。事实上，地铁声屏障正如同一个“隔音墙”，插在声源和接收者之间，使声波在传播中有一个显著的附加衰减，从而降低接受者所在区域内的噪声影响。
地铁声屏障声波在传播过程中，遇到地铁声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常我们认为地铁声屏障能够阻止直达声的传播，并使统射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。
地铁声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了地铁声屏障上述两种透声的本领。在声源和接收点之间插入一个地铁声屏障，设屏障无限长，声波只能从地铁声屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这就是地铁声屏障的减噪效果。
