疗养院隔音墙并不能"消灭"噪音，而只能起到阻挡作用，被阻挡的噪音，根据小区隔音墙降噪原理分析：隔音墙本身结构的原因也有高度限制，只能建3米高左右，超出这个高度则非常危险。而噪声是呈抛物线状态向四周传播的，如果噪声的降道在隔音墙之外，那么周边住户就可能受到噪音污染。隔音墙可以使声音是往上走的，装了隔音屏，隔音只能是几层楼的效果明显一点，高楼层依然是有噪音，高层住宅噪音反而更大！因此，在安装隔音屏的道路两边，高度低于隔音屏的民居，隔音效果明显；但高于隔音屏的民居，反而觉得更吵。

　　若马路上的行车车辆中为小型汽车，则交通噪声中频率高的噪声成份会比较高，则"有效频率"λE选取为倍频程频率为250HE（λ=1.360）会比较合适，隔音墙屏体结构材质不同，有金属的屏体，还有透明的屏体。我们先来看金属做材质的屏体，一般来说，金属屏体常见，较多的就是铝板还有镀锌板。那么在同样的厚度的情况下，铝板要比镀锌板略贵一点;透明屏体常见有：亚克力板，夹胶玻璃，PC板就是聚碳酸酯。这三种价格从高到低的顺序排列是：亚克力，PC板，夹胶玻璃。

　　疗养院隔音墙主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通疗养院设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。这其中，用于公路的隔音墙叫做公路隔音墙。此类产品设计时充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全以及我国各地区不同的气候条件，可广泛应用于高速公路两侧来降低噪声。门架、路灯施工线上遇到门架、路灯时，一般根据其基础的形式、尺寸采取相应的绕越或借助门架、路灯基础实现屏体的过渡处理方式。

　　按不同的用途又可以分为这样几类：铁路隔音屏障、公路隔音屏障、城市景观隔音屏障、居民区降噪隔音屏障等。公路隔音墙主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是隔音墙的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成公路隔音墙。

　　疗养院隔音墙在做金属隔音墙防腐处理时，从塑前处理，塑粉质量，自动喷塑流水线等设备，具备产品硬件基础，生产产品有质量保证。我公司有抛丸机两台，化学磷化池一个，塑层的附着力良好,经这工序处理后塑层具有良好抗老化、不容易脱皮等，均能满足行业技术要求。

　　我公司都是采用（杜邦、阿克苏）知名塑粉，质保8年不褪色不开裂，并且塑层厚度都能到达到76微米以上，这些能延长金属隔音墙的防腐性能。公路隔音墙根底应按规划请求施工伸缩缝。隔音墙根底每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应联系现场地势断定详细伸缩缝方位。冷却塔隔音墙，在不同的区域，有不同的叫法，如冷却塔隔音墙、冷却塔隔音屏等。

　　透明隔音墙有一个重要特性：它无污染，绿色，环保，在生产和使用过程中均无有毒物质产生，产品可回收使用，为现代新型绿色环保建材。既做到隔绝噪声，又美观。