热车检查时，可从喷油器安装口处注入少量机油，转动曲轴，再装回喷油器试机，若短时间内声响减弱或消失，则是活塞环与气缸壁密封不良。若注入机油后，仍从加机油口处冒烟或更甚，则可确诊为活塞环对口或活塞环卡在环槽内失去性，对此应进行维护，彻底积炭。 33-3、活塞销异响发动机在同样转速下，活塞销的响声比活塞敲缸的声音要尖锐清脆连续，且怠速和温度升高后声响混浊不清。⑴ 原因

　　越高响声也越大；在响声大的转速下进行断油试验，倘若响声不仅未减弱，反而变得杂乱，说明是活塞销与衬套配合松旷。当活塞销响声较明显时，必须进行修理，以免打碎活塞，甚至损坏气缸套、缸盖或缸体。33-4、连杆轴承异响连杆轴承响的特点是当转速和负荷增大时，响声也增大，当突然加速时，连续发出的“当当”的响声尤为明显，但响声不随温度变化。⑴ 原因① 连杆轴承与轴颈磨

　　① 活塞销与销座孔配合松旷。② 活塞销与连杆衬套磨损，使间隙过大。③ 机油压力过低，机油飞溅不足，润滑不良引起活塞销严重烧蚀。④ 活塞销卡环脱落，使活塞销自由窜动。⑵ 诊断与处理方法① 发动机由怠速运转升到中速时，抖动油门，声响随之变化，并且每轰一次油门都能听到明显而清脆的连续响声，则可以认为是活塞销响。② _在较高转速下发出的响声比较严重，转速