汽车快速补漆项目市场前景如何

汽车车身修复的主要内容有哪些？

钣金修复：拆卸、鉴定、修整、装配。

喷涂修复：表面预处理、涂料选择、颜色调配、涂装。

车身撞击损伤的矫正修复方法有哪些？

轿车车身的修复以事故性创伤修复为主，通常采用的方法是收缩整形、皱褶展开、撑拉及垫撬复位等。

收缩整形

为了使变形的部件恢复到原来的形状，需想办法伸展的部分收缩，收缩整形工序过程如下：1、利用焊炬火焰将伸张中心加热至缨红色，但注意不要将板料熔化或烧穿；2、加热后急速敲击红晕区域的四周，并逐渐向加热点的中心收缩，迫使金属组织收缩；3、如果收缩一处不能达到整形的目的，可采用同样的方法多点收缩，并伴随着每次加热收缩，都进行敲平校正；4、轻度伸张时，加热后可不需敲击，只用棉纱蘸凉水冷却，或者由其自然冷却。

车身碰撞可能造成冲压板料产生不规则皱褶，修理时，若方便可行，可就车用撑拉法解开褶皱，然后敲平；若不方便或不可行，应将车身解体，在车下修理。开褶的要领：首先是将死褶由里边设法撬开，缓解成活褶，然后加温，用锤敲击活褶的最凸脊之处，逐渐使其展开，恢复原来的形状。

例如，某轿车车身右翼正面撞伤，形成褶皱，可具体采用如下修理方法：1、拆下大灯圈及灯座，用垫铁垫在大灯孔内，使垫铁两端卡住灯孔的弯边。把钢丝绳的一端系在垫铁上，另一端系在合适的柱子上，然后缓慢倒行拖拉，因而使死褶得到基本修正；2、卸下翼子板，在工作平台上进行修整。用焊炬加热死褶，用撬具撬开，使其缓解，并加热一段，撬开一段；3、将翼子板凹面向上置于平台上，从其一侧敲平活褶，敲击时，必须时平台起到垫铁作用；4、将翼子板装在车上，用手锤和垫铁进行全面修整。修灯孔时，先整圆，后整边；5、大样修整出以后，对比两侧，将伸张了的部分用加热方法收缩，并进行细致加工，使整个造型达到标准。