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制动系统。互动原理：制动系统不工作时，制动毂的内圆面与制动蹄摩擦片的外圆面之间保留有一定的间隙，使制动毂可以随车轮自由旋转。

汽车制动防抱死系统（ABS）。ABS的作用：制动防抱死系统（anti-lock braking system, ABS）是防止汽车制动时车轮抱死的装置，并把车轮的滑移率保持在范围内。

ABS的基本组成与工作原理。ABS由普通制动系统和电子控制系统两大部分组成。普通制动系统的组成和工作原理与传统制动系统相同，而电子控制系统由传感器（制动踏板、车速传感器）、ABS控制单元和制动压力装置（液压泵电机、液压单元）、电磁阀等组成。

不要看谁的装修豪华，实际效果说明一切！时间可以验证一切：截止目前，无论国内快速补漆市场，还是全球快速补漆市场，纯正光速光谱引发涂料只有美国AHEAD。除此以外所有快速固化类油漆，不管快速补漆厂商如何炒作，实际上只有两类，一类是红外线快干漆，另一类是紫外线快干漆（又称UV漆）。针对这两类快速固化油漆，世界权威的美国西南研究学院广泛搜集并且长期跟踪一线市场用户的使用情况，最新得出的结论是这两类漆在2-13个月的时间内，都会有缺陷产生，缺陷率为7%-11%，主要缺陷表现为程度不一的龟裂、失光、褪色、起皮等现象。相对而言，只有光速光谱引发涂料长效不龟裂、分子稳定、性能卓越！那么作为投资者如何区分纯正的光速光谱引发涂料、红外线快干漆、UV漆呢？最简便有效的方法，您可以打电话询问各家快速补漆品牌，问一下快速补漆时所用主料有几种，辅料不算在内，各品牌红外线快干漆或UV漆只有两种或三种主料，真正的光速光谱引发涂料必须有六种主料组成，缺一不可！由于光速光谱引发涂料性能稳定不龟裂的特点是众所周知的，因此有些快速补漆品牌为了自身利益会谎称他们做的也是光谱涂料（实际上是红外线快干漆和UV漆，往往由于进货渠道和资金的原因，他们根本就进不到货，当然，资金还好说，可以融资嘛，主要是没有国际关系，找不到进货渠道），针对这种谎言，您可以实地考察，只有当您亲眼看到六种主料时，才能最终确认是光速光谱引发涂料！

驱动防滑系统（ASR）。ASR的作用：汽车防滑系统（anti slip regulation,ASR）,又称牵引力控制系统（TRC），作用就是防止汽车在起步、加速和低附着系数路面行驶时驱动轮的滑转，以提高汽车的牵引性和操纵稳定性。

ASR的基本工作原理：目前，常采用发动机输出转矩调整和驱动轮制动控制两种方法防止驱动轮的滑转。

发动机输出转矩调整方式，通常通过控制节气门开度和点火提前角的方式进行控制，从而使驱动车轮的转速迅速降低，或者使两侧驱动车轮的驱动力矩进行调节。

汽车采用制动控制方式比发动机控制方式反应速度快，能有效的防止汽车起步时或从高附着路面突然进入低附着路面时的车轮空转。

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