赤峰拖车公司谈雨天应该如何驾车才安全

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雾霾、PM2.5等词渐渐走入国人视线.在空气污染严重的时候,能见度很低.对出门的人们都带来了很大的不便.开车的人们更是非常头疼.
慢行车、保持与前车车距,这是一项通用规则(高速除外).慢行车几乎适用于所有恶劣环境下的行车,在能见度低的情况下慢行车,可以有效保障安全.在发现紧急情况时,更多的反应时间是避免事故发生的重要前提,做出快速反应并能更好地控制车辆.通过路口时减速慢行,这样可以让其他行驶车辆看到情况的同时有反应时间.一般来说,能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里,与前车保持100米以上的距离;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里,与前车保持50米以上的距离;能见度在50米以内时,时速应控制在20公里以下.
雾天行车不能使用远光灯,因为远光灯射出的光线容易被雾气反射,从而形成一道白色的雾墙,害人害己.雾天行车应开启大小灯、防雾灯,用近光；雾大或走高速应开启应急灯.同时,要遵守灯光使用规定,打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,利用灯光来提高能见度.当然,前提是这些灯光设备必须事先检查完好.
车灯和挡风玻璃应保持清洁.遇到大雾时,可以考虑使用雨刷,刷去凝结在前挡风玻璃上的水汽.使用空调的除雾挡,可以快速除去车内玻璃上的薄雾；将车窗打开一条缝,使车内外空气流通,温度保持一致,可避免挡风玻璃内凝结雾气；在挡风玻璃上涂一些**、酒精、盐水或洗洁精,都可以在短时间内保持挡风玻璃不结雾；如果想用手擦去挡风玻璃上的雾气,需停车后擦拭,切忌边走边擦.

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　细检查防漏电
　　汽车的电路系统比较复杂，电气线路密布，汽车电路系统在正常情况下火灾危险性较小，但可能因驾驶员胡乱改装，例如不规范地改大功率音响、违章操作或电路故障而引发火灾。例如如果电瓶接线松动，或者电线绝缘层破损老化，行驶中由于汽车颠簸很容易造成接线与接线、接线与车体发生短路打火，也有可能引起火灾。汽车发电机调节器等部件如果故障也可能引起火灾。

　　别粗心留后患
　　如果粗心大意，将本该扔进烟灰盒的烟头扔在了车内地毯上，或者将打火机留在仪表台上任由阳光[综述图片论坛]曝晒，都可能造成火灾。不仅仅是打火机，清新剂、灭蚊剂等高压灌装气体都怕高温，夏季车内温度在阳光直射下可以高达五六十度，极易让它们发生爆炸。另外，夏季很多农民会在公路上嗮稻草等物品，如果缠在汽车的排气管上，排气管的高温也有可能引燃这些易燃的干草。

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近年来，汽车的保有量大幅增加，于是产生的交通事故也在增多，在这种情况下，我国的道路救援开始稳步发展。在这里，本文就为大家介绍一下道路救援的相关内容。

我国道路救援的发展情况分析道路救援是指汽车在路上行驶，突发紧张情况而需要专业人员对车辆进行救援的一种服务，这种服务包括拖吊、换水、充电、换胎和送油，以及现场小修等一系列的服务。一般来说救援是需要收费的，只是收取费用的方式不同。

自从90年代建立道路的救援系统以来，我国道路的救援事业得到了长足的发展。2002年1月10日，公安部和卫生部联合发布了关于建立交通事故快速抢救的一个通知，这个通知明确要求各相关单位在各地建立起交通事故快速抢救的机制，对现有的资源进行配置，把“110”“120”“122”等紧急电话平台联合起来，建立相应的反馈制度，并要求各单位提高交通事故的现场紧急救援能力。在一些省市建立道路交通救援委员会，在县市区成立下级的委员会，对交通事故的紧急救援工作进行有力的指导。

除了国家机构建立的救援制度外，一些保险公司也建立了自己救援机构，为交通事故提供救援服务。只要购买了车险，就可以享受到保险公司提供的免费道路救援服务。

目前，我国道路救援机制还不是很成熟，和国外的机制相比，还有很多欠缺的地方，需要去完善。现在我国的救援市场面临的问题有很多，其中比较突出的是救援企业比较小，不成规模，并且各自为政，形不成统一的规范。价格也相差很多，很多小企业为了实惠利润较大化，在制定价格的时候依据混乱，甚至有一些企业在道路救援现场随意加价，严重侵犯人们的权益。另外人们对救援市场的认知度也不高，很多人的汽车在路上抛锚后选择自己修理，或者叫朋友过来帮忙修理。企业的一些从业人员技术水平不高，对汽车的道路救援手段很落后，没有办法为车主提供高质量的救援服务。

车子出故障如何进行道路救援救援人员到达救援现场后，应该先了解抛锚汽车的具体情况，看看是否适合使用清障车进行作业，然后根据具体情况确定使用哪种清障车。在清障车运行的时候，一定要使用专门的分离取力器。

清障之前，还要看好清控制动作的搜救标牌和动作方向。在清障车开始操作的时候应该轻缓。在使用吊臂和绞盘来起吊和牵拉的时候，千万不能分离绞盘离合器，钢丝绳在绞盘卷筒上要留有至少五圈。

另外，使用吊臂时一定要不能超载，不然很容易发生安全事故，轻则作业失败，如果严重，还会损坏车辆，甚至伤及他人。在使用托臂时，一定要找好受力的部位，若位置没找对，也很容易发生危险。

道路救援过程中，在操作吊臂和支腿及托臂时，一定要注意安全，无关人员在退到安全线以后再进行操作。如果在太阳下作业时间长，应该及时注意液压油的温度，如果温度高于六十度的话，应该停止作用，让机器休息一段时间再进行作业。清障车在托车状态行驶的时候，不能采用高速的方法行驶，一般来说，在平坦的公路上不能超过30公里的时速。