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航吊和龙门吊有什么区别
1、外观不同。
航吊的外观是折臂式与直臂式结构，配备很长的长臂。

龙门吊是门式起重机，外观是一个门形。是桥式起重机的一种变形。龙门吊的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。

2、用处不同。

航吊用以在一定范围内垂直提升和水平搬运重物。

龙门吊用以室外的货场、料场货、散货的装卸作业。具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。

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操作龙门吊需要经过特种作业人员培训，取得上岗证，并经项目经理或主管领导同意，签署相关协议后才能进行操作。安全法对此有严格规定。
因为龙门吊，特别是工程现场露天条件下，危险性比较大，操作、保管和维护需要全面的专业技能，不要盲目操作，对自己和对第三者都须持负责态度。
龙门吊一般都有三套控制体系，一是驾驶楼控制面板，二是线控，三是遥控，都能实现全功能控制。主要动作包括门机纵向前进、后退，控制面板上标识：“东”、“西”；电动葫芦左右移动，控制面板上标识：“南”、“北”；吊钩上下移动，控制面板上标识：“上”、“下”。看似比较简单，在操作过程中要控制好停止的提前量，做到匀速运行、定位准确，控制好起吊物平衡移动，控制其摆动幅度。
龙门吊使用完毕后，应及时收起吊勾，电动葫芦移至停机位，锁紧门机制动阀，必要时拉紧防风拉索，方能离开。
这只是基本的操作，作业时需要注意的细节还很多，经验和熟练程度都很重要。

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“龙门吊”的型号分为A1～A8八个级别。起重机工作级别，也就是金属结构的工作级别，按起升机构确定，分为A1－A8级，若与中国规定的起重机工作类型对照，大体上相当于：A1－A4－轻；A5－A6－中；A7－重，A8－特重。

门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。