随着国内汽车工业的快速发展，汽车保有量大幅攀升，报废汽车数量也逐年上升。照常理而言，数量庞大的报废汽车理应流入正规报废汽车回收中心手中，然而事实却截然相反。据悉，2011年，报废汽车回收量为13366辆，同比增长13%，其中载客车6619辆、载货车1907辆、其它车型4840辆。

    看似增长的主要受2009年国家开始实行的汽车“以旧换新”等政策影响。据公安车管部门提供的数字显示，截至2011年年底，机保有量已接近350万辆，按保守方法估算，近两年每年大约有3万辆汽车达到应报废年限，但全区十几家家企业(地方企业)的报废汽车实际回收量只占44%。

    据悉，2011年中国民用汽车保有量已突破1亿辆，汽车报废量超过400万辆，预计2020年报废量将超过1400万辆。说到此，难免会联想到一个问题，究竟400万辆报废汽车有多少流入正规报废汽车回收中心呢？

    此前，记者就听到不少报废车企业的不满，个个直指行业竞争混乱等问题。例如报废车辆流入黑市、违规报废汽车回收企业大量存在等问题。

    据不完全统计，由于法定报废回收标准过低，每年将近八成报废汽车流入黑市，这不仅对正规的回收拆解企业造成了冲击，扰乱了回收拆解的正常秩序，更给道路交通安全、环境保护和资源利用带来了严重隐患。

    如果究其原因，实在无法评断对错。一般来说，依据废钢量每吨在1000-3000元不等，例如一辆将即将报废的桑塔纳3000，正规回收中心整车报废价格仅有1000元左右，但是如果卖给二手车市场或者没有资质的废品收购站，可以卖到2万多元。“从没考虑过报废，远不如卖二手车收益大。”一位陈姓的普通市民如此说道。

    事实上，对于报废汽车带来的危害，我国并非没有关注，只是相关政策早已不适应快速发展的形势。2001年国务院颁布了报废汽车回收利用办法；2006年，国家发改委等部门联合颁布了《汽车产品回收利用技术政策》，但缺乏具体要求和实施细则，可操作性不强。过时政策难以满足现状，并将严重制约中国汽车产业健康可持续发展。所以，报废汽车回收提醒：强化汽车回收利用管理已刻不容缓。




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  事故车交易你需要注意什么
    事故车收购网在事故车交易过程中，视乎双方协商，可能会需要：是否有全部手续？车辆是否仍然有贷款没有还完（毕竟值得购买的事故车往往是车龄比较短的，比如3年内，而很多时候，车辆的贷款也往往几种在3年之内的周期）？车辆是否能够正常的过户给他人？车辆是否能够异地提档？车辆是否有私下抵押给别人的情况？车辆是否有跟别人签订过一些租赁或其他影响买卖的协议？车辆本身是否有事故或官司在身？车辆是否被警察扣押或查封？车辆是否被法院保全？
如果某辆事故车出现这几种情况之一，则在交易的时候，需要谨慎对待，先确定您购买事故车的用途，然后再进行针对性的处理，才能够让您的利益化。
事故车交易之后，往往有下面这些用途：，维修后当做普通的二手车出售，第二，拆解后作为拆车件出售，第三，其他用途。理论上来说，不管是哪一种用途，在交易的时候，都应该注意车辆的状态，避免买到纠纷车辆，但是对于买车后用来拆解、卖拆车件的情况来说，车辆是否手续齐全，其实并不重要，而对于维修后自用或当做普通未出过事故的二手车出售的情况来说，则必须要要去手续齐全，并且能够提档和正常过户，否则日后可能会有很多麻烦。



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什么是合适的二手车？恐怕不同的人，有不同的定期，但不管如何，都必须要有一个前提，那就是对价格区间的划分和品牌范围的定义，之后，再参考下面所说的购买二手车的六大要素，相信就能够搞定二手车购买的事宜了！

确定价格区间以及品牌范围：对价格区间进行划分以及对品牌进行大概的确定，能够让整个二手车的购买过程变得清晰起来！

价格区间指的是，价位，任何人在购买二手车之前，都应当考虑其希望购买哪一个价格定位的，的有1-3万元，以及3-5万元，或者5-10万元等各种价格区间，15万以上，以及30万以上，也算是价格区间，但目前二手车市场中销售量的二手车车型，是介于5-15万元之间的车辆，而且这部分车辆，对于车辆来说，利润也比较高，对于个人来说，也不会觉得太差。

品牌，则只有国产、合资以及进口三站品牌可供选择，一般来说，选择合资车的，占绝大多数，而5-15万区间的车辆，也往往是合资车的二手车车源，占据大多数！

那么，本文标题中所说的二手车购买的六大要素，是哪六大要素呢？

个，零事故。

是否有事故、事故的大小、多少，对二手车的价格，有很大的影响。零事故的二手车，在二手车车源中，相对较少，大多数的二手车都发生过剐蹭以及前后追尾等事故，换过保险杠甚至防撞梁等各种部件，对这样明摆着说发生了一定事故、更换过一定部件的车子，一定要多加留意其是否是有重大的事故！

车子一旦出过事故，其价值就大大缩水，会影响价格，如果想要购买低价车，也可以关注下是否有

第二个，车龄短。

购买二手车，理论上来说，越是接近新车的车龄，越是好，但购买二手车的很大一个理由是省钱，越是接近新车，其车龄越是短没错，但其价格也越是高，所以，虽然应当选择车龄较短的二手车，但也应该选择价格上比较合适的，综合考虑，来确定要购买的二手车的车龄到底如何。

第三个，里程少。

里程，对于二手车来说，是有参考意义的，但是，很多二手车交易市场中的二手车源，往往都有调表嫌疑，所以，目前在购买二手车的时候，里程仅仅作为一个参考，其与车龄并不能同日耳语，车龄不能够造假，而里程则可以轻松调表，这点要主义才行。

第四个，内外新。

内，指的是内饰部分，外，指的是车漆部分，内外皆新，说明车子的使用情况比较乐观，漆面以及内饰都比较新，对二手车的车价也是一个提价的筹码，因此，内外新的二手车车源，往往购车者需要花费相对较高的价格去买，如果不介意车辆皮毛如何的，建议考虑购买内饰以及漆面不太好的，买回去捯饬捯饬，能够省下一点钱，但对于外貌协会来说，则内饰、漆面，就非常重要了，但也不得不说，内饰和漆面，是车主、车商提高销售价格的“底气来源”！

第五个，车况好。

车况指的是发动机、变速箱、底盘悬架、轮胎、汽车各个功能、专项系统、制动系统、油门、离合、横梁纵梁等各个部分要没有事故，而且整体使用情况与车辆的车龄、里程等比较相符，这样一来，就可以说是车况比较好，也算是值得购买，但整体车况好，价格也不会低到去的！

第六个，价格美。

价格美，并不是价格非常便宜，而是在您的预算价格区间中，偏向于便宜，在上述条件和情况都能够满足的情况下，价格比较合适，那此时就应当立刻入手！

不过，购买事故车不仅仅这些门门道道，其门门道道多了去了，二手车水比较深，小编提醒各位购车者，还应该购买手续齐全的车辆，不存在抵押或归属纠纷、不存在法院保全情况的车辆，如果是外地购车，还应当注意是否可以迁移、提档，注意车辆以及迁入地的管理规定。




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