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在汽车报废产业整体向好背景下,已有多家上市公司在电子废弃物、汽车、动力电池拆解、储能梯次利用及相关配套设备等领域布局。天奇股份(002009)今年2月就表示,2019年1月30日,国务院通过《报废机动车回收管理办法(修订草案)》,为汽车报废拆解行业提供了政策保障,对行业的发展是重大利好。公司正在筹备新报废汽车回收网点的布局工作,会按相关法律法规要求及时披露进展。华宏科技(002645)去年全资收购北京中物博汽车解体有限公司,利用北京中物博报废汽车拆解资质,开拓公司报废汽车拆解业务领域。

公开数据显示,截至2018年我国机动车保有量达3.27亿辆,其中汽车2.4亿辆。按照国际4%-6%的报废比例平均水平,我国汽车报废规模相当大。安信证券指出,按一辆汽车五大总成回收价值5000-7000元、报废汽车回收率5%测算,目前我国报废汽车回收市场规模高达600亿-840亿元。新《办法》实施后,更多报废汽车将回归正规拆解渠道,推动汽车后市场精细化、规范化发展,预计明年我国“五大总成”再制造的市场空间将达到907亿元。

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