冬季对爱车的护理
汽车漆面的保养问题，冬季尤其是，因为雪水都具有腐蚀性，所以为了能更好的保养汽车漆面，车主不光要常常用温水洗车，以免冷水更伤车漆，同时还要定期做打蜡、封釉、镀膜保养项目。
轮胎
冬季本就多雨雪，再加上天气严寒地面上积雪不化易起薄冰，所以的应对方法便是更换冬季轮胎了，如果觉得麻烦的话，车主也可以找专业人员将轮胎的胎压调换到适宜冬季使用的，这样可以限度的保障车主的行车安全。又或者可以给车辆装上一套防滑链，也能有效避免车辆在冰雪路面打滑的情况。
玻璃
汽车玻璃在冬季起到的重要作用不言而喻，所以车主一定要注意保养，有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。同时玻璃水也要买优质型的防冻玻璃水，时时保持清洁。
以上就是本篇文章给大家简单介绍的冬季汽车保养注意事项，希望能对大家有所帮助。
滨州有改灯之改灯能过年检年审吗？_有改灯,有改灯店,有专业改灯,有改灯电话,轮胎作为汽车的"脚"，平时一直默默地为主人服务。其实无论汽车能跑多快，离了这四只脚也没戏。然而就是这么关键的部位却最容易遭人冷落，今天小编就教您几个自检轮胎的方法。
1.扎洞
您的爱车被扎过轮胎吗？如果有那么是多长时间前的事了呢？其实对于已经补了很长时间的轮胎来说，即使暂时用起来没问题，但在极限负载下的承受力也会大不如从前；另外，同一条轮胎上如果已经扎了3个以上的洞，我们还是建议您尽快把它换掉。
2.鼓包
汽车如果以高速驶过凹坑、障碍物及马路牙子时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，从而内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成胎侧帘子线断裂而引起鼓包。另外在相同冲击力度下，低扁平比的轮胎比高扁平比轮胎更容易造成胎侧鼓包。已经发生了鼓包的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的隐患。
3.花纹
一般来说，正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎，但对于花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的快修店都有花纹磨损标尺，车主可以买一把，随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。此外，胎面裂纹增多也是老化严重的象征，平时可以适当喷一些轮胎保护蜡，还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。
4.气压
现在的大多数家用轿车都使用了无内胎的子午线轮胎，对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部，所以前轮有时看起来会有点瘪，但目测是不准确的，一定要用专用的胎压表测量。一般来说前轮的气压在2.0帕-2.2帕之间，(由于每辆车的用途和设计各有不同，所以参考使用说明书上标定的厂方数值)，夏天可以适当低一些。
5.石子
有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出"啪啪"的声音，但车用起来却也没有故障，这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实只要平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来，不仅会使轮胎的制动抓地更稳定，而且还避免了胎噪。
6.备胎
要想备胎起到真正应急的作用，平时就要重视对其的保养。首先，要经常检查备胎气压；其次，备胎要注意防油蚀，备胎是橡胶制品，最怕各种油品的侵蚀。轮胎沾油后，很快就会发生胀蚀，这会大大降低备胎的使用寿命。，备胎的寿命在4年左右，很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的，其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也要更换，否则备胎就成了废胎。
滨州有改灯之改灯能过年检年审吗？_有改灯,有改灯店,有专业改灯,有改灯电话,许多车主都对自己的爱车关爱有加，但是却不知道有些对爱车的保养习惯甚至可能会伤害到自己的爱车，那么对于自己的爱车我们应该如何正确的保养，避免一些不正确的保养方式导致爱车受损呢？
1.不要象轮胎螺栓螺母涂油在车轮维修中，少数私家车主为了防止车轮上螺栓螺母生锈，安装时别出心裁地将螺栓螺母都涂上润滑油，殊不知这种做法不仅错误，而且给行车安全带来一定的隐患。螺栓和螺母拧紧后，相互间具有自锁的特性。而涂上润滑油后，二者之间的自锁系数变小、自锁性能下降。在汽车高速行驶时，螺栓螺母很容易松动乃至脱落，从而引发行车事故。
2.不要用水冲洗车身内部夏天到了，常见私家车主们一边用水冲洗车身，一边用抹布擦拭，在此要提醒私家车主的是：车身内部不要用水直接冲洗。因为驾驶室内地板胶垫的下面可不是“一马平川”，结构上的需要使驾驶室地板胶垫下面的凹槽、通孔非常多。用水冲洗后，要么沉积在凹槽内不易干燥，要么从通孔处流到变速箱等部件上产生锈蚀。尤其是密封性能较好的轿车更不能用水直接冲洗车身内部。正确的方法是用湿抹布擦拭，但要避免积水。
3.不同品牌的冷却液不要混合使用谁都知道发动机冷却液不足时应及时添加，但你是否把不同品牌的冷却液温在一起使用了呢.如果是，劝你还是趁早把冷却液放掉，重新添加同一品牌的冷却液。因为不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊，比如对黑色金属有效的防腐剂，却常常对铝制品有腐蚀作用;而适用于铝台金的防腐剂则对铁合金有害。由于不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同，所以不能混合使用。
4.电喷车启动时不要踩油门启动发动机前踩几脚油门，是许多驾驶员的习惯，尤其是在冬季冷车启动时。但这种启动方法却不适用于电喷轿车。装有电控喷油装置的发动机与普通化油器式发动机不同，它的喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动调整供油量，使发动机顺利启动，即在冷车启动时，喷油控制装置能自动增加供油量。所以，电喷轿车发动机启动时，没有必要踩油门，更不要在启动前连续急踩，否则反而使发动机启动不良。
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