先用潜孔冲击器破岩钻进，而后下套管隔离，再换用小一级钻具在 套管内继续钻进。这是钻孔钻进常用的方法。
所谓复杂地层是指因受成因、构造运动及风化作用和地下水作用等 影响，使地层岩石节理、片理、裂隙发育；软硬互层、破碎，胶结性、 稳定性、强度等极差，或是遇水膨胀。在这类地层中施工，一旦被钻孔 钻穿后，其原来的相对稳定或平衡状态被破坏，使钻孔孔壁失去约束而 产生不稳定。常见现象是孔壁坍塌、掉块、漏失、涌水、缩径、超径等。 在上列地层中钻孔时孔壁不稳定产生护壁困难；地质岩心钻探时岩心被 破碎、冲蚀、溶解，岩矿心采取又成为一个难题；在砂砾石层中含有孤 石、漂石，风化层含有风化球、风化核，或岩石软硬不均，钻进时不仅 效率低，而且很难按设计轨迹成孔，即防斜或提高钻速又成为一突出问题。
空气潜孔冲击器钻进具有下列优点： 1)钻进效率高。它比钻探常用的水力冲击器效率高2～5 倍；比金刚 石回转钻进高3～10 倍。提高效率原因是单次冲击功大，无液柱压力； 排渣风速高，孔底干净，无二次破碎；改善了孔底碎岩条件； 2)配用的柱齿硬质合金钻头在坚硬破碎岩石中钻进，既有利于破岩， 又比钻头寿命高； 3)钻进转速低，离心力小，钻具对孔壁的撞击机会小，又兼这种钻 进方法是以高频对孔底冲击，减小了对破碎或倾斜地层产生孔斜的影 响，从而可提高钻孔的垂直度，同时也可减少孔壁岩石坍塌； 4)钻进比回转钻进所需要钻压和扭矩要小得多，这样可减轻配套钻 机设备重量和能力，为边坡抗滑加固钻进在高空排架上作业创造了有利 施工条件； 5)钻进采用无液体循环干式作业，既不污染环境，又可防止边坡大 岩块滑动。



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　　1、钎头断翼；
　　2、新换钎头较原来直径大；
　　3、凿岩时机器位移或钻具在孔中偏斜；
　　4、遇有泥夹石的地带粉尘不易排出；
　　5、凿岩时壁或孔口掉落石块或遇到大裂隙、溶洞；
　　6、操作上疏忽，长时间停钻时，没有吹净岩粉，也没有提起钻具，使冲击器被岩粉埋没；
　　可用一段直径与孔径相差不多的无缝管，管内装有黄油、沥青等物，与钻杆连接进入孔底，将孔底的断翼给取出来，打捞前先将孔底的岩粉吹净。比较严重的用外加扭矩或用辅助工具帮助提升，使钻具回转，然后要边给气，边提升钻具，直至故障解除为止。
　　轴承与轴承座安装位置之间的温差取决于过盈配合的等级和轴承尺寸。畸形情形下，轴承的温度高于轴的温度80至90℃对安装是足够的。但不能让轴承的加热温度超过125℃，因为这时轴承材料会产生金相转变，发生直径或硬度的变更。必需避免局部过热，尤其不能用明火加热轴承。在安装已加热的轴承时要配戴清洁的防护手套。使用起重（起吊）机械可便于安装。沿着轴将轴承推至安装地位，使轴承保持不动，推压直至其配合坚固。
　　冲击器保养
　　1、因为冲击器的接头和接头都是右旋螺纹，所以钻进工作过程中，应始终保持冲击器右回旋。
　　2、开孔时，应采用最小的冲击和推进力，使钻头平稳地进入岩层。
　　3、推进力和钻具重量匹配是很重要的，推进器的推力必须随钻具重量的变化而变化。
　　4、冲击器通常采用的回转速度一般为15—25rpm，转速越快，凿速也就越快，但在坚硬岩石中，转速应减小，以便保证钻头不过分磨损。
　　5、因为堵块和空穴都可能导致卡钻，因此应定期采用冲击器强吹，定期清洗孔底。
　　6、冲击器的合理润滑永远不能忽视，否则，会加速冲击器的磨损甚至造成破坏。
　　7、在接杆过程中，岩碴和各种杂质会掉进冲击器中，因此必须盖好松开的钻杆螺纹端部，确保钻杆不粘岩碴和粉尘。
　　每工作完必要检查机器，一有问题马上处理。

 

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一、概述

高风压冲击器是一种冲击凿岩工具，但与其他凿岩工具不同的是，凿岩过程中始终留在孔底，活塞直接冲击钻头。压缩气体经过钻杆进入冲击器， 而后从钻头排出，排出的废气被用来排渣。冲击器的回转运动由钻机回转头提供， 轴推力由钻机推进机构提供，通过钻杆传递到冲击器上。

二、结构原理

潜孔冲击器是这样组成的，活塞，内缸，配气座，逆止阀，和钻头附件等安装在细长的外缸内，外缸上端装有带板手口和联接螺纹的上接头，下端装有连接螺纹的卡钎套。卡钎套主要用于向钻头传递推进力和回转运动。卡环控制钻头的轴向运动，而逆止阀是当停止供应压气时，用来防止岩渣等杂物进入冲击器。钻进过程中，钻头被推进冲击器，并压在卡钎套上，此时活塞直接冲击钻头进行凿岩。当钻头提离孔底时，开始强吹排渣。

三、使用操作注意事项

1.保证可靠的润滑

冲击器的润滑是通过钻机上的注油器来实现的，因此必须保证每班开始工作之前给注油器加满润滑油，而在下一班开始工作之前仍有剩余。(夏季注20号机械油，冬季注5-10号机械油）

2.冲击器装在钻杆之前，操纵冲击风阀排气清除钻杆内杂物，并查看钻杆是否有润滑油，联接冲击器后查看钻头花键上是否有油膜，如果明显无油或油量过大应调整注油器系统。

3.冲击器开始钻孔时，应操纵推进风阀使冲击器向前进给，顶住地面，同时打开冲击风阀，使冲击器冲击工作，此时应注意不要使冲击器回转，否则不可能稳住钻，当冲击出一个小的凹坑稳住钻后，再打开回转风阀使冲击器进入正常工作。

4.在工作过程中，定期查看空压机转速表和压力表，如钻机转速急速下降压力增加，则说明钻机钻孔出现故障，如孔壁倒塌或孔内产生泥箍等情况，要及时采取措施排除。

5.在钻孔过程中始终保持孔内无岩渣，必要时进行强吹清孔，就是把冲击器提离孔底150mm高度，这时冲击器停止冲击，全部压气通过冲击器中心孔进行排渣。

6.如发现钻头掉柱或碎片掉入孔内应及时用磁铁吸出。

7.定期对钻头柱齿进行修磨，修磨后柱齿高度为9-9.6mm。(我公司可为您提供专业修磨工具）

8.更换钻头要注意直径变化，钻头磨损孔未钻成，不可用新钻头更换旧钻头，以免“卡钻”。

9.高效率的钻孔和提高钻头的使用寿命，取决于轴压和转速的适当配合。各种不同岩层将影响转速和轴压的比例。施于冲击器的轴压是以冲击器工作时不产生反跳为宜。转速可根据岩渣的颗粒大小来调整。

10.冲击器和钻杆在孔内严禁反转以防造成冲击器落孔事故。

11.在钻凿向下孔中，当停止钻进时，不可立即停止向冲击器供气， 应提钻进行强吹，待孔内不再有岩渣及岩粉排出后再停风，然后放下钻具停止回转。

四、维修与保养

在正常凿岩状况下，冲击器检修清洗和重新装配，每工作200小时进一次，钻水孔或用泥浆排渣时每100小时进行一次，此项工作由专人在修理车间内进行。

五、清洗检测和修理

1.用清洗剂彻底清洗拆下的全部零件，并用压气吹干。

2.检修各零件的所有部位，如有碰划伤现象，用锉刀，，细油石等打磨修复完整，（活塞类零件可卡在车床上修磨）如发生有热裂纹和破损现象应更换。

3.用千分尺和内径量表测量活塞大外圆和气缸内径，如果配合间隙过大，更换一个新活塞或气缸。

4.检查卡钎套磨损情况，当其外圆磨损到小于外管外径应更换新的。

5.检查卡钎套花键磨损情况，用新钻头插入卡钎套花键中扭转，如果转动范围超过5mm应更换卡钎套。

6.修复好的零件和待装配的所有零件各部位涂润滑油。

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